международный аэропорт уфа
Уфимский аэропорт, как и полагается воздушному узлу при миллионном городе, способен принимать и отправлять самолёты всех типов. Его используют без малого полсотни перевозчиков, в том числе зарубежные. Данный аэропорт занимает 10 место в РФ по суммарному трафику. Отсюда можно улететь в Афины и Пекин, в десятки городов России и ближнего зарубежья.
Успехи
За 2010 год в Уфу прилетело и улетело из неё полтора миллиона человек. Подавляющее большинство пассажиров на внутренних рейсах летит, понятное дело, в Москву и Петербург, а на заграничных — в Чехию, Таиланд, Эмираты. За 2015 год уфимский аэропорт обслужил 2,313 миллиона человек. Тогда же он был признан лучшим в России. Владельцем аэропортового хозяйства и аэровокзала является Башкирия.
Интересно, что:
- международный авиационный код полностью совпал с названием города и на латинице, и на кириллице (что достаточно большая редкость);
- из-за внешнего вида надписи на башкирском языке, размещённой поверх одного из терминалов аэровокзала, его иногда называют «три шурупа»;
- из Уфы можно в туристический сезон улететь в Салоники, воспользовавшись услугами греческого национального перевозчика.
Крымская волна
Завершим наше путешествие в Крыму, где в апреле 2018 года открылся новый терминал воздушной гавани Симферополя и всего Крымского полуострова.
Несмотря на то, что международные компании отказались от полетов в Крым, через терминалы Симферопольского аэропорта ежегодно проходят 5,1 миллиона человек.
Открытие нового терминала значительно расширило возможности воздушной гавани Крыма, а современный дизайн делает аэропорт одним из самых красивых в России и мире.
Вот мы и узнали, какой самый большой аэропорт в Москве и в России. Как видим, современные аэропорты это огромные комплексы с развитой инфраструктурой, способные обслуживать большое число пассажиров. В последнее время роль аэропортов в мировой транспортной сети значительно выросла, и воздушные гавани давно стали одним из главных звеньев в экономическом и социальном развитии города и государства. TopCafe.su желает Вам только самых приятных путешествий и мягкой посадки независимо от того, каким аэропортом Вы пользуетесь.
Средь пшеничных морей Международный аэропорт Краснодар
Основанный в 1932 году международный краснодарский аэровокзал отнюдь не исчерпал ещё своих возможностей. На сегодняшний день, как и большинство воздушно-пассажирских узлов на юге РФ, он принадлежит корпорации «Базэл-Аэро».
Ключевые преимущества и не только
Краснодарские воздушные ворота большинством экспертов единодушно признаны в стране самыми:
- безопасными;
- надёжными;
- комфортными.
В конце 2000-х и начале 2010-х тут кардинально обновили инфраструктуру, улучшили наземное обслуживание и увеличили число рейсов. За шесть лет (с 2009 года) пассажиропоток вырос вдвое, с 1,6 до 3,13 миллиона человек. Количество путешествующих по России даже незначительно растёт в последнее время.
На территории аэропорта Пашковский (неофициальное название), есть три взлётные полосы с искусственным покрытием, одна из них, впрочем, пригодна только для вертолётов и малой авиации. Окончание модернизации всего комплекса намечено на 2018 год. Пассажирские перевозки отсюда (с территории Краснодарского края) ведутся с 1934-го, а ещё два года до этого Пашковский использовался как пункт базирования сельхозавиации. Интересно, что именно здесь в 2010-м совершён первый практический полёт самолёта Ан-140.
