О грузинских дорогах
Собираясь в Грузию на собственном авто, каждый выстраивает свой маршрут. Сделайте его рациональным, чтобы не терять время на лишние переезды. Расстояния в Грузии небольшие, и путешествие по ней можно сделать максимально насыщенным.
Запланируйте 1-2 дня на прогулку по грузинской столице. Дальнейший маршрут зависит от личных предпочтений. Хотите ехать к морю – поворачивайте на запад в сторону Батуми. Ценителям грузинских вин стоит поехать на восток в Кахетию, а тем, кто влюблен в горы – на северо-запад Грузии в Сванетию.
Тбилиси с Телави (столицей Кахетии) соединяет однополосная трасса с одним перевалом Гомбори. Лучшими асфальтированными дорогами соединены города Тбилиси, Гори, Кутаиси, Батуми. Отклоняясь в сторону, нельзя быть уверенным в том, что там пройдет машина с низким клиренсом.
Учтите, что полиция в Грузии вездесуща, службу ДПС можно заметить издалека – они всегда едут с проблесковыми маячками.
Особенности горной Сванетии
Советы от туристов, посетивших Сванетию на автомобиле:
- лучше всего ехать в высокогорную Местию (центр Сванетии) летом. Осенью и весной понадобится зимняя резина – иначе просто не проехать по горным дорогам.
- Добраться из Нижней Сванетии в Верхнюю на седане с низкой посадкой невозможно, нужна машина с высокой проходимостью. Можно сменить маршрут и заезжать в Местию со стороны Кутаиси.
В горах прохладно даже летом, поэтому теплая одежда и удобная обувь лишними не будут.
Как доехать в Грузию из разных городов России?
Туристы отправляются в Грузию из самых разных мест. Поэтому показатели, касающиеся бюджета, продолжительности поездки, маршрута или финансовых расходов, могут заметно отличаться. Расстояния из разных российских городов (в км) следует изучить заранее:
| до грузинской границы | До Тбилиси | |
| Москва | 1813 | 1991 |
| Санкт-Петербург | 2538 | 2717 |
| Екатеринбург | 2586 | 2764 |
| Самара | 1600 | 1778 |
| Ростов-на-Дону | 743 | 922 |
| Пермь | 2420 | 2599 |
| Новосибирск | 3929 | 4108 |
| Челябинск | 2459 | 2637 |
| Мурманск | 3759 | 3959 |
| Нижний Новгород | 1783 | 1961 |
Рассчитывая маршрут и продолжительность поездки, туристы должны учесть несколько факторов. Прежде всего речь идет об остановках на отдых и ночлег, а также о таможенном досмотре и очередях на пропускном пункте у грузинской границы.
Из Москвы
Для большинства путешественников точкой отправления становится российская столица. Автомобилисты считают дорогу из Москвы до грузинской столицы наиболее подходящим вариантом для поездки на собственной машине. Маршрут состоит из нескольких участков, включающих автомагистрали, проходящие через определенные города:
- «Дон» (на карте обозначен как М-4); проходит через Воронеж; 13 платных участков;
- после станицы Павловской путь проходит по трассе Е-50 (Р-217), идущей через Армавир и Пятигорск;
- после Владикавказа – по дороге Е-117 (А-161) через Верхний Ларс, Степанцминду и Гудаури до грузинской столицы; несколько опасных участков; 2 или реже 4 полосы; горная местность.
Участки дорог на российской стороне оборудованы заметно лучше инфраструктурой, необходимой для современных путешественников, чем в Грузии. Продолжительность пути – от 1,5 до 2 суток.
Из Санкт-Петербурга
Путь из Северной столицы до грузинской границы может занять более двух суток, учитывая остановки для ночлега, отдыха или по другим причинам. Из Санкт-Петербурга до Москвы путешественники едут по следующему пути:
- дороги: М-11 через Бологое (31 платный участок) или М-10 через Вышний Волочек;
- МКАД до пересечения с М-4;
- далее, путь повторяет маршрут от Москвы до границы с Грузией.
