Покупка билетов на транспорт Германии: особенности и нюансы

Почему дешевеют валюты?

В большинстве случаев, государственные валюты дешевеют в связи со сложной экономической ситуацией в стране. Это приводит к увеличению инфляции и дефициту платёжных балансов.

Это может быть следствием различных неблагоприятных для экономики страны ситуаций, таких как: военные действия, уменьшение ВВП, обесценивание сырьевых товаров, которые служили основой экспорта, падение покупательской способности населения, ужесточение кредитных программ, политическая нестабильность в стране и прочее.

Девальвацию (обесценивание валюты) зачастую связывают с неправильно организованной денежной политикой руководства страны и соответствующими решениями регулирующих органов (национальных банков).

Интересное

Olga Protska Senior Content Writer & 2D Artist

Трамвай – удобный вид общественного транспорта

Трамвайные пути пролегают во всех крупных городах. Наиболее разветвленная сеть трамвайного сообщения расположена в восточной части Германии и Баварии. В Германии этот вид транспорта принято называть на английский манер — Tram.

За пределами города трамваи развивают большую скорость. Трамвайный билет дает возможность проехать в города соседней тарифной зоны.

В Германии внешний облик трамвая мало отличается от поезда, ведь вагоны соединяются в довольно длинный состав. Особенно это касается тех городов, где нет метро.

В Германии следят за чистотой и комфортом. Трамваи оборудованы мягкими сидениями и табло с названиями остановок. В вагоне объявляется каждая остановка.

На фото — трамвай на остановке в центре города Кассель. Видно, что позади есть еще несколько трамваев. Расписание движения составлено таким образом, что из разных пунктов трамваи одновременно прибывают на остановку, чтобы пассажиры сделали пересадку. Трамваи стоят на подобных остановках до трех минут.

В Германии подходит к финишу один из этапов транспортного проекта – строительство подземного трамвая в Карлсруэ. Здесь прошел эксперимент: в подземном тоннеле проехал трамвай. Движение началось раньше, чем это было предусмотрено. После удачного запуска маршрута работы продолжаются, чтобы электротранспорт мог ездить подобным образом на постоянной основе.

При передвижении в любом городе Германии поможет полезное приложение для туристов DB Navigator, доступное по . Программа автоматически определяет ваше местоположение, остается ввести название пункта назначения, и система выдаст оптимальный маршрут.

На вокзале

Немецкие вокзалы в крупных и средних городах – обычно довольно приятные заведения. Там, в отличие от французских вокзалов, есть, где поесть, часто имеется пресса на иностранных языках, есть как правило приличные, хотя и платные, туалеты. В подземных переходах или на самом вокзале с очень большой долей вероятности найдется магазин-drogerie (тип магазина, продающий косметику, гигиенические товары, немного напитков, сухие продукты типа печенья, иногда также простые лекарства/витамины, игрушки и канцелярские товары), маленький продуктовый магазин, булочная.

К сожалению, на небольших станциях вокзалы закрыты или отданы под другие цели, и рассчитывать на какой-то сервис там не стоит. Билетные кассы также есть только на достаточно крупных вокзалах, на других – только автоматы.

Планы самых крупных вокзалов, информацию по всем вокзалам (например, парковки, наличие камер хранения и др.) можно найти на ссылке www.bahnhof.de.

Основное табло, которое показывает отправление поездов, выглядит так. Поскольку Deutsche Bahn не разрешает просто так публиковать фотографии своей собственности на не приватных сайтах, то я даю рисунки.

Первая колонка – время, вторая – номер поезда, третья – промежуточные остановки, четвертая – место назначения, пятая – платформа, шестая бегущая строка – дополнения и примечания.

Находим номер своего поезда и сосредотачиваемся на колонках пять и шесть. В вашем расписании, взятом из Интернета, или в бумажном расписании есть платформа. Но ее могут поменять, поэтому всегда смотрим еще раз.

В последней колонке часто можно узнать много интересного. От невинного замечания о том, что поезд следует с обратной нумерацией вагонов, до объявлений о забастовках и опозданиях.

Слова Verspätung, später в сочетании со временем говорит о том, что ваш поезд опаздывает. Streik – забастовка, fällt aus – отменен, geteillt или Zugteilung – поезд будет разделен.

Если напротив вашего поезда что-то написано, а вы не понимаете что, желательно на всякий случай уточнить у сотрудника в форме.

На небольшой станции никакого табло не будет. А будут бумажные расписания и их уточнения на стендах. Одна бумажка – отправление (Abfahrt), другая – прибытие (Ankunft), не перепутайте.