2017 год
Список наиболее загруженных пассажирских аэропортов России в 2017 году
| Место | Аэропорт | Город | Код(IATA/ICAO) | Группа | Пассажиропоток, млн чел. | Измене-ние, % | Измене-ние, поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Шереметьево | Москва | SVO / UUEE | АО «МА Шереметьево» | 39,64 | +17,8 | ▬ |
| 2. | Домодедово | Москва | DME / UUDD | East Line | 30,66 | +7,6 | ▬ |
| 3. | Внуково | Москва | VKO / UUWW | АО «МА „Внуково“» | 18,14 | +30,1 | ▬ |
| 4. | Пулково | Санкт-Петербург | LED / ULLI | Fraport | 16,13 | +21,6 | ▬ |
| 5. | Сочи | Сочи | AER / URSS | Базэл Аэро | 5,682 | +8,3 | ▬ |
| 6. | Кольцово | Екатеринбург | SVX / USSS | Аэропорты Регионов | 5,277 | +25,4 | ▲ 1 |
| 7. | Симферополь | Симферополь | SIP / UKFF | АО «МА „Симферополь“» | 5,129 | −1,4 | ▼ 1 |
| 8. | Толмачёво | Новосибирск | OVB / UNNT | Новапорт | 4,810 | +22,3 | ▬ |
| 9. | Пашковский | Краснодар | KRR / URKK | Базэл Аэро | 3,495 | +16,8 | ▬ |
| 10. | Уфа | Уфа | UFA / UWUU | ОАО «МА „Уфа“» | 2,794 | +21,7 | ▬ |
| 11. | Курумоч | Самара | KUF / UWWW | Аэропорты Регионов | 2,632 | +26,3 | ▬ |
| 12. | Казань | Казань | KZN / UWKD | ОАО «МА „Казань“» | 2,623 | +37,1 | ▬ |
| 13. | Ростов-на-Дону | Ростов-на-Дону | RVI / URRR | Аэропорты Регионов | 2,532 | +21,0 | ▬ |
| 14. | Емельяново | Красноярск | KJA / UNKL | Базэл Аэро | 2,259 | +25,7 | ▲ 1 |
| 15. | Минеральные Воды | Минеральные Воды | MRV / URMM | Новапорт | 2,180 | +26,6 | ▲ 2 |
| 16. | Кневичи | Владивосток | VVO / UHWW | АО «МА „Владивосток“» | 2,172 | +18,8 | ▼ 2 |
| 17. | Новый | Хабаровск | KHV / UHHH | ООО «Кварц-Инвест» | 2,047 | +14,0 | ▼ 1 |
| 18. | Иркутск | Иркутск | IKT / UIII | ОАО «МА „Иркутск“» | 2,011 | +19,4 | ▬ |
| 19. | Рощино | Тюмень | TJM / USTR | Новапорт | 1,822 | +20,1 | ▲ 1 |
| 20. | Храброво | Калининград | KGD / UMKK | Новапорт | 1,788 | +13,8 | ▼ 1 |
| 21. | Сургут | Сургут | SGC / USRR | ОАО «Аэропорт Сургут» | 1,721 | +16,1 | ▬ |
| 22. | Баландино | Челябинск | CEK / USCC | Новапорт | 1,470 | +23,6 | ▲ 1 |
| 23. | Витязево | Анапа | AAQ / URKA | Базэл Аэро | 1,363 | −3,9 | ▼ 1 |
| 24. | Большое Савино | Пермь | PEE / USPP | Новапорт | 1,338 | +19,0 | ▬ |
| 25. | Махачкала | Махачкала | MCX / URML | ОАО «МА „Махачкала“» | 1,068 | +22,8 | ▲ 3 |
| 26. | Гумрак | Волгоград | VOG / URWW | Новапорт | 1,014 | +24,9 | ▲ 4 |
| 27. | Хомутово | Южно-Сахалинск | UUS / UHSS | АО «Аэропорт „Южно-Сахалинск“» | 0,985 | +4,5 | ▼ 2 |
| 28. | Стригино | Нижний Новгород | GOJ / UWGG | Аэропорты Регионов | 0,961 | +24,0 | ▲ 3 |
| 29. | Омск-Центральный | Омск | OMS / UNOO | ОАО «Омский аэропорт» | 0,948 | +15,6 | ▬ |
| 30. | Новый Уренгой | Новый Уренгой | NUX / USMU | Аэропорты Регионов | 0,938 | +4,6 | ▼ 4 |
| 31. | Якутск | Якутск | YKS / UEEE | АО «Аэропорт Якутск» | 0,902 | +3,0 | ▼ 4 |
| 32. | Талаги | Архангельск | ARH / ULAA | ОАО «Аэропорт Архангельск» | 0,892 | +22,2 | ▲ 1 |
| 33. | Мурманск | Мурманск | MMK / ULMM | ОАО «Аэропорт Мурманск» | 0,846 | +10,8 | ▼ 1 |
| 34. | Оренбург | Оренбург | REN / UWOO | ГУП Оренбургской области «Аэропорт Оренбург» | 0,744 | +52,8 | ▲ 5 |
