Мюнхен
Название этого удивительного города происходит от древнегерманского слова «Munichen», что в дословном переводе означает «монахи». По преданию, именно монахи основали этот великолепный город во времена глубокой древности.
По данным Исследовательского Института глобализации и мировых рейтингов, Мюнхен по состоянию на 2015 год считается городом Альфа-мира. Это крупный международный центр машиностроения, науки, инноваций и исследований. Примером может служить наличие двух исследовательских университетов, множества научных учреждений в городе и его окрестностях, а также музеев технологий и науки мирового класса, таких как Немецкий музей и музей BMW. В Мюнхене расположено множество транснациональных компаний, а его экономика основана на высоких технологиях, автомобилестроении, секторе услуг и креативных индустриях, а также на айти, биотехнологиях, инженерии и электронике.
Легко и прибыльно: стоит ли открывать бизнес по чистке ковров и мягкой мебели
Серьезное финансовое решение: трехэтапный метод борьбы с импульсивными покупками
От телефона до автомобиля: что означает глобальная нехватка полупроводников
Начните самое захватывающее путешествие всей своей жизни в Мюнхене, столице Баварии на юге Германии. Город, пожалуй, лучше всего известен своими шумными пивными залами и ежегодным Октоберфестом, но здесь есть гораздо больше интересного, чем просто вкусный эль и пиво. Для любителей красивых архитектурных сооружений Мюнхен окажется настоящей находкой.
От и до аэропорта Мюнхена на электричке
Самый удобный способ добраться до центра Мюнхена или, наоборот, в аэропорт — на электричке. Этот маршрут обслуживают две линии электричек — S1 и S8. Какую из них выбрать? Для этого лучше посмотреть маршрут обеих линий на карте и определить место, где находится ваш отель.
Маршрут линии S1
Маршрут линии S1 проходит через западный Мюнхен и проезжает следующие станции:
| Аэропорт | — |
| Besucherpark | 2 минуты |
| Neufahrn | 13 минут |
| Feldmoching | 27 минут |
| Laim | 39 минут |
| Hauptbahnhof | 45 минут |
| Marienplatz | 48 минут |
| Ostbahnhof | 53 минуты |
До главного железнодорожного вокзала (Hauptbahnhof) вы доберетесь за 45 минут.
Маршрут линии S8
Электрички S8 делают остановки на следующих станциях восточной части Мюнхена. Вам решать, где удобнее всего выйти, чтобы добраться до нужного вам места.
| Аэропорт | — |
| Besucherpark | 2 минуты |
| Ismaning | 14 минут |
| Ostbahnhof | 33 минуты |
| Marienplatz | 38 минут |
| Hauptbahnhof | 41 минута |
| Pasing | 50 минут |
До главного железнодорожного вокзала можно добраться за 41 минуты, на 4 минуты быстрее, чем на линии S1.
Где можно купить билет
Билеты на электрички S1 или S8 можно купить как в кассе у сотрудника Немецкой железной дороги (Deutsche Bahn), так и через автомат. Автоматы принимают монеты и банкноты до 20 евро или банковские карты (без необходимости вводить пин).
По прилету в терминал 1 или 2 ищите указатели на “MAC”, это и есть зона, где покупают билеты на электрички и садятся на поезда.
Чтобы найти станцию, с которой отправляются поезда, ищите указатели такого вида (белая буква “S” на зеленом фоне).
Сколько стоит проезд от аэропорта до центра Мюнхена
Если вы приехали в Мюнхен на неделю или больше, имеет смысл изучить систему проездных и сразу по прилету купить для себя самый выгодный.
Если ваш визит в Мюнхен будет кратковременный, самый удобный вид билетов из аэропорта в центр города:
- билет на 1 поездку из аэропорта в центр Мюнхена (Single-Tageskarte-Gesamtnetz или Airport-City-Day-Ticket Single), стоимость 12 евро
- билет на 1 поездку до центра Мюнхена на группу до 5 человек (Partner-Tageskarte-Gesamtnetz или Airport-City-Day-Ticket Group), стоимость 22.30 евро
Расписание электричек
Электрички S1 и S2 ходят каждые 10 минут (с 4 утра до 1.30 ночи) от железнодорожной станции, расположенной в двух шагах от терминалов аэропорта.
Полезно знать
- И линия S1, и линия S8 привезут вас в центр Мюнхена. Поэтому если вы не знаете, на какую линию сесть, выбирайте любую.