Из других городов России
Маршруты из российских городов проходят по самым разным дорогам, чаще всего совпадающим при приближении к грузинской границе. С помощью современных онлайн-агрегатов и карт Яндекса или Google каждый путешественник может рассчитать маршрут и найти трассы, которые ведут к цели. В качестве примера стоит рассмотреть, по каким дорогам проходит путь до грузинской столицы из трех известных российских городов:
| Екатеринбург | Пермь | Нижний Новгород |
| Е-22 (Р-242) | 51К-0015 | Р-158 |
| Р-317 – от Первомайского | 80К-005 | мимо Саранска |
| после Малояза – «Урал» (Е-30/М-5) через Тольятти | Нефтекамск–Дюртюли | мимо Пензы |
| Р-228 | после Амирово – М-5 | после Саратова – Р-221 |
| после Стародубского – А-167 | далее, дорога совпадает с маршрутом из Екатеринбурга | А-167 – после Стародубского |
| в Зеленокумске – поворот на Е-117 | далее, маршрут совпадает с тем, что идет от Зеленокумска |
Где на Грузинских правах какие данные находятся
Грузинские права лицевая сторона
Грузинские права оборотная сторона
Бланк документа прямоугольной формы размером 54×86 мм выполнен в сине-розовом и сине-красном цветах.
На оборотной стороне документа QR код с зашифрованной информацией о владельце водительского удостоверения.
1) фамилия;
2) имя, отчество;
3) дата, место рождения;
4a) дата выдачи;
4b) дата окончания;
4с) орган выдавший удостоверение;
5) серия и номер удостоверения;
7) подпись владельца;
8) место получения;
9) категории;
10) дата открытия категории;
11) категория действительна до;
12) ограничения.
Защитная пленка имеет голографические элементы в виде герба Республики Украина. Динамически изменяет расцветку при различных углах наклона документа..
Перечень стран, в которых нужны международные водительские права
Все страны в интересующем нас контексте можно разделить на три категории:
- признающие национальные документы, выданные на территории других государств, подписавших Венскую конвенцию о дорожном движении от 1968 года;
- признающие исключительно удостоверения международного образца и подписавшие Женевскую конвенцию о дорожном движении от 1949 года;
- не подписавшие никаких конвенций. Для управления автомобилем на их территории нужно сдать экзамен и получить удостоверение водителя местного образца.
Ниже, приведены 64 страны, где нужны международные водительские права в обязательном порядке.
- Австралия
- Мавритания
- Албания
- Мадагаскар
- Алжир
- Малави
- Андорра
- Малайзия
- Аргентина
- Мали
- Бангладеш
- Мальта
- Белиз
- Намибия
- Бенин
- Нидерланды
- Ботсвана
- Новая Зеландия
- Ватикан
- Новая Каледония
- Гаити
- Папуа – Новая Гвинея
- Гамбия
- Парагвай
- Гватемала
- Перу
- Гибралтар
- Руанда
- Гонконг
- Сент-Люсия
- Гренада
- Свазиленд
- Доминиканская Республика
- Сент-Винсент и Гренадины
- Египет
- Сингапур
- Западное Самоа
- Сирия
- Индия
- США
- Иордания
- Сьерра-Леоне
- Ирландия
- Тайвань
- Исландия
- Танзания
- Камбоджа
- Того
- Канада
- Тринидад и Тобаго
- Кипр
- Тунис
- Киргизия
- Турция
- Китай
- Уганда
- Конго
- Фиджи
- Лаос
- Французская Полинезия
- Лесото
- Ямайка
- Ливан
- Япония
Опыт, которым делятся соотечественники, показывает, что очень часто знания международных норм недостаточно. Есть множество нюансов, которые полезно учесть, собираясь в автопутешествие по миру. Рассмотрим самые распространенные примеры. Например, нужно ли международное водительское удостоверение в Италии: по местному законодательству вы до года можете ездить со своими обычными правами, переведенными на итальянский язык, главное, чтобы они отвечали всем нормам. А после истечения этого срока обязаны их поменять. Это актуально для тех, кто планирует остаться в стране надолго. Однако, как показывает жизнь, у россиян частенько возникают проблемы, поэтому им стоит все же иметь при себе МВУ сразу.