| 35. | Нижневартовск | Нижневартовск | NJC / USNN | АО «Нижневартовскавиа» | 0,670 | +8,2 | ▼ 1 |
| 36. | Елизово | Петропавловск-Камчатский | PKC / UHPP | Аэропорты Регионов | 0,659 | +6,6 | ▼ 1 |
| 37. | Богашёво | Томск | TOF / UNTT | ооо «аэропорт томск» | 0,618 | +14,1 | ▼ 1 |
| 38. | Чертовицкое | Воронеж | VOZ / UUOO | ООО УК «АВИАСЕРВИС» | 0,606 | +39.8 | ▲ 3 |
| 39. | Бегишево | Набережные Челны | NBC / UWKE | АО «АЭРОПОРТ „БЕГИШЕВО“» | 0,587 | +56,0 | ▲ 5 |
| 40. | Нариманово | Астрахань | ASF / URWA | ОАО «Аэропорт Астрахань» | 0,581 | +10,8 | ▼ 3 |
| 41. | Михайловка | Барнаул | BAX / UNBB | ОАО «Авиапредприятие „Алтай“» | 0,512 | +32,9 | ▲ 3 |
| 42. | Сыктывкар | Сыктывкар | SCW / UUYY | 0,512 | +13,9 | ▼ 3 | |
| 43. | Саратов-Центральный | Саратов | RTW / UWSS | АО «Саратовские авиалинии» | 0,482 | +11,1 | ▼ 1 |
| 44. | Белгород | Белгород | EGO / UUOB | ОАО «Белгородское авиапредприятие» | 0,469 | +35,3 | ▲ 3 |
| 45. | Алыкель | Норильск | NSK / UOOO | ООО «Аэропорт „Норильск“» | 0,462 | −10,3 | ▼ 7 |
| 46. | Жуковский | Москва | ZIA / UUBW | 0,426 | +870 | ▲ 51 | |
| 47. | Игнатьево | Благовещенск | BQS / UHBB | ГУП «Аэропорт Благовещенск» | 0,399 | +25,0 | ▲ 3 |
| 48. | Кемерово | Кемерово | KEJ / UNEE | ООО «МА Кемерово» | 0,398 | +48,5 | ▲ 6 |
| 49. | Сокол | Магадан | GDX / UHMM | ОАО «Аэропорт Магадан» | 0,377 | +8,5 | ▼ 3 |
| 50. | Сабетта | SBT / USDA | ООО «МА Сабетта» | 0,370 | +54,3 | ▲ 6 |
Александр Ткачёв и винный замок
Винный замок «Шато де Талю» принадлежит супруге экс-министра сельского хозяйства РФ и бывшего губернатора Кубани Ольге Ткачёвой. На предприятии уже три года ведутся переработка собственного винограда и производство тихих вин премиального сегмента. Завод будет выпускает около 1,6 млн бутылок в год с перспективой выхода на объёмы до 5 млн бутылок.
Шато де Талю — одна из самых известных виноделен побережья//Фото: chateaudetalu.ru
В августе 2020 году на территории хозяйства открылся ресторанно-дегустационный комплекс в стилистике французского замка с парком общей площадью 3 тысячи кв. м. Этот объект открыт для посещений. Можно организовать как индивидуальную, так и групповую экскурсию.
По собственным данным компании, общая площадь виноградников в районе посёлка Дивноморское, заложенных в 2007-2009 годах, составляет 101 гектар. Выращиваются сорта каберне-совиньон, мерло, сира, каберне фран, красностоп, а также белые шардоне, совиньон-блан, семильон и мускат. Посадочный материал (кроме автохтонного красностопа) закупался во французском питомнике Jean-Guy&Bruno Arrive, расположенном между провинциями Коньяк и Бордо.Неслучайные жители посёлка «Зелёный театр»
В октябре 2021 года «Собеседник» опубликовал расследование, в котором рассказал о коттеджном посёлке «Зелёный театр» в Геленджике и выяснил, кому принадлежит в нём недвижимость. Оказалось, что потенциальных инвесторов в Геленджике довольно много. Пока они не проявляли себя в качестве инвесторов и не заявляли о бизнес-планах, но недвижимость в городе-курорте приобрели.