- Если вы садитесь на электрички линии S1 в центре Мюнхена по направлению в аэропорт, проследите, чтобы на поезде было написано “Flughafen”.
- Имейте в виду, что вы можете взять бесплатную тележку для багажа в аэропорту Мюнхена и оставить ее на конечной станции в центре Мюнхена.
Резюме. Особенности региона
Проживание
Вариантов проживания в Ишгле – огромное множество, прекрасные отели и апартаменты, на любой вкус. Дороже, чем на других австрийских курортах. Показалось, даже дороже Санкт-Антона, который для нас по этому параметру лидировал до сих пор (правда, это мы пока до Леха не доехали).
Но варианты сэкономить есть: например, подруги жили в апартаментах не в самом Ишгле, а в соседнем Матоне. 5 минут на автобусе с утра и вечером их не напрягали, с учётом экономии средств.
Кстати, проживающим в Ишгле и Матоне хозяева жилья выписывают так называемую «Карту гостя», дающую право на скидку при покупке скипасса.
Оказывается, эта карта – бланк строгой отчётности: на задней стороне у неё – штамп отеля, индивидуальный номер, как у квитанции, и заполняются паспортные данные гостей и даты их проживания в Ишгле.
А вот тем, кто выберет жильё в других расположенных рядом с Ишглем посёлках – Гальтюр, Каппль и Зее – такая скидка не полагается, ведь там имеется своя, хоть и не большая, зона катания.
Катание и подъёмники
Удивительно, но на скипассы, благодаря своим скидкам по «Карте гостя», мы потратили примерно столько же, сколько на других австрийских курортах! Хотя сами подъёмники в Ишгле нас впечатлили значительно сильнее, чем где бы то ни было ещё (не только в Австрии).
Калькулятор стоимости скипассов: https://www.ischgl.com/en/Active/Active-Winter/Ski-Pass-Prices-and-Operating-Hours/Skipass-Calculator
Бесплатный Wi-Fi предоставляется в 12 основных ресторанах.
Подъёмники очень удобно пронумерованы, просто с железной логикой: стартующие из Ишгля 3 подъёмника – А1, А2, А3, стартующие от Idalp-а и расположенные вокруг него – В1….В10, стартующие из ущелья Höllboden расположенные вокруг – С1…С5, и так далее.
Все склоны также пронумерованы, но, в дополнение к номеру, имеют и «романтичные» названия (прямо как во Франции). Например, чёрные склоны №14а, 14с – “Die Wand” (“Стена” – и сразу всё понятно! ).
Подготовка трасс
Блестяще! Здесь к вопросу подготовки трасс подошли с научной точностью, и результат превзошёл наши ожидания: более качественно подготовленных склонов мы ещё не встречали!
36 современных ратраков, оснащённых GPS-измерителями толщины снежного покрова, ежедневно готовят все без исключения трассы Сильвретта-Арены перед каждым днём катания. При этом, склоны готовят с вечера и ночью, так как «снегу необходимо около восьми часов, чтобы образовать оптимально затвердевшую поверхность для занятий лыжным спортом».
Правда, и высота курорта + погода поспособствовали, но всё равно, результат нас убедил в том, что в Ишгле склоны готовят супер-профессионально!
Сноупарки
Сноупарк в Ишгле один, – тянется вдоль подъёмника B1. В сноупарках я – абсолютный профан, поэтому здесь, – да простят меня многоуважаемые читатели, – я просто приведу информацию из буклета курорта:
Зона парка 1 “All Fun”
Большое количество боксов и развлекательных перил ожидает новичков фристайла, интересующихся детей и сноупарк-ветеранов. Трамплины-роллеры приглашают получить первый опыт в воздухе или просто отшлифовать стильные развороты 180 или 360.
Зона парка 2 “Улучшить свои навыки”
Препятствия подобраны и установлены таким образом, чтобы как продвинутые, так и (полу-)профессиональные сноубордисты и фрискиеры могли совершенствовать свои навыки.
Кроме этого, в непосредственной близости находится воздушная подушка для тех, кто хочет улучшить или довести до совершенства свои навыки поворотов, не опасаясь падения на снег.
У выхода из парка можно передохнуть в зоне отдыха с музыкой и шезлонгами.
Ишгль как добраться
Ишгль, расположен не очень далеко от Мюнхена.
Очень удобно: покупаешь билет S7 за 100-150 долларов и через 3 часа ты уже в южной части Германии.
И не нужно выдумывать что-то с Австрией — Мюнхен наиболее дешевое направление куда даже Аэрофлот летает.
Это касается вылетов из Москвы.