Те, кто отправляется отдыхать в Испанию или перебирается туда на постоянное место жительства, наверняка волнует вопрос, как в этой стране обстоят дела с признанием водительских прав, выданных, например, в России, и нужно ли международное водительское удостоверение в Испании.
Да, с юридической стороны вам можно обойтись национальными правами, но на практике очень часто случаются различные проблемы из-за того, что они не переведены на испанский язык, причем это должно быть сделано официально – с заверением в испанском консульстве. Если этого у вас нет, то тогда в обязательном порядке у вас должно быть международное удостоверение. В случае иммиграции вы через полгода обязаны получить испанские права.
Узнать, нужны ли международные водительские права в Греции или нет, можно довольно просто. Для этого вполне хватит заглянуть в греческие правила дорожного движения, где четко прописана эта норма. Любой владелец или арендатор автомобиля обязан иметь только такой документ и никакой другой. Об этом же говорится и в Дорожном кодексе этой страны (статья 94, параграфы 3а и 4).
Теперь посмотрим, как обстоят дела с этим же вопросом в Хорватии. Обычно речь идет об аренде автомобиля туристами или же управлении транспортным средством в качестве потенциального резидента страны. Отвечая на вопрос, нужно ли в Хорватии международное водительское удостоверение, можем сказать следующее: оно действует наравне с национальным документом, выданным в вашей стране. При получении ВНЖ срок их действия составляет 1 год, после чего их нужно обменять на хорватские.
Наиболее оптимальным способом перемещаться по Криту является аренда автомобиля. В связи с этим актуальной становится информация о том, нужны ли на Крите международные водительские права. По большому счету вы сможете обойтись и без них, но если они у вас имеются, то лишними не будут. В настоящее время вы по ним спокойно можете взять автомобиль в любом пункте проката и предъявить в случае необходимости полицейским. Никаких недоразумений по этому поводу выявлено не было.
Цены на жилье — отели и квартиры
 |  |
Чтобы не вызывать фантомные боли в кошельке, сразу скажу, что прехорошенькие варианты проживания — будь то отель или апартаменты — в Грузии стоят адекватно, хотя из-за прилива туристов за последнее время они выросли! За цену европейской «трёшки» здесь можно расположиться как наследник короля.
Как и в любой стране, свое место на неделю-другую все ищут на:
- Островок — тут отели и хостелы, как на Букинге, но с оплатой российскими картами
- Суточно.ру — здесь квартиры (российский сервис, выходящий на международный уровень, в т.ч. и в Грузии).
Грузины — не самые обязательные люди и любят предлагать аренду по местным каналам или сарафанному радио. Но своему опыту я знаю, что «ой, простите, забыл даты обновить, уже занято» случается часто. После одного такого раза я бронирую жилье только через сервисы из списка.
Сравниваем и приятно удивляемся — цены на жилье в Грузии:
| Место в хостеле | от $6 | от 450 рублей |
| Гестхаус | от $9 | от 700 рублей |
| Квартира | от $15 | от 1200 рублей |
| Отель 3 звезды | от $15 | от 1200 рублей |
| Отель 4 звезды | от $30 | от 2300 рублей |
| Отель 5 звезд | от $100 | от 7500 рублей |
*всё за ночь и на двоих, кроме хостела
За пример взяла Тбилиси, как основной центр притяжения туристов. Гестхаус — это комната в доме в частном секторе. Максимально аутентично, и самый дешевый вариант после хостела. В цену вы обычно включен огроменнейший домашний завтрак и байки хозяина.