Город постепенно становится популярен у состоятельной московской публики//Фото: «Эксперт Юг»
Так, одна из вилл принадлежит Феликсу Евтушенкову. Это сын основателя АФК «Система» Владимира Евтушенкова. Одним из коттеджей владеет Леонид Сакулин (НПП «Илтем», разработчик и производитель автокомпонентов). Члену совета директоров ОАО «АвтоВАЗ» и «Ростеха», отцу руководителя администрации президента Эдуарду Вайно также приглянулась одна из вилл.
Юрия СлюсаряАльфию КогогинуСергея Когогина
Аэропорт Шереметьево
Очень и очень многие люди, отвечая на вопрос, какие именно российские аэропорты они знают, уверенно ответят: Шереметьево. Ничего странного в том нет — это крупнейшая воздушная гавань нашей страны, она полностью принадлежит государству. Именно здесь проходит до 60% всего международного пассажиропотока РФ.
Что важно для путешествующих
Между тем даже эти цифры ещё не отражают всех преимуществ Шереметьево. Улетающие отсюда примерно по двумстам направлениям люди обслуживаются едва ли не лучше всех в Восточной Европе. Каждый год пассажиропоток в Шереметьево возрастает на 10—20%, что в немалой степени обусловлено именно качественным сервисом, его уровень подтверждён сертификатом ISO 9001:2008
На выдачу всего багажа отводится ровно 8 минут, что крайне важно при бурном ритме современной жизни. За прошлый год через аэропорт прошло более 31,6 миллиона человек
Аэропорт шереметьево терминал d
Аэропорт шереметьево терминал d
Движение вперёд
В последнее время рост внутренних перевозок опережает развитие международных рейсов. Шереметьево развивается успешно. Нет сомнений, что свой шестидесятилетний юбилей, работающий с 1959 года, крупнейший российский аэропорт встретит достойно. Спокойствие путешественников обеспечивают развитые системы безопасности, в том числе отлаженное видеонаблюдение, кинологический контроль и даже служба профайлеров (отвечающая за психологическое тестирование).
2021: Менеджмент выкупил управляющую компанию, сами аэропорты остались под контролем “Реновы”
В середине декабря 2021 года стало известно о том, что владелец группы «Ренова» Виктор Вексельберг утратил контроль над УК «Аэропортов регионов».
Как рассказал РБК представитель одного из крупнейших аэропортовых холдингов России, 100% акций УК «Аэропорты регионов» принадлежат компании «Ретранс». «Ретрансом», в свою очередь, владеют бывший топ-менеджер «Реновы» Владимир Резер (90%) и менеджмент УК «Аэропорты регионов» (10%), добавил он. Согласно данным ЕГРЮЛ, до последнего времени «Аэропорты регионов» принадлежали «Ренове» через кипрскую Fulgate Consultants Limited. Компания «Ретранс» с уставным капиталом 3 млн рублей была создана 31 декабря 2019 года, на тот момент Резеру принадлежало 10% напрямую, а еще 90% — его компании «РЕ-Финанс».
Виктор Вексельберг утратил контроль над УК «Аэропортов регионов»
Представитель «Реновы» подчеркнул, что воздушные гавани остались в собственности компании. Планы по продаже аэропортов отсутствуют. Команда ключевых менеджеров выкупила УК, которая продолжила управлять аэропортами, принадлежащими «Ренове».
По мнению аналитика по транспорту «ВТБ Капитала» Елены Сахновой, продажа управляющей компании Резеру и менеджменту — это внутренняя сделка, которая «могла пройти по любой цене». Стоимость самой управляющей компании несущественная, ее основная ценность — управление аэропортами. Вместе с аэропортами ее стоимость может доходить до $1 млрд, добавила Сахнова.