Из других городов европейской части России — так же.
Так вот: достаточно быстро проходишь на границе все формальности, получаешь багаж и арендованный автомобиль (арендовать автомобиль нужно заранее) и через 2-3 часа ты уже на горнолыжном курорте Австрии — Ишгль.
Не знаю почему, но в народе Ишгль считается дорогим горнолыжным курортом…
Не заметил за ним этого.
Вполне вменяемые цены.
Конечно же, в сезон здесь довольно сложно с доступным жильем — все занято.
Постарайтесь найти и забронировать что-то в Ишгле (конечно же лучше всего брать апартаменты) за пару месяцев до приезда.
Тем не менее мы забронировали жильё в Ишгле за 1 день до приезда через букинг и остались довольны своим размещением здесь.
Это были не апартаменты, но достаточно просторный номер о отеле, в Австрии называемый Garni — то есть B&B (бэд энд брекфест).
Называется отель Pro Posta.
Отель выбирался по критерию близости к теле-кабине: в Ишгле 3 подъемника (кабины) А1,А3, А2 ведущие на одну площадку на уровне выше 2320М — Идальп.
Идальп — это не деревня.
Это место на горе, где проходят все тусовки Ишгля, а их (тусовок) очень много — это концерты, соревнования, саночные заезды, ночное шоу.
Лучший подъемник по моему мнению это A3 (Fimba), который располагается рядом с А2 (тот что напротив самого известного и крупного отеля Ишгля — Elizabeth Arthotel).
Почему лучший?
А1 используют приезжающие на скибасах горнолыжники и очереди там побольше чем на А2 и тем более А3.
Я назвал Ишгль сбалансированным горнолыжным курортом.
Здесь активный отдых днем плавно перетекает в активный вечерний отдых: всегда найдётся чем заняться: в городе несколько заведений апрески, где после тяжёлой каталки по многочисленным трассам можно предаться пьянству, танцам и вообще зажечь, как говорится:
В этом красивом отеле, в его подвале — проходят концерты живой музыки.
Следите за афишей событий Ишгля.
Первый день катания
Вчера вечером ничего не предвещало сегодняшнего молока : небо было чистым, звезды мерцали как фары ратраков на горе.
Но сегодня с утра пошел снег.
Тучи зацепились на хребтины гор и повисли мешками Санта Клаусов.
Для всех, кто поедет в сезон кататься это хорошо.
Ну а для нас, кто уже сезон открыл — не очень.
Рельеф трасс скрадывается падающим снегом, облачностью и поэтому едешь по интуиции, но все равно, какой-то бугор или, наоборот, ложбина становятся неприятным сюрпризом и понимаешь — еще чуть чуть будет больше скорость и полет будет акробатическим…
Очки со светофильтрами не помогают. Без очков — снег летит в глаза.
Вообщем весьма экстремальное катание.
Трассы в Швейцарию сегодня закрыты из-за снегопада: хотели съездить на шоппинг в дьюти фри зону, но обломались.
Взял в прокат сноуборд и ботинки.
На три дня 96 евро — со скидкой, так как заказывал до поездки через интернет.
Вся процедура аренды занимает 2 минуты. Больше время тратишь на примерку обуви — дело ответственное: не пережать ногу и не получить галошу, в которой пятка будет гулять сама по себе.Скипас на 3 дня на долины Ишгля и соседней Швейцарии обошлись в 100 евро.
В цене учитывается скидка от нашего апарт-отеля Piz Arina.
Народу на трассах минимально. Еще не начался сезон, плюс молоко конечно не добавляет желания и наслаждения от каталки.
На некоторых спусках можно за час не увидеть ни одного человека.
Тем не менее большинство подъемников работает.
Гонят кресла вверх вхолостую. Электроэнергия отобьется в высокий сезон.
Часа в два небо чуть очистилось, стало видно под ногами куда и на чем едешь.
Народ кучкуется около ресторанов. Выпивает, закусывает.
Надеюсь, что завтра погода улучшиться — к этому есть предпосылки.
Решил на завтра взять фан карвы, вспомню каталку на лыжах.
Цена что на сноуборд, что на лыжи загнутые с двух концов — одинаковые.
Просто в компьютере вносят исправления и все.
Если будет такая же снежная свистопляска — перейду на сноублейды. С ними рельеф пофиг и скорость меньше
Сейчас пришли с аквапарка — поплавали в бассейне, посидели в турецкой сауне.
Бассейн маленький и не очень интересный.
Совершенно нет аквамассажа.