С удовольствием порекомендую отели — в пределах 2500–3000 рублей за ночь — которые оставили у меня теплые впечатления о Тбилиси:
- 3* Light House Old City
- 3* Отель Nata
- 3* Отель Flamingo
Из роскошных и невероятно красивых, которые хочется забронировать просто по фотографиям, не вникая в «начинку»:
- 5* Stamba в Тбилиси
- и самый популярный отель инстаграма — 4* Rooms Hotel Kazbegi в Казбеги, под конец Военно-грузинской дороги.
Мои советы по выбору жилья:
— В Грузии нет центрального отопления, поэтому поинтересуйтесь, как отапливается квартира. Весной и осенью по ночам здесь достаточно холодно.
— Душ в большинстве квартир выглядит как дырка в полу за шторкой по соседству с унитазом. Если нужна полноценная ванная, лучше выбирайте отель.
— Тбилиси очень холмистый, и если жить, скажем, в районе Мтацминда, то возвращаться домой станет тяжеловатой задачей. Центр это: Сололаки, Абанотубани, Авлабари и Старый Тбилиси. Тут основные достопримечательности и толпы туристов (были, сейчас пустыннее). Поспокойнее в районах Ваке или Вера. Они чуть дальше от центра, но в шаговой доступности.
Парковка
Сегодня здесь каждый паркуется, как хочет, хоть на тротуаре, хоть на зебре — это факт. Отчасти это связано с непримиримым кавказским характером, а отчасти с тем, что не боятся штрафа — всего лишь 10 лари (около 3,5 $). Среди причин также стоит учесть ограниченность удобных мест на крутых узких улочках и уверенность, что где бы ты ни оставил авто, ее сохранности и содержимому ничего не грозит, случаи автокраж очень редки (о том, чего стоит опасаться читайте в «Безопасность в Грузии»).
Однако это не значит, что так можно. Настоятельно не советуем следовать дурному примеру, а все же придерживаться основных правил парковки. Особенно учитывая, что последние 2-3 года власти крупных городов активно борются с нарушителями, эвакуируют их авто (за что хозяину авто потом придется оплатить около 40 $) и локально повышают штрафы. На бесплатных стоянках могут быть «парковщики», помогающие найти место, заехать и выехать. За свои услуги они не должны брать денег, но могут попросить около 1 лари (около 0,3 $), платить или нет и сколько — на ваше усмотрение, это как необязательные чаевые.
Наряду с безграничной свободой бесплатного паркования, есть и платные автостоянки, обозначены соответствующим знаком «Р» с логотипом компании:
- Тбилиси — City parking
- Батуми — Batumi parking
- Кутаиси — Parking service
- Зугдиди — Town Park
Это муниципальные компании, они владеют всеми парковками в своем городе и потому тарифы на них одинаковы. В среднем: суточный — 1 лари (0,3 $), недельный — 5 лари (1,7 $).
Фото: tabula.ge
Как оплатить штрафы в Грузии:
- в паркомате — почасово, посуточно;
- в терминалах Paybox — на несколько дней, месяцев (чек нужно положить под лобовое стекло так, чтобы было видно снаружи);
- в отделении банка — на несколько дней, месяцев (квитанцию положить под лобовое стекло так, чтобы было видно снаружи);
- онлайн на сайте компании.
Фото: interpressnews.ge
Какие документы нужны россиянам для поездки в Грузию?