К декабрю 2021 года в холдинг «Аэропорты регионов» входят пять международных аэропортов — в Екатеринбурге, Самаре, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону и Саратове. Кроме того, управляющая компания занимается модернизацией аэропортов Петропавловска-Камчатского и Нового Уренгоя. По подсчетам управляющей компании, в 2019 году пассажиропоток в аэропортах под ее управлением составил 15,5 млн пассажиров. В 2020-м из-за пандемии коронавируса COVID-19 это число сократилось до 9,7 млн человек.
Холдинг «Аэропорты регионов»
Холдинг — это объединение коммерческих организаций, которое включает ряд дочерних компаний. Их контролирует материнская организация. Она же владеет контрольным пакетом акций, а дочерние распределяют между собой оставшуюся часть.
Акционерное общество «Аэропорты регионов» — основной холдинг Российской Федерации, занимающийся авиационной деятельностью.
История
История АО «Аэропорты регионов» начинается с даты основания группы компаний ЗАО «Ренова» в октябре 1990 года.
С тех пор холдинг ведет активную работу по руководству аэровокзалами по всей Российской Федерации. Под его руководством модернизируют авиационную инфраструктуру в регионах страны.
Постепенно компания получила управление над большим количеством авиационных предприятий России. Сейчас ведется работа по полной консолидации «Кольцово».
Дочерние предприятия
По названию холдинга несложно догадаться, что состоит он преимущественно из региональных предприятий. В него входят такие международные аэропорты страны:
- Кольцово, SVX (г. Екатеринбург);
- Курумоч, KUF (г. Самара);
- Стригино, GOJ (г. Нижний Новгород);
- Платов, ROV (г. Ростов-на-Дону);
- Гагарин, GSV (г. Саратов);
- Елизово, PKC (г. Петропавловск-Камчатский);
- Новый Уренгой, NUX (г. Новый Уренгой).
Общий пассажиропоток дочерних организаций в 2018 году составил 15 млн 263 тыс. пассажиров. Это число сопоставимо с тем, если бы каждый десятый гражданин Российской Федерации воспользовался услугами авиационных центров, входящих в холдинг. Показатель увеличился на 15% по сравнению с предыдущим годом.
Деятельность
Подписанные соглашения о государственно-частном партнерстве позволяют холдингу осуществлять работу над комплексным развитием крупных авиацентров Российской Федерации.
В нее включены:
- создание современной высокотехнологичной инфраструктуры (пассажирских и грузовых терминалов, гостиниц на территории аэровокзалов, производственных и транспортных объектов);
- развитие авиационных связей внутри страны и за ее пределами;
- внедрение единых корпоративных стандартов управления;
- оптимизация производственных и технологических процессов.
УК «Аэропорты регионов» создает условия для активного развития авиабизнеса и авиаперевозок в стране.
Планы
Деятельность управляющей компании «Аэропорты регионов» не сводится к обслуживанию уже существующих предприятий. Под ее руководством проходит строительство нового аэропорта в Саратове и реконструкция аэропортов в Петропавловске-Камчатском и Новом Уренгое. Администрация холдинга намерена инвестировать в эти проекты более 70 млрд рублей до 2021 года.
Уже завершенные проекты реконструкции авиационных центров в «Кольцово», «Курумоче» и «Стригино» обеспечили их новыми терминалами с большей площадью, увеличили пропускную способность и пассажиропоток.
Штат холдинга насчитывает более 4500 сотрудников по всей России. Но в интернете встречается немало негативных отзывов о качестве работы и прочих перспективах компании.
Аэропорт Пулково
Следующий на очереди — аэропорт Пулково. Он считается одним из наиболее динамично развивающихся транспортных узлов в нашей стране. Конечно, «большая тройка» безоговорочно впереди. Но вот уже длительное время четвёртое место по объёму пассажирооборота занято прочно.