Турецкая сауна без хамама. Вообщем наверно один два раза сходить можно, но не более.
После первого дня приятная усталость — год в горы не ездил.
По апрески — пока народу мало и не так как бывает в Ишгле в марте, но вчера были танцы — о чем был снят видеоролик.
Сегодня пойдем в центр города к СпортОтелю -там самая крутая веселуха обычно.
Из Мюнхена в Инсбрук на машине
Есть как минимум три маршрута. Расстояние от Мюнхена до Инсбрука на машине — 144 км по кратчайшему из них (через Унтерхахинг, Тегернзе, Шварц).
Второй вариант — через Унтерхахинг, Иршенберг, Киферсфельден (162 км).
Третий вариант — через Вольфратсхаузен, Гармиш-Партенкирхен (151 км).
Во всех случаях дорога не займет больше 2 часов.
Пошаговое описание одного из маршрутов вы найдете ниже.
Описание маршрута Мюнхен — Инсбрук
Длина маршрута между Мюнхеном и Инсбруком: 163км
Приблизительное время в пути: 1ч 52м показать описание маршрута
| Расстояние | Время | Примечание |
|---|---|---|
| 12м | 2с | Направляйтесь прямо на Marstallplatz |
| 333м | 59с | Направляйтесь налево на улица Максимилиана |
| 418м | 38с | Направляйтесь направо на Thomas-Wimmer-Ring |
| 34м | 3с | Направляйтесь налево на Isartorplatz |
| 110м | 12с | Направляйтесь налево на Isartorplatz |
| 246м | 27с | Направляйтесь прямо на Zweibrückenstraße |
| 139м | 15с | Направляйтесь прямо на Ludwigsbrücke |
| 227м | 25с | Направляйтесь прямо на Розенхаймер штрассе |
| 2км | 5м | Направляйтесь направо на Розенхаймер штрассе |
| 322м | 11с | Направляйтесь прямо на A8 |
| 56км | 34м | Направляйтесь левее на A8 |
| 977м | 1м | Направляйтесь съезд направо на A93 |
| 22км | 13м | Направляйтесь прямо на A93 |
| 1км | 38с | Направляйтесь правее на A93 |
| 1км | 39с | Направляйтесь прямо на A93 |
| 107м | 3с | Направляйтесь прямо |
| 3км | 2м | Направляйтесь правее |
| 69км | 42м | Направляйтесь прямо на A12 |
| 355м | 32с | Направляйтесь съезд направо на Amraser-See-Straße |
| 1км | 2м | Направляйтесь прямо на Amraser-See-Straße |
| 296м | 36с | Направляйтесь направо на Амрасерштрассе |
| 169м | 21с | Направляйтесь направо на Rudolf-Greinz-Straße |
| 481м | 1м | Направляйтесь прямо на Langstraße |
| 370м | 46с | Направляйтесь прямо на Pembaurstraße |
| 214м | 26с | Направляйтесь налево на Reichenauer Straße |
| 370м | 46с | Направляйтесь прямо на Dreiheiligenstraße |
| 85м | 17с | Направляйтесь направо на Jahnstraße |
Стоит учесть, что часть автодорог в Австрии является платными. Проезд по ним возможен только после оплаты дорожного сбора — виньетки. Ее можно купить на заправках или онлайн. Есть три варианта: на 10 дней (9 евро), на 2 месяца (26.20 евро) и на 1 год (87.30 евро).
Подробную информацию советуем искать на тематических форумах для автопутешественников.
Аренда авто
Поездку можно совершить на арендованном автомобиле — это и удобно, и приятно. Взять напрокат машину для поездки из Мюнхена в Инсбрук получится с помощью сервиса Rentalcars.
Рекомендуем почитать о тонкостях проката в нашем отдельном материале: Аренда авто в Германии
Поиск попутчика
Найти водителя, который согласится взять пассажиров, можно найти на сайте Blablacar.ru. Это международное сообщество попутчиков, поддерживающих идею бюджетных путешествий. Чтобы связаться с водителем, нужно зарегистрироваться на сайте.
Из Мюнхена в Инсбрук на автобусе
Наиболее бюджетный вариант – воспользоваться автобусом. По маршруту курсирует FlixBus: у данного перевозчика найдете удобные прямые рейсы в течение дня.
Если сравнивать с поездом, то на дорогу потратите ненамного больше времени.