Пакет официальных бумаг, которые необходимо собрать российским гражданам перед посещением Грузии, зависит от цели путешествия. Туристы, путешествующие на автомобиле, при пересечении границы должны предъявить несколько обязательных документов:
- заграничный паспорт с двумя незаполненными страницами; документ должен быть действительным на весь период пребывания на территории Грузии;
- водительские права: международные или российские, если записи сделаны буквами латинского алфавита;
- медицинскую страховку; документ не относится к обязательным, однако лечение в Грузии стоит довольно дорого; вызов скорой помощи — примерно 1,2 тыс. р., пребывание в стационаре — от 18 тыс. р.; поэтому, чтобы избежать возможных расходов на лечение или анализы, стоит оформить страховку;
- заграничный паспорт для детей, если они путешествуют вместе с родителями; малолетнего туриста можно вписать в паспорт матери или отца; однако следует учесть, что для тех, кто имеет биометрический паспорт, такая возможность отсутствует;
- технический паспорт легкового автомобиля;
- свидетельство о рождении ребенка; документ необязательный, однако опытные туристы советуют иметь его при себе, если сын или дочь несовершеннолетние;
- страховку на автомобиль, действительную на территории Грузии; документ можно оформить непосредственно при пересечении границы на КПП.
Здесь перечислены документы, входящие в базовый пакет. В зависимости от целей поездки, могут понадобиться дополнительные официальные бумаги. Период безвизового пребывания на грузинской территории для российских граждан ограничен 365 сутками.
Национальные водительские права за границей
Для россиян, которые желают ездить по грузинским дорогам на авто, никакие другие водительские удостоверения, кроме российских, не требуются. В 1968 году многие страны подписали Венскую конвенцию о дорожном движении. Страны-подписанты обязались признавать национальные права других участников на своей территории.
Сегодня участниками Венской конвенции является большое количество государств по всему миру. Все страны, ранее входившие в СССР, в том числе и Грузия, являются участниками этой конвенции.
Часто спрашивают о том, нужны ли в 2019 международные водительские права. Этот документ соответствует требованиям другой международной конвенции, подписанной в Женеве в 1949 году. Фактически это перевод национального водительского удостоверения на несколько основных мировых языков. 
Русский в списке этих языков есть, а грузинский отсутствует. Самостоятельным документом международное водительское удостоверение (МВУ) не является: его можно использовать только как приложение к национальным правам водителя.
Формально русские права в Грузии позволяют водить машину без МВУ. Однако, если у вас есть интернациональные права, стоит взять их с собой. Грузинских полицейских могут не устроить права старого образца, где перевод наименования документа сделан на французский, а не на английский язык, как в удостоверении нового образца. Кроме того, в некоторых пунктах проката МВУ могут потребовать у туристов, желающих взять авто в аренду для поездки по Грузии.
Транспорт
Расскажу на примере Тбилиси, как самого крупного города:
— Основной общественный транспорт — это автобусы. Поездка стоит 0,5 лари. Оплата монеткой (сдачи автомат не выдает, поэтому просите размен у пассажиров) или транспортной картой.
— Маршрутки. Номера не совпадают с автобусами, поэтому будьте аккуратны. Стоимость проезда варьируется от 0,3 до 2 лари. Оплата транспортной картой, либо наличными водителю.
— Метро несколько бестолковое, всего две ветки и отдаленные станции. Проезд 0,5 лари.
— Но можно не озадачиваться общественным транспортом, потому что в Тбилиси — до неприличия дешевое такси! Даже приложение скачивать не надо, оно наверняка уже есть у вас на телефоне — Яндекс Такси. Из аэропорта в город довезут за 20–25 лари, при этом местные водилы все равно заламывают несусветные цены (с нашего англоговорящего товарища взяли 50 долларов, и это он еще сторговался!). По городу поездка обойдется и вовсе меньше 5 лари.
Дороги в Грузии
Первое, что интересует водителей, какого типа машины годятся для поездок по грузинским дорогам. Ответ простой – для обычных путешествий подойдут даже легковые автомобили эконом-класса. Если планируются поездки по горной местности, наиболее предпочтительный вариант – внедорожники. Однако большинство активных туристов в этих случаях также пользуется обычными легковыми машинами.