Над Невою
В 2009 году через Пулково (собственность ООО «Воздушные Ворота Северной столицы») прошли 6,7 миллиона пассажиров, а в 2015 году — уже 13,5 (лучшие аэропорты России не могут похвастаться такой динамикой роста)
Что важно, он не только количественный, но и качественный: только в 2012 году было открыто свыше 20 новых маршрутов
Вехи становления
- Пулково было сдано в эксплуатацию в 1932 году;
- в 1941 году стало пассажирским (ранее будучи почтово-пассажирским) транспортным узлом;
- под современным названием известен с 1973-го (ранее «Шоссейная»);
- модернизация аэропорта произведена по программе государственно-частного партнёрства безо всяких затрат бюджетных средств.
Пулково является пунктом базирования воздушных судов авиакомпании «Россия». Вплоть до недавнего времени одними из основных направлений, по которым улетали самолёты, были Турция и Египет.
Легендарное здание «Пулково-1» после реконструкции
Ключевые финансовые показатели
| Показатель | Сравнение показателей за 2019 год | |
|---|---|---|
| с отраслевыми(70.22 “Консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления”, 72 организации с выручкой 800 млн. – 2 млрд. руб.) | с общероссийскими(16 тыс. организаций с выручкой 800 млн. – 2 млрд. руб.) | |
| 1. Финансовая устойчивость | ||
| 1.1. Коэффициент автономии (финансовой независимости) | -0,58 0,31 | -0,58 0,22 |
| 1.2. Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами | -1,1 0,06 | -1,1 0,1 |
| 1.3. Коэффициент покрытия инвестиций | -0,6 0,5 | -0,6 0,4 |
| 2. Платежеспособность | ||
| 2.1. Коэффициент текущей ликвидности | 0,5 1,3 | 0,5 1,3 |
| 2.2. Коэффициент быстрой ликвидности | 0,5 1,3 | 0,5 0,9 |
| 2.3. Коэффициент абсолютной ликвидности | 0,01 0,3 | 0,01 0,1 |
| 3. Эффективность деятельности | ||
| 3.1. Рентабельность продаж | 1,7% 2,4% | 1,7% 3,1% |
| 3.2. Норма чистой прибыли | 9,7% 1,8% | 9,7% 1,6% |
| 3.3. Рентабельность активов | 26,9% 3,7% | 26,9% 4,4% |
| Итоговый балл | -1,0Финансовое состояние организации хуже среднего по отрасли. | -1,0Финансовое состояние организации хуже среднего по РФ. |
Последние статьи
Что такое «узбекский нож», и почему любая хозяйка не отказалась бы заполучить себе такой на кухню сегодня, 15:07 Дорого-богато: самый большой пикап России, который занимает два парковочных места сегодня, 13:27 Флагманам тут не место: почему сегодня можно взять бюджетный смартфон и быть счастливым сегодня, 11:50 7 простых советов по использованию зубной пасты, которые легко решат бытовые неурядицы сегодня, 10:46 Котлеты по-цыгански: Как улучшить вкус мясного блюда, добавив всего один ингредиент сегодня, 09:24 +1 Cadillac BLS – автомобиль, который разработали в Швеции, выпускали в России, а в Америку он так и не попал 22.11.2018, 22:43 Современный интерьер: 20 практичных идей, которые помогут преобразить гостиную 22.11.2018, 22:03 +1 15 маленьких «звоночков», которые выдают в человеке неряху 22.11.2018, 21:08 Как использовать скотч: 7 гениальных в своей простоте идей, которые облегчат жизнь 22.11.2018, 20:09 В Исландии открылся отель с номерами в виде мыльных пузырей: они абсолютно прозрачные 22.11.2018, 18:27
Геннадий Тимченко и «Усадьба Дивноморское»
Миллиардер и совладелец Volga Group Геннадий Тимченко приобрёл долю в винодельне «Усадьба Дивноморское», расположенной рядом с так называемым «дворцом Путина»
На эту сделку обратили внимание «Ведомости». По данным системы «СПАРК-Интерфакс», 28 декабря 2018 года владельцем винодельни через компанию «Лазурная ягода» стала компания «Развитие аграрных инициатив» (РАИ). Совладельцами РАИ в свою очередь являются Геннадий Тимченко и Владимир Колбин, совладелец винодельни в Дивноморском и морского порта «Геленджик»
Отца Владимира Петра Колбина СМИ называют другом детства Владимира Путина
Совладельцами РАИ в свою очередь являются Геннадий Тимченко и Владимир Колбин, совладелец винодельни в Дивноморском и морского порта «Геленджик». Отца Владимира Петра Колбина СМИ называют другом детства Владимира Путина.