Автобус FlixBus
Дорога на автобусе FlixBus займет от 2 часов 10 минут до 2 часов 25 минут. Отправления осуществляются ориентировочно каждые один-два часа с 5.00 утра до 23.15 ночи. Автобусы комфортабельные, как правило, с доступом к Wi-Fi на борту.
Отходят от центрального вокзала München ZOB, прибывают на остановку Innsbruck Südbahnstraße.
Билет стоит всего около 8 Евро.
При выборе рейса посмотрите различные даты и время отправления: цены могут различаться в зависимости от этих факторов. Как правило, при раннем бронировании цены ниже.
Купить билет на автобус Мюнхен – Инсбрук
Посмотреть расписание автобусов и купить билет удобно на сайте Busbud.com. Там можно на русском языке сравнить рейсы разных перевозчиков, чтобы выбрать оптимальный вариант: есть сортировка по времени в пути, отправлению и стоимости.
Билет после покупки придет на вашу электронную почту. Тогда вам не придется искать кассу и ждать в очереди, а можно сразу приходить на посадку в автобус.
Объединенный горнолыжный регион Сильвретта-Арена
Сильвретта-Арена включает сеть из 46 современных канаток, а протяженность трасс – 238 км. Это делает этот регион второй по протяженности объединённой территорией в австрийских Альпах, среди тех, где можно проехать весь регион, не снимая лыж. Но по качеству и «высокогорности» склонов – однозначно первый!
Безусловное преимущество Сильврет-Аренны и в том, что стартуя в австрийском Ишгле, вы легко покатаетесь и в Швейцарии. Выглядит это так: поднявшись на перевал Idjoch, видим надпись Staadsgrenze, что значит — Государственная граница. Несколько взмахов палок – и вы уже в Швейцарии! Спуски в швейцарский Самнаун находятся на южной стороне хребта, поэтому если вы замерзли в Австрии – можете поехать отогреваться в Швейцарию. К слову, смело можно брать своих начинающих друзей с собой, так как швейцарские склоны проще северо-западных склонов Австрии.
Трансфер из Мюнхена в Ишгль: цена
Стоимость трансфера от Мюнхена до Ишгля зависит от того, сколько человек отправляется в путь. Мы можем предложить групповой трансфер Мюнхен-Ишгль:
на автомобиле на 8 мест (эконом, комфорт и бизнес-класса) – от 300 евро;
на автобусе на 20 мест – до 700 евро.
Сборы за проезд по платным магистралям уже включены в стоимость трансфера. С вами работают самые опытные и внимательные водители, которые проходят тщательное тестирование при устройстве на работу. Все транспортные средства проверены и имеют разрешительные документы на перевозку пассажиров.
УЗНАТЬ ЦЕНУ ТРАНСФЕРА, НАЖМИТЕ
Наши преимущества:
водитель встретит пассажиров в аэропорту и проводит до автомобиля/автобуса;
водителю не нужно объяснять маршрут;
цена за проезд фиксированная и не зависит от пробок на дороге и прочих моментов;
никаких посторонних пассажиров в салоне;
экскурсионное сопровождение при группе.
Мы знаем, как добраться из Мюнхена в Ишгль удобнее и быстрее всего! Групповые трансферы All to All Тouristik – идеальное решение для тех, кто ценит комфорт и время!
Похожие темы
Ишгль отели
Всего в Ишгле более ста отелей и гастхофов (3* и 4*). Цены разные, например, в самом шикарном отеле Ишгля — Trofana Royal 5* — от 350 евро/ночь на человека, простые 4* обойдутся в 120-150 евро, ну а 3* — около 80-100 евро. Бюджетные апартаменты эконом-класса , при условии раннего бронирования в начале лета, можно найти за 700 евро за 7 дней на компанию из 6 человек.
Trofana Royal 5*
Это лучший горнолыжный отель в мире, по оценкам независимых экспертов ассоциации горнолыжных курортов SSI. В стоимость номера входит объединенный ski-pass Silvretta на весь период проживания и неограниченное время отдыха в SPA- комплексе отеля. Номера и люксы очень просторны и выполнены в традиционном альпийском стиле, в каждом собственный балкон.
В отеле Trofana Royal великолепный ресторан, имеющий звезду Michelin и три «колпака» Gault Millau. А спортсмены оценят очень удобное расположение — до подъемника всего 100 метров, и к нему можно спустится на лыжах прямо от отеля.
Отель Elizabeth Arthotel
Современный люксовый велнесс-отель с прямым выходом на лыжные склоны. В отеле есть все для удобства любителей горнолыжного отдыха — спортивный магазин, пункт проката и даже библиотека.