В стране постоянно проводится ремонт автомобильных дорог. Большинство из них в хорошем состоянии. Особенно это относится к тем участкам, которые проходят по местам, востребованным у туристов. Однако стоит помнить, что Грузия – горная страна. Поэтому в республике встречаются трудные участки. В первую очередь это касается горной местности, где нередко случаются камнепады и селевые потоки, из-за которых страдает качество дорог. Среди наиболее проблемных можно выделить три участка:
- около «Казбеги» – пропускного пункта;
- Крестовый перевал;
- некоторые отрезки пути на Военно-Грузинской дороге.
В каких странах действуют международные водительские права
Венская конвенция
В странах, где была подписана и состоялась ратификация Венской конвенции, определяющей основные положения дорожного движения, действует такое правило: все ВУ, выданные на территории РФ начиная с 1 марта 2011 года, соответствуют предъявляемым требованиям и считаются действительными на их территории.
Под Венской конвенцией, принятой в 1968, году поставило свои подписи сразу несколько стран.
| Конвенцию приняло 90 государств: | |
|---|---|
| 1. | Австрия, Азербайджан, Албания, Армения, Багамы, Бахрейн, Беларусь, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Бразилия, Ватикан, Великобритания, Венгрия, Венесуэла, Вьетнам, Гайана, Гана, Германия, Греция, Грузия, Дания, Демократическая Республика Конго. |
| 2. | Зимбабве, Израиль, Индонезия, Ирак, Иран, Испания, Италия, Кабо-Верде, Казахстан, Катар, Кения, Киргизия, Коста-Рика, Кот-д’Ивуар, Куба, Кувейт, Латвия, Литва, Либерия, Люксембург, Македония, Марокко, Мексика. |
| 3. | Молдавия, Монако, Монголия, Нидерланды, Нигер, Нигерия, Норвегия, ОАЭ, Пакистан, Перу, Польша, Португалия, Республика Корея, Российская Федерация, Румыния, Сан-Марино, Саудовская Аравия, Сейшелы, Сенегал, Сербия, Словакия, Словения, Таджикистан. |
| 4. | Таиланд, Тайвань, Тунис, Туркменистан, Турция, Узбекистан, Украина, Уругвай, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, ЦАР, Черногория, Чехия, Чили, Швейцария, Швеция, Эквадор, Эстония, ЮАР. |
Если вы будете находиться за рулем на территории этих стран, то, практически, никаких проблем с передвижением испытывать не будете (за редким исключением, когда возникают недоразумения).
Некоторые государства поставили подпись под конвенцией, но до ратификации ее не довели. Поэтому на территории этих стран можно столкнуться с проблемами, в частности, с ограничением, которое касается вождения и аренды автомобиля при отсутствии международных прав.
Обратимся к Венской конвенции (пункт 41), где говорится о документах иностранных государств, которые подтверждают, что при их наличии можно управлять ТС в пределах территориальных границ других стран:
В итоге получается, что:
Разрешается управлять автомобилем за границей в том случае, когда водитель имеет при себе не только российское водительское удостоверение, но и его перевод в заверенном виде на язык страны пребывания
Обратите внимание, это касается только тех ВУ, которые были выданы до 1 марта 2011 г. Перевод будет действителен лишь в том случае, если вы сделаете его непосредственно на территории той страны, где собираетесь пользоваться автомобилем в качестве водителя. По приезду в чужую страну, да еще в первый раз, могут быть проблемы с поиском нотариального бюро
Вам эти сложности совершенно не нужны, если вы приехали на 2-х недельный отдых и не более. Только по этой причине этот вариант в качестве единственного рассматривать нельзя. Также можно использовать новое национальное водительское удостоверение (НВУ), в нашем случае российское, для управления машиной за рубежом. Этот вариант является самым оптимальным, потому что выданное в 2023г. ВУ будет полностью соответствовать требованиям конвенции (приложение №6) и его спокойно можно использовать для управления ТС за границей. Для обладателей ВУ, полученного до 1 марта 2011 г., предусмотрен последний третий вариант. Чтобы воспользоваться за границей каршерингом или сидеть за рулем собственного авто, необходимо обзавестись международным ВУ
По приезду в чужую страну, да еще в первый раз, могут быть проблемы с поиском нотариального бюро. Вам эти сложности совершенно не нужны, если вы приехали на 2-х недельный отдых и не более. Только по этой причине этот вариант в качестве единственного рассматривать нельзя. Также можно использовать новое национальное водительское удостоверение (НВУ), в нашем случае российское, для управления машиной за рубежом. Этот вариант является самым оптимальным, потому что выданное в 2023г. ВУ будет полностью соответствовать требованиям конвенции (приложение №6) и его спокойно можно использовать для управления ТС за границей. Для обладателей ВУ, полученного до 1 марта 2011 г., предусмотрен последний третий вариант. Чтобы воспользоваться за границей каршерингом или сидеть за рулем собственного авто, необходимо обзавестись международным ВУ.