Винодельня «Усадьба Дивноморское» расположена в селе Дивноморское Краснодарского края, в её состав входят 47 гектаров виноградников.
Алексей Мордашов и гольф-клуб
По данным «Интерфакса», в середине февраля 2017 года компания «Севергрупп», управляющая инвестициями владельца «Северстали» Алексея Мордашова на паритетных началах с несколькими промышленными компаниями — «Еврохим», «ОМК-Сервис» («дочка» Объединённой металлургической компании), «Синара-Девелопмент» (группа «Синара») и другими — зарегистрировали ООО «Геленджик Гольф Резорт» с уставным капиталом 780 млн рублей.
«Геленджик гольф резорт» расположен в районе аэропорта//Фото: golfsea.ru
По версии СМИ, это предприятие работает в интересах главного пластического хирурга Минздрава РФ Натальи Мантуровой и аффилированного с ней Институтом пластической хирургии и косметологии на Ольховке.
Руководитель
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ “АЭРОПОРТЫ РЕГИОНОВ” является руководителем 9 юридических лиц
Действующая организация
ООО “АЭРОПОРТ ТОБОЛЬСК”
Общество с ограниченной ответственностью «АЭРОПОРТ ТОБОЛЬСК»
Юридический адрес
Тюменская обл, Тобольский р-н, тер Аэропорт, соор 4
Дата регистрации
12.08.2020
ИНН 7206060430
ОГРН 1207200012304
КПП 720601001
Основной вид деятельности
52.23.11
УСТАВНЫЙ КАПИТАЛ
10000
Действующая организация
ООО “УРЕНГОЙАЭРОИНВЕСТ”
Общество с ограниченной ответственностью «УРЕНГОЙАЭРОИНВЕСТ»
Юридический адрес
Ямало-Ненецкий АО, г Новый Уренгой, мкр Авиатор, д 8, помещ 25
Дата регистрации
25.08.2017
ИНН 6685138880
ОГРН 1176658082567
КПП 890401001
Основной вид деятельности
52.23.11
УСТАВНЫЙ КАПИТАЛ
6410000
Действующая организация
АО “МАК”
Непубличное акционерное общество «МАК»
Юридический адрес
г Самара, тер Аэропорт Самара
Дата регистрации
25.06.2002
ИНН 6313036408
ОГРН 1026300841357
КПП 631301001
Основной вид деятельности
52.23.11
УСТАВНЫЙ КАПИТАЛ
48498.6
Действующая организация
ООО “ОПЕРАТОР ТОБОЛЬСК”
Общество с ограниченной ответственностью «ОПЕРАТОР ТОБОЛЬСК»
Юридический адрес
Тюменская обл, Тобольский р-н, тер Аэропорт, соор 4
Дата регистрации
29.12.2020
ИНН 7206060743
ОГРН 1207200021038
КПП 720601001
Основной вид деятельности
52.23.11
УСТАВНЫЙ КАПИТАЛ
10000
Действующая организация
АО “САРАЭРО-ИНВЕСТ”
Непубличное акционерное общество «САРАЭРО-ИНВЕСТ»
Юридический адрес
410532, ОБЛАСТЬ САРАТОВСКАЯ, Р-Н САРАТОВСКИЙ, С САБУРОВКА, ТЕР АЭРОПОРТ ГАГАРИН, ЗД 1В, ЭТАЖ 3, КАБ. 3.18.4
Дата регистрации
05.07.2013
ИНН 6450079058
ОГРН 1136450010950
КПП 643201001
Основной вид деятельности
52.23.11
УСТАВНЫЙ КАПИТАЛ
2350100000
Действующая организация
АО “МАПК(Е)”
Непубличное акционерное общество «МАПК(Е)»
Юридический адрес
Камчатский край, г Елизово, ул Звездная, д 10
Дата регистрации
01.11.2016
ИНН 4105046377
ОГРН 1164101057559
КПП 410501001
Основной вид деятельности
52.23.11
УСТАВНЫЙ КАПИТАЛ
711229000
Действующая организация
АО “МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ НИЖНИЙ НОВГОРОД”
Непубличное акционерное общество «МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ НИЖНИЙ НОВГОРОД»
Юридический адрес
г Нижний Новгород, поселок Аэропорт
Дата регистрации
31.07.2003
ИНН 5256045754
ОГРН 1035204887497