Ресторан и пиццерия отеля побалуют блюдами традиционной австрийской и европейской кухни, в том числе диетическими и вегетарианскими. В стоимость проживания по системе HB включены завтраки по системе шведский стол и большой выбор блюд на ужин. Помимо ресторана, в отеле три бара, где гости отеля собираются на apre-ski.
В отеле Элизабет большой SPA-центр с разнообразными саунами, каминный залом и зоной отдыха. И это лучшее место, чтобы восстановить силы перед завтрашним днем!
Отель Schlosshof
Живописный и гостеприимный отель, расположенный на склоне горы в 400 метрах от подъемника. Отличный ресторан, разнообразные завтраки.
Важная опция — разрешено проживание с домашними животными.
Такси из аэропорта Мюнхена в Китцбюэль
Такси из аэропорта Мюнхена в Китцбюэль
Многим не совсем подходит таскаться с чемоданами, детьми, делать пересадки на общественном транспорте. Конечно если вы едете отдыхать на море, у вас не столько груза, как на горнолыжный курорт.
Мнение эксперта Александр Яковлев Путешественник с 10 – ти летним стажем и наш лучший эксперт в туризме.
Заказываю трансферы от KiwiTaxi из аэропорта до отеля уже долгое время. Во всех случаях машины были поданы своевременно, заказанного класса. Водители вежливы, помогают с багажом и встречают в аэропорту с табличкой. Умеренные цены, хороший сервис, выручает самостоятельных путешественников.
Оборудование для катания или другой крупный багаж, может доставить много хлопот в общественном транспорте и именно поэтому лучше забронировать такси заранее и с комфортом добраться до места.
Такси конечно будет стоить от 215 евро, но оно того стоит. Время в дороге занимает приблизительно 1 час 50 минут, есть возможность заказать микроавтобус для большой компании на 7 пассажиров.
Такси необходимо подождать 10-15 минут, к тому же учтите, что не все водители готовы вас отвезти на такое значительное расстояние. Предварительно забронированный трансфер ждать не нужно, водитель встретит на выходе из зоны прилета с именной табличкой в руках.
- Расписание: такси работает круглосуточно
- Маршрут: из аэропорта Мюнхена в Китцбюэль или в любую точку
- Время в пути: дорога займет примерно 1,5 часа, без учета пробок
- Цена: машина будет стоить от 215 евро
Путешествие на автомобиле
Кратчайшее расстояние по автомобильной дороге от Мюнхена до Ишгля составляет 193 км.
- Чтобы добраться до Ишгля на автомобиле, выезжайте из Мюнхена на юг по шоссе A7 или A95 в направлении Фернпасса.
- Затем вы поедете по федеральной дороге Фернпас (B179) через Имст.
- Выехав на A12, следуйте по автомагистрали S16 через Ландек в направлении Peans.
- На перекрестке Пашнаун/Ишгль сверните на курортную дорогу и проедьте около 20 км до Ишгля.
Как в Германии, так и в Австрии ограничение скорости составляет 50 км/ч в центре города и 100 км/ч на местных дорогах. На автомагистралях нет ограничения скорости, а рекомендуемая скорость составляет около 130 км/ч.
Ремни безопасности должны быть пристегнуты всеми пассажирами на переднем и заднем сидении. Детские кресла обязательны для детей младше 12 лет и ростом менее 150 см.
Не забудьте надеть светоотражающий жилет. В случае неожиданной остановки в пути не разрешается выходить из машины без жилета.
Виньетки, которые дают право проезда по платным дорогам, необходимо приобрести по прибытии (обычно на автозаправочных станциях): карточка, действительная в течение 10 дней, стоит 8,50 евро, а карточка, действительная в течение двух месяцев, стоит 24,80 евро.
Аренда автомобиля
Если у вас нет собственного автомобиля, вы можете взять его напрокат в Мюнхене. В городе расположены крупнейшие международные компании по прокату автомобилей, включая Avis, Europcar, Hertz и Sixt. На Economybookings.com вы можете найти самые дешевые варианты аренды.
Цены варьируются от €36-€40 за автомобиль эконом-класса, €46 за универсал и €62 за автомобиль премиум-класса или внедорожник, а минивэн можно арендовать за €68 в день для поездки до 9 человек.
Если вы арендуете жилье на несколько дней, стоимость будет пропорционально ниже.
Для аренды вам понадобятся международные водительские права и залог в размере от 200 до 1200 евро (в зависимости от класса автомобиля). При необходимости детские кресла можно взять напрокат в пункте проката.