Изучая это расписание, нужно быть очень внимательным ко всякого рода кружочкам, точкам, крестикам, звездочкам под временем поезда.

Подписаться на новые темы.

В ЖЖ можно подписаться из других соцсетей

Отправляемся дальше к нашей платформе. На ней тоже будет небольшое табло. В большинстве случаев все просто. Все так же будет номер поезда, время, назначение, промежуточные станции и замечания в виде выделенной бегущей строки сверху.

Обращаю ваше внимание на два отличающихся варианта. Первый – поезд заканчивает маршрут здесь, пожалуйста, не садитесь (Zug endet hier

Bitte nicht einsteigen).

Второй относится к разделяющимся поездам и двум поездам на одной платформе с разным временем отправления. В Германии возможен и тот, и другой вариант. В таком случае в расписании будет указан сектор платформы (например, 10а). Например, на картинке первая половина поезда следует в Кельн, вторая – в Ахен. Буквы – это сектора платформы, они обозначены большими табличками.

Городские автобусы

Автобусы (Omnibus) являются самым распространенным видом общественного транспорта в немецких городах. Автобусные остановки в Германии помечены зеленым символом «H» (Haltestelle) и могут быть оборудованы специальным табло, показывающем время прибытия маршрутов в реальном времени. Интервал движения автобусов может сокращаться в «часы пик» и увеличиваться ранним утром и поздним вечером.

Во многих городах Германии существуют ночные рейсы автобусов. В центральных городах многих немецких регионов по историческому центру проложены маршруты «туристических» автобусов, охватывающих самые интересные достопримечательности.

Знак автобусной остановки	Немецкий трамвай

Топ 10 валют: куда можно вложить деньги

Экономика России сейчас направлена на укрепление курса рубля, но это длительный процесс. Пока национальные денежные знаки далеки от надежности и стабильности, надо делать выбор в пользу более устойчивых валют, чтобы сбережения росли быстрее и не подвергались инфляции.

Топ 10 валют:

1. Японская иена одна из десяти устойчивых валют мира. При ее участии происходит пятая часть от всех сделок на рынке валют. По запасам золота Япония находится на восьмом месте среди всех государств мира. Повышающийся уровень развития государства определяет устойчивость иены на мировом валютном рынке. Последний раз деноминация в Японии произошла 65 лет назад.
2. Швейцарский франк относится к самым дорогим мировым валютам. Швейцария, развитая страна со стабильной экономикой, и хорошо сформированной банковской системой. Она поддерживает устойчивый курс национальной денежной единицы. Каждый инвестор швейцарского банка защищен тайной банковских вкладов. Курс франка не подвержен резким перепадам благодаря экономической политике государства.
3. Кувейтский динар больше двадцати лет не снижает свои позиции в топе очень дорогих валют. Это обеспечивается огромным количеством добываемой нефти и развитой экономикой в стране. Приобрести динар не просто. Покупка возможна на трейдинговых рынках и аукционах. Динар привязан к доллару, но стабильность его не нарушается при перепадах в экономике.
4. Оманский риал. Оман активно развивающаяся страна с высоким уровнем жизни. Поддержка валюты обеспечивается нефтью. Это делает риал стабильной и дорогой мировой валютой.
5. Бахрейнский динар на втором месте по своей стоимости. Бахрейн развитая страна со свободной экономикой. Она дает возможность трудоустроиться иностранным гражданам. Благодаря экспорту нефти курс динара остается устойчивым много лет.
6. Фунт стерлингов – национальная валюта Великобритании находится на крепких позициях и привлекательна для инвесторов. Для многих стран является резервной валютой.
7. Американский доллар – наиболее востребованная мировая валюта. Она является резервной для большинства государств и в ближайшее время не сдаст своих позиций на мировом валютном рынке.
8. Евро – молодая валюта стран Европейского союза. С ее помощью ЕС помогает улучшить экономическую ситуацию в неразвитых странах. Как и доллар во многих государствах используется в качестве резерва. Курс евро подвержен перепадам, поэтому в этой валюте можно хранить только часть сбережений.
9. Шведская крона особенно сильна в отношении к британским фунтам стерлингов и японской иене. Экономическая политика страны направлена на сохранение стабильного курса своей валюты. Однако финансовые аналитики признают возможность нестабильности шведской кроны при различных экономических условиях в государстве.
10. Австралийский доллар – национальная валюта Австралии. На ее курс влияет импорт сельхозпродукции, нефти и химического сырья. Влияние мировых кризисов на страну минимально, поэтому курс всегда достаточно стабильный.

Где купить билеты на общественный транспорт в Германии?