Международное водительское удостоверение имеет официальный статус легального лишь в тех странах, которые подписали Женевскую конвенцию, затрагивающую вопросы дорожного движения. В остальных странах законными являются только местные права.
Можно ли ездить за границей по российским правам в 2023 году
Размер штрафных санкций при этом может быть любым. Перед выездом за границу нужно узнать , в этом поможет проверенный сервис , который предоставит вам информацию о наличии задолженности по кредитам, штрафам, алиментам, услугам ЖКХ и прочему, а также оценит вероятность запрета вылета за границу.
Итак, все страны на нашей планете сегодня можно разделить на три группы:
- те, которые не поддержали ни одну из них.
- те, которые подписали Венскую конвенцию;
- те, которые подписали Женевскую;
Соответственно, исходя из того, к какому из документов присоединилась страна визита, и будет зависеть, какое водительское удостоверение действительно за границей.
Статьи и нормы закона, которые дают ответ
Шаг № 1
Первое что мы смотрим, это Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 02.07.2021) “О безопасности дорожного движения”.
Статья 25 — Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами, пункт 12.
Ниже цитата:
Лица, постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых – на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при соблюдении ограничений, указанных в пункте 13 настоящей статьи.
К лицам, постоянно и временно пребывающим на территории страны, относятся в том числе и граждане РФ. Пока все замечательно.
Шаг №2
Далее, пункт 13 статьи 25
Ниже цитата:
- управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами.
- Положение настоящего пункта не распространяется на граждан Киргизской Республики, а также граждан государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального, осуществляющих предпринимательскую и трудовую деятельность на территории Российской Федерации, непосредственно связанную с управлением транспортными средствами.
Т.е., если у вас иностранные права и вы занимаетесь предпринимательской деятельностью, то вы не можете управлять ТС на территории РФ. Исключение — граждане Киргизии и государства в которых русский язык является официальным.
Но мы не рассматриваем случай с предпринимательской деятельностью. Речь идет о простом вождении, поэтому этот пункт отпадает и пока все по-прежнему на вашей стороне.
Шаг №3
Пункт 2, подпункт b.
Ниже цитата:
- 2. Договаривающиеся Стороны будут признавать:
- b) любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям Приложения 6 к настоящей Конвенции
И здесь, все говорит в вашу пользу.
Однако, если изучить судебную практику, выигранных дел по этим основаниям я не видел. Подчеркиваю, именно по этим основаниям. Ситуаций где инспектор составил протокол с нарушениями я не рассматриваю.
Как в Грузии арендовать машину
Сервис проката авто в Грузии работает на высоком уровне, как в Европе, поэтому с арендой авто в крупных городах никаких проблем не возникнет. На рынке проката машин Грузии работают и крупные международные операторы, и местные конторы. Актуальные цены и условия аренды всегда доступны на официальных сайтах прокатных компаний.
Обычно возраст ограничивают от 21 до 65 лет. Необходимый стаж вождения — от одного года. Стаж определяется по дате выдачи прав, никаких дополнительных подтверждений не нужно. При аренде дорогих автомобилей требования к водителю могут быть повышены.