Трансфер Мюнхен-Ишгль
Для быстрого и комфортного путешествия закажите трансфер из Мюнхена в Ишгль, Kiwitaxi предлагает самые экономичные трансферы от €324 до €375 для 4 человек.
Поездка на попутной машине
Поскольку большинство туристов едут из Мюнхена в Ишгль, найти свободный автомобиль в этом курортном направлении непросто. Сервисы совместного использования автомобилей не часто предлагают такие услуги, но вы можете взять машину только на часть маршрута.
Если вам повезет найти водителя, который отвезет вас в Ландек, поездка будет стоить около 8-12 евро. Вы можете добраться из Ландека в Ишгль автостопом за 3-5 евро или на рейсовом автобусе за 7,4 евро.
Интересно – на арендованном авто
Поездка на автомобиле – это один из наиболее интересных вариантов, как добраться из Мюнхена в Вену.
Средняя цена аренды авто на сутки составляет 20€. Стоимость может отличаться, в зависимости от количества мест пассажиров и мест багажа, марки автомобиля.
При поездке на машине важно учитывать особенность правил движения стран. Так, в Австрии есть платные дороги, право передвижение по которым дает приобретение стикера-разрешения, виньетки. Обойтись без него получится только при прокладке маршрута по бесплатным дорогам
Но стоит помнить, что бесплатные участки уступают по качеству и увеличивают длительность пути
Обойтись без него получится только при прокладке маршрута по бесплатным дорогам. Но стоит помнить, что бесплатные участки уступают по качеству и увеличивают длительность пути.
Туристам стоит обратить внимание на два типа виньеток:
- На 10 суток – ценой в 8.90€;
- На два месяца – ценой в 25.90€.
Купить виньетки можно на границе или приграничных заправках.
Действие документа начинается с 00.00 первого дня и до 24.00 последнего.
Если арендовать авто за 20€ на три дня поездки, при расходе бензина по 10 л на 100 км ценой в 1.3 € за литр и учесть обязательную оплату дорог в Австрии, стоимость поездки в Вену и возврата обратно в Мюнхен составит 170€.
Большой выбор машин для аренды по хорошей цене
Машина это не только самый удобный, быстрый и интересный способ добраться до горнолыжного курорта, она так же позволяет существенно украсить путешествие. Посмотреть интересные места по дороге, во время дней отдыха, отправиться к окрестным достопримечательностям.
После катания, мы стараемся еще что бы оставалось несколько дней для поездок в интересные места. Например после Хинтертукса, мы поехали купаться в Хорватию. Таким образом нам удалось совместить горнолыжный и пляжный отдых! Также машина может очень пригодиться, если место проживание на горнолыжном курорте удалено от подъемников. Живя в Цель-эм-Зее, кататься на ледник Кицштайнхорн в Капруне, расположенный в 15 километрах, ездили на машине. Безусловно, практически всегда есть альтернатива – ski bus, но в данном случае на машине было быстрее и комфортнее.
Уже имея богатый опыт аренды автомобилей в разных странах, городах и различных прокатных компаниях, факт есть – Мюнхен, не побоюсь этого слова, идеальное место для аренды машины. В Инсбруке, Зальцбурге, Вене стоимость проката машины дороже, а выбор меньше. Проверено неоднократно.
В аэропорту Мюнхена представлен с десяток компаний по аренде машин от известных во всем мире до локальных брендов. Нигде больше мы не встречали такого богатого выбора от малолитражек до машин класса люкс, при самых низких ценах, где бы то не было. В Мюнхене мы всегда арендуем машины в компании Sixt.
Цена на аренду машины на 7-10 дней сопоставима (может быть и дешевле) со стоимостью индивидуального трансфера туда-обратно. Например индивидуальный трансфер до ледника Хинтертукс, который расположен удалении 220 километров от Мюнхена составляет 250-300 евро в один конец в зависимости от транспорта, соответственно туда-обратно 600 евро. Аренда машины премиум класса Audi A4 Avant (универсал), которая идеально подходит для поездки на горнолыжный курорт (мы ездим со своим оборудованием) на 12 дней стоила 683 евро.
Хотите дешевле, пожалуйста, можно взять машину другого класса или на более короткий срок. Преимущество налицо, даже без учета той бесценной свободы, которую дает автомобиль.