КПП 525601001
Основной вид деятельности
52.23.11
УСТАВНЫЙ КАПИТАЛ
310447088
Действующая организация
ПАО “АЭРОПОРТ КОЛЬЦОВО”
Публичное акционерное общество «АЭРОПОРТ КОЛЬЦОВО»
Юридический адрес
г Екатеринбург, ул Спутников, соор 6
Дата регистрации
24.11.2209
ИНН 6608000446
ОГРН 1026605419202
КПП 668501001
Основной вид деятельности
52.23.11
УСТАВНЫЙ КАПИТАЛ
417053
Действующая организация
ООО “АБС БЛАГОВЕЩЕНСК”
Общество с ограниченной ответственностью «АБС БЛАГОВЕЩЕНСК»
Юридический адрес
г Благовещенск, поселок Аэропорт, д 20, помещ 2
Дата регистрации
27.02.2020
ИНН 9705142240
ОГРН 1207700087242
КПП 280101001
Основной вид деятельности
52.23.11
УСТАВНЫЙ КАПИТАЛ
1100000
Лучшие аэропорты России
По данным сайта Skyscanner был составлен этот рейтинг. Для чего сотрудники сайта проанализировали более 1700 отзывов пассажиров, по 9 параметрам — от качества обслуживания до наличия всего необходимого на территории аэровокзального комплекса.
Он отличается от рейтинга самых больших аэропортов России и отражает мнение самих путешественников.
Его возглавляет Екатеринбургский аэропорт “Кольцово”. Он получил наивысшие оценки в категориях — комфорт зала ожидания, уровень ресторанов и кафе, прохождение регистрации досмотра перед полетом.
На втором месте — аэропорт “Курумоч”. Он обслуживает не только город Самару, но и Тольятти. Он получил больше всего баллов по чистоте, уровню персонала и получения и сдачи багажа.
Аэропорт «Курумоч».
Третье место занимает “Пулково” Санкт-Петербурга. Четвертое место у аэродрома Сочи. Пятое, седьмое и восьмое места занимают аэродромы Москвы — “Шереметьево”, “Внуково” и “Домодедово”.
На шестом месте находятся “воздушные ворота” Владивостока. В списке самых больших аэропортов России он на 14-ом месте. Он носит название “Кневичи”.
Аэропорт «Кневичи».
На девятом месте аэровокзальный комплекс Краснодара — “Пашковский”. На десятом — “Толмачево” Новосибирска.
Аэропорт Кольцово
Екатеринбургский аэропорт Кольцово (принадлежит ГК «Ренова») ещё в 2008 году было признано одним из самых активно развивающихся транспортных центров в СНГ. Но и последующие годы не прошли даром. На данный момент эта воздушная гавань вполне попадает в рейтинг аэропортов россии, пусть и на шестую только лишь строчку его.
О стремительном развитии говорят хотя бы следующие факты:
- подъём трафика (в 2010 году менее 3 миллионов пассажиров, в 2015 году свыше 4 миллионов человек);
- наличие множества отраслевых наград, в том числе звание лучшего в России и в СНГ за разные годы;
- активное освоение новых направлений (которое сдерживается пока только общим спадом международного туризма);
- раньше всего в России (семь лет назад), появилась весьма эффективная система поощрения компаний-перевозчиков;
- есть трёхкилометровая взлётно-посадочная полоса и достаточно новая диспетчерская башня.
Прошлое и современность
Первоначально о пассажирских перспективах никто и не думал. В далёком 1930 году Кольцово создавалось для испытания новых военных самолётов. Что интересно, гражданские воздушные перевозки были организованы здесь в 1943 году. На сегодняшний день отсюда можно улететь в 104 города, воспользовавшись услугами трёх десятков авиакомпаний.