Есть много вариантов для вас, чтобы купить билет в Германии:

• на станции: главный вокзал и некоторые другие большие станции будут иметь билетный автомат для вас, чтобы купить. Машина билета БД может позволить вам купить и местный билет перевозки и международный билет, но некоторые другие машины билета эксплуатируемые местными ассоциациями перехода только продают билеты автобуса или трамвая.
• на стойке информации БД на станции: вы получите помощь, чтобы купить билеты и, конечно же, вы должны заплатить за услугу.
• автобус или трамвай: вы можете купить непосредственно у водителя или в билетном автомате на автобусе или трамвае.
• веб-сайт или приложение DB: вы можете купить билеты, управляемые DB (региональные поезда, S-Bahn, ICE / ICs).
• веб-сайт или приложение местной транспортной ассоциации: вы можете купить местные билеты (трамвай/автобус/U-Bahn) здесь.

Советы

Не бойтесь немецкого билетного автомата, просто нажмите кнопку, чтобы изменить язык на английский и начать смотреть на варианты.

Путь немецкий дисплей на машине прост, так что вы не будете смущены в любом случае. В если вам все еще трудно, попросите кого-нибудь о помощи или обратитесь к счетчику данных DB.

Плюсы и минусы билета за 49 евро

В настоящее время самыми дешевыми вариантами поездок туда и обратно в пределах федеральной земли являются государственные билеты, стоимость которых для отдельных пассажиров составляет от 22 до 30 евро в день (в зависимости от земли). Поэтому, люди, которые регулярно совершают поездки по Германии смогут значительно сэкономить.

Но новая модель билета подвергалась критике, прежде всего, со стороны активистов, которые выступали за общенациональный билет максимум за 365 евро в год или продолжение модели за 9 евро.

Общественная организация Campact, например, подчеркнула, что 49 евро все еще слишком дорого для социально незащищенных слоев населения и поэтому необходимо ввести специальные тарифы.

Гринпис также раскритиковал сравнительно высокую месячную цену: «С климатическим билетом максимум за 29 евро вы могли бы убедить вдвое больше людей сесть на автобус и поезд», — уверены в экологической организации.

Многие вопросы пока не прояснены до конца. Например, велосипедный клуб ADFC требует, чтобы велосипеды можно было провозить в пригородных поездах бесплатно, а Sozialverband Deutschland требует билет за 365 евро для малоимущих пассажиров.

Редакция Германия как на ладони готовит публикацию об экономии с билетом за 49 евро. До момента выхода публикации предлагаем ознакомиться со статьей: как экономить с абонементом за 9 евро.

Электронный рубль: цифровая российская валюта

ИТАР-ТАСС/ Павел Смертин

Идея введения национальной цифровой валюты по аналогу «крипты» — одновременно интригует и пугает. Никто не скрывает – за электронной валютой будущее, а наличные расчеты уйдут в небытие. Некоторые страны мира полностью перешли на безналичный расчет. В ЦБ хотят создавать электронный рубль как достойный конкурент бумажным банкнотам и средствам на банковских счетах.

Но пока нет понимания того, что собой будет представлять цифровой рубль. Это некий аналог биткоина, который планируют хранить не в банках, а на электронных кошельках Казначейства РФ. Им можно будет расплачиваться в любых местах, даже при отсутствии интернета. При этом гарантирована максимальная безопасность финансовых процедур.

Но пока создание цифрового рубля лежит в плоскости будущего

Сейчас важно стабилизировать безналичные финансовые операции и усовершенствовать бумажные купюры

Rail&Fly – Поездка на поезде до нужного аэропорта

Кроме обычного путешествия по Германии, поезку на поезде можно комбинировать с полетом на самолете, что также позволит сэкономить деньги.
Например, с минимальными затратами можно добраться до ближайшего города на поезде, чтобы далее лететь самолетом или ехать поездом национальной
железной дороги России и других стран.

При покупке билетов, авиакомпании, имеющие соглашение с Deutsche Bahn предлагают воспользоваться дополнительной услугой Rail&Fly. Обычно она
либо является бесплатной, либо стоит очень дешево. Воспользовавшись данной услугой, вы можете доехать на поезде до города из которого вылетаете и затем лететь
на самолете. Таким же образом осуществляется поездка назад. Поэтому, при расчете стоимости билета на самолет в Интернете или при его покупке в фирме,
узнайте о возможности предложения Rail&Fly, если оно вам требуется, чтобы сэкономить на поездке.