При получении авто в пункте проката понадобятся такие документы:
- Паспорт.
- Удостоверение водителя. Должно быть достаточно российских прав, но лучше уточнить этот вопрос в конкретном прокате.
- Кредитная карта. Дебетовые и прочие карты не принимаются. Кредитка должна принадлежать к системе Visa или Mastercard, а ее внешняя сторона иметь эмбоссирование — объемное тиснение фамилии и имени владельца. Владелец карты обязан подтвердить остаток средств, позволяющий заблокировать залог или франшизу за арендуемую машину. На протяжении срока аренды воспользоваться этими средствами будет нельзя. Деньги разблокируют после возврата авто без повреждений.
Машины автопарка застрахованы, но каждый страховой договор содержит требование о франшизе — той части средств, которые при повреждении или уничтожении машины оплачивает ее владелец. Это делается для того, чтобы собственнику была небезразлична судьба авто. При прокате автомобиля владелец не может контролировать арендатора, а платить за него не желает. Поэтому аренда авто без франшизы невозможна.
Порядок пересечения границы
Порядок прохождения российской таможни, которое длится не более десяти минут, заключается в следующем:
Проезжая шлагбаум, двигайтесь к свободному месту рядом с пограничником.
Остановите машину, когда будете доезжать до конца коридора.
Выйдите из автомобиля (это должны сделать все пассажиры).
Откройте багажник, чтобы сотрудники КПП визуально осмотрели машину. Если в салоне есть сумки, то тоже придётся предоставить их для осмотра.
Пройдите паспортный контроль, находящийся в конце коридора, и получите штамп о прохождении таможни.
Важно! Если вы вызовите подозрения у сотрудников КПП, то они могут попросить вас открыть сумки для более тщательного досмотра. Нередко автомобили направляются на рентген для просвечивания
При пересечении грузинской таможни сотрудник направит вас к остановке, где должны выйти все пассажиры. Рядом будет здание, где нужно пройти паспортный контроль. Водителю разрешается оставаться в машине, предоставив пограничнику документ для получения штампа. Также следует открыть багажник и двери, чтобы был произведён осмотр. После всех этих этапов сотрудники КПП дадут разрешение на посадку пассажиров и пропустят дальше.
Транзит через Грузию на машине
Туристы часто используют возможности, чтобы доехать до нужного места за рубежом через соседние страны. Путешественники, перемещающиеся по дорогам на машинах, ищут транзитные пути через грузинскую территорию в государства, граничащие с республикой.
В Турцию на машине через Грузию
Транзит для пассажиров самолетов в Грузии разрешен при соблюдении главного условия – нельзя покидать территорию аэропорта. Другие правила действуют для путешественников, использующих собственные или арендованные автомобили. При наличии необходимых документов и справок туристам разрешается попасть в Турцию через Грузию на машине. На границе в разных местах открыты три пропускных пункта:
- Карцахи;
- Вале;
- Сарпи.
Чаще всего путешественники пользуются последним КПП. На турецкой стороне открыты, соответственно, следующие пункты:
- Акташ;
- Пософ;
- Хопа.
Чтобы избежать неприятностей, задолго до транзита путешественникам следует изучить правила, касающиеся въезда на турецкую территорию и передвижения по стране.
В Армению на машине через Грузию
В последнее время увеличился поток российских граждан, выезжающих за рубеж. Это стало заметно по количеству туристов, стремящихся попасть на машине в Армению через Грузию. Этой группе путешественников также необходимо изучить правила въезда и пакет документов, требующихся для пересечения грузинско-армянской границы.
Транзит для туристов из России проходит обычно без сложностей. На армяно-грузинской границе открыты три КПП:
- Ниноцминда;
- Дманиси;
- Баграташен.
Первый и последний пропускные пункты считаются основными. Те, кто проходит через Баграташен, сталкиваются с единственной трудностью. До КПП на армянской территории, куда доставляются автомобили, российским водителям приходится идти пешком.