В зимнее время в Мюнхене машины в аренду сдают с зимней резиной, (это обычная практика, по крайней мере в Сиксте), не шипованой. Шипы в Германии запрещены, как и во многих европейских странах. Здесь можно почитать о том, как нас на шипованной резине не впустили в Польшу. Зимняя резина просто необходима, как говорят англичане маст хэв, для поездок зимой и особенно в горной местности. Еще в дополнение к ней хорошо иметь цепи противоскольжения, они тоже могут оказаться не лишними. Когда мы арендовали машину в аэропорту Мюнхена для поездки в Хинтертукс (дело было в конце апреля), менеджер компании Sixt, увидев тележку с лыжами, сноубордом и огромным баулом дала машину на зимней резине. Вот это сервис!
Когда мы арендовали машину в Милане (дело было в феврале) в компании Avis нам спокойно дали машину на летней резине. Зимняя резина в Милане редкость. Цепи можно было взять в аренду, за доплату, но по незнанию и беспечности, я это проигнорировал. Чудом мы доехали до Ливиньо расположенный на высоте 1900 метров, преодолев перевал Форкола на высоте 2200, просто повезло с погодой и дорога была хорошо убрана. Через пару дней в Ливиньо пошел снег и на этой машине не получилось ехать в не крутую в горку с уклоном в 2-3 градуса! Пришлось купить цепи за 120 евро. Потом продавал их через интернет три года.))
При наличии желания и времени Вы можете доехать до любого, даже самого удаленного альпийского горнолыжного курорта, например Шамони расположен в 650 километрах от Мюнхена. Излюбленные многими Три Долины расположены дальше, на расстоянии 750-800 километров, но и они также достижимы.
Если Вы не хотите арендовать машину и предпочитаете добраться до горнолыжного курорта, , это можно сделать недорого здесь
Возможно Вас заинтересуют следующие статьи:
ПОГОДА
В этот раз нам снова повезло с погодой! За четыре дня не было ни одного дождя. Таким образом, из трёх моих походов по Альпам во второй половине июля соотношение сухих дней и дней с дождём составляет .. / .., соответственно вероятность равна около … %.
Что касается температуры, то она, как и всегда в горах, сильно зависит от высоты. Мы ночевали на высотах около 1800-2000 метров, и ночью всегда было около +10+12. Днём же воздух нагревался до +20+25, а в долинах и до +28+30!!
Тем не менее, расслабляться не следует. Как я и писал выше, непосредственно перед началом нашего похода в горах Баварии выпал рекордный для июля снегопад, о котором даже писали в новостях. … июля на высотах выше 2000 метров выпало более 50 см!!! снега, остатки которого мы ещё застали на спуске с перевала .. Так что правильнее готовиться к любой, даже самой суровой погоде, а не рассчитывать, что проскочим.
Общая информация
Горнолыжная арена Сильвретта, кроме австрийского Ишгля, включает швейцарский курорт Самнаун и имеет славу крутейшего тусовочного горнолыжного центра Австрии. Но толпы туристов едут сюда не только за приключениями ночной жизни, случайными знакомствами и активным неформальным отдыхом. Сильвретта привлекает любителей ценителей лыж и сноуборда прекрасными условиями катания, мягким уложенным и целинным снегом и умной системой подъемников. Единственное, чего здесь недостает, – экстремального катания.
Читать целиком Горнолыжная арена Сильвретта, кроме австрийского Ишгля, включает швейцарский курорт Самнаун и имеет славу крутейшего тусовочного горнолыжного центра Австрии. Но толпы туристов едут сюда не только за приключениями ночной жизни, случайными знакомствами и активным неформальным отдыхом. Сильвретта привлекает любителей ценителей лыж и сноуборда прекрасными условиями катания, мягким уложенным и целинным снегом и умной системой подъемников. Единственное, чего здесь недостает, – экстремального катания.
Крутой взлет курортной популярности Ишгля для Австрии достаточно уникален. До 60-х годов XX в. тирольская деревушка Ишгль в долине Пацнаун была известна альпинистам и горнолыжникам как отправной пункт альпинистско-горнолыжного маршрута «Классическая Сильвретта».
Первый подъемник (креселка) на вершину Идальп (Idalp, 2320 м) появился здесь в 1963 году. В 1973 году запускается гондольный подъемник до вершины Пардач Грат (Pardatsch Grat, 2630 м), а в 1977 году появляется третий подъемник из долины на высокогорье, где уже к этому времени сформировалась настоящая инфраструктура горнолыжного отдыха с ресторанчиками, десятью бугельными подъемниками и собственным стилем ухода за трассами. Этот год можно считать началом бурного развития нового горнолыжного региона «Silvretta-Skiregion».