Почему это может быть выгодным. Для примера, если вы живете в Гамбурге и хотите полететь в один из городов России на самолете. При сравнении билетов на самолет
может оказаться, что полет из Берлина в нужный вам город будет стоить в 2 раза дешевле, чем полет из Гамбурга. Воспользовавшись опцией Rail&Fly, вы путеществуете
поездом до Берлина, а затем летите на самолете, при этом почти не переплатив за билет.

• Страницы:
• 2

• Поездка на поезде Германия – Россия
• Билеты на поезд по Германии

Пошлина на ввоз автомобиля в Германию

Импорт машин в Германию облагается двумя налогами. Сначала взимается таможенная пошлина.

• На обычные легковые машины – 10%.
• Мотоциклы облагаются пошлиной в 8% при объёме двигателя до 250 кубиков 6% на остальные.
• Для больших машин, например, трейлеров, налог рассчитывается по объёму двигателя и веса.

Цена транспортного средства берётся из контракта на покупку. Если машина куплена давно и контракта нет, таможенники смотрят в специальную базу данных, где определены цены на модели в зависимости от года выпуска.

Стоимость машины складывается с величиной таможенной пошлины, прибавляется цена транспортировки, если автомобиль идёт не своим ходом. С вычисленной суммы собирается налог на оборот импорта – Einfuhrumsatzsteuer. Сбор равен обычному налогу на оборот в Германии Umsatzsteuer – 19%.

Получается, что немецкая таможня даст добро на ввоз, когда получит треть стоимости автомобиля.

Обмен валют в Германии: Видео

Немецкая марка (на нем. Deutsche Mark, в разговорной речи D-Mark, сокращенно для документов DM) – это бывшая денежная единица Германии, которая вышла из обращения в 2012 году после официального перехода государства на евро.

История немецкой марки

Впервые данная денежная единица появилась на территории современной Германии в 1873 году. Это была золотая марка, курс которой был следующим: три серебряных талера за 1 DM.

Германия окончательно отказалась от золотого обеспечения своей денежной единицы после 1914 года. С этого времени вместо золотой марки в денежном обращении появились бумажные купюры. Данный период в истории Германии и ее национальной валюты, пожалуй, является самым неблагоприятным и отличается громадными потрясениями, небывалой инфляцией.

В 1924 году Германия ввела в рейхсмарку, которая была привязана к золоту. В то время одну рейхсмарку можно было купить за 1 трлн. бумажных марок.

В 1948 году в оккупационной зоне США, Соединенного Королевства и Франции в качестве единой денежной валюты была введена дойчмарка. С этого времени на территории Германии функционировали две абсолютно разные системы денег: в ФРН – дойчмарка, а в ее восточной части – марка ГДР.

Эмиссия новых купюр была осуществлена на территории Соединенных Штатов. Проект ввода дойчмарки в обращение проводился под кодовым специальным названием «Birg dog ». Рейхсмарки можно было обменять согласно следующему курсу: 10:1. Данная операция осуществлялась банками до начала лета 1948 года.

С 1957 года эмиссией дойчмарки занимался Немецкий федеральный банк.

До середины 1950-х годов немецкая марка стала эталоном стабильности.

В 1990 году после объединения ФРН и ГДР, немецкая марка стала общей денежной единицей для всей территории Германии. Марку ГДР на дойчмарку граждане этого государства обменивали по курсу 1:1.

На протяжении 90-х годов прошлого века немецкая марка считалась «твердой валютой», успешно конкурировала с американским долларом в качестве надежного средства накопления.

Данная денежная единица выпускалась номиналом в 5, 10, 20, 50, 100, 200, 500 и 1000 дойчмарок.

Отмена немецкой марки

Официально с 1 января 2012 года дойчмарка была заменена на валюту ЕС – евро. Немецкие марки на евро можно было свободно обменять в отделениях Бундесбанка по такому курсу: 1 евро:1,95 дойчмарки.

Согласно соцопросам, которые были проведены некоторыми аналитическими агентствами, более половины граждан Германии готовы вновь вернуться к марке и забыть о евро. Но правительство выступает категорически против возврата к дойчмарке, поскольку за сохранение евро в качестве нацвалюты говорят цифры: после перехода к единой валюте уровень инфляции в Германии сократился примерно на один процент (с 2,6 до 1,5 %).

Будьте в курсе всех важных событий United Traders – подписывайтесь на наш

Германия – одна из стран Евросоюза, которая вот уже более тринадцати лет пользуется евро как своей национальной валютой. Но все же, несмотря на это, ее граждане и сейчас хранят у себя 12,9 миллиарда немецких марок, что в перерасчете составляет 6,6 миллиона евро. Согласитесь, приличная сумма даже для такой обеспеченной страны!

По данным социологических опросов, подавляющее большинство респондентов, а именно 74 процента, не расстаются с немецкой маркой из ностальгии! Чем же так уникальна валюта Германии и действительно ли немцы так чтут свою историю? Или это просто дань прошлому? Чтобы понять это, нам необходимо вернуться к истории.

Таможенное оформление в Германии

Ищите Zolldienststellen и часы приёма по индексу города в интернете. В главный офис ехать не обязательно. Разные филиалы таможни оказывают различные услуги и не все принимают посетителей. Найдите управление занимающееся машинами – в названии аббревиатура KFZ.

В офис таможни возьмите:

• Доказательства долгосрочного пребывания, например, контракт с работодателем.
• Заграничный паспорт владельца автомобиля.
• Три формы №0350. Если с немецким туго, попросите помощи у таможенника и заполните на месте.
• Подтверждение прописки.
• Техпаспорт с переводом.
• Контракт о покупке машины, тоже переведённый на немецкий.
• Автомобиль – таможенник сверит номер кузова.

Возможно, потребуются иные документы. Позвоните предварительно или изучите региональный сайт таможни.

В конце на руках окажутся следующие документы:

• Заполненная форма №0350 с печатями и подписями таможни
• Разрешение для регистрации автомобиля в Германии Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Zulassung
• Извещение о сумме налога на владение транспортным средством

Автомобильный налог обычно платится сразу.

Процедура занимает пару часов.

Необходимая информация о системе общественного транспорта в Германии

Ниже приведен список ключевых слов или понятий, которые вы можете найти полезным при чтении об общественном транспорте в Германии.

Средства общественного транспорта в Германии

Автобус, трамвай, электрички, метро, региональные поезда (повторного//ИРЛ РБ), лед/СВК являются основным общественным транспортом в Германии.

Кроме льда/СВК, которая является Немецкий скоростной поезд для дальних поездок, остальное используется для региональных перевозок.

Немецкие железные дороги (DB)

DB-это немецкая национальная железнодорожная компания, которая управляет всеми железнодорожными системами по всей Германии.

Аббревиатура для него-DB, и всякий раз, когда вы видите знак DB красным цветом, он выводит Центральный железнодорожный вокзал (немецкий: Hauptbahnhof или Hbf).

Местный транспорт в Германии

Местная транспортная ассоциация (немецкий: Verkehrsverbund): это местные компании, которые управляют местным транспортом, таким как автобус, трамвай или U-Bahn.

Каждый регион будет иметь различную ассоциацию, и поэтому стоимость проезда может меняться между регионами.

Зона в Германии

Большие города в Германии будут иметь разные зоны, тарифы которых немного отличаются друг от друга.

Обычно в городе есть 3 зоны и большинство туристических достопримечательностей, расположенных в первых двух зонах, тогда как аэропорт иногда находится в самой внешней зоне.

Обратите внимание на зону при покупке билета, чтобы вы могли сэкономить деньги и не получить штраф, когда вы идете в недействительную зону

Советы, чтобы проверить цену билета в Германии

Вы можете проверить цену билета на местный транспорт в регионе на веб-сайте ассоциации или в приложении.

Кроме того, вы можете google ключевое слово “название города / региона” + “Verkehrsverbund” и посмотреть свой сайт с английским языком. Вы можете скачать карту всех линий или получить ее бесплатно на счетчике DB Info на центральном железнодорожном вокзале.

Покупка авто в Германии у частного лица

Цена на машину у предпринимателя и частника разнится на несколько сотен евро. Хэндлер тратит время и ресурсы на ремонт и чистку, плюс хочет заработать. Купить подержанный автомобиль в Германии по сносной цене означает – искать объявления частников. Логично начинать поиск в интернете. В объявлении указан телефон. Следует связаться с продавцом и посмотреть машину. Объявления в местных газетах, на досках в крупных торговых центрах давно устарели, но пожилые немцы продолжают ими пользоваться.

При покупке автомобиля с рук требуется заключать частный контракт о купле/продаже. Образец найдётся на Автоскауте. Принято, что продавец заботится о распечатке контракта самостоятельно. В Германии действует закон: в первые полгода продавец машины несёт ответственность за проданный автомобиль. Если обнаружится, что продавец обманул покупателя, например, не сообщив, что машина “битая” или умолчав об известной поломке, придётся вернуть часть денег назад.

Коллега купил машину с рук и летом обнаружил отсутствие кондиционера. В объявлении продавец указал, что система охлаждения установлена. Панель стояла на месте. А холодный воздух отсутствовал. Коллега обратился в полицию. Продавца нашли и после суда коллега получил с продавца деньги за установку кондиционера.

Но обычно в Германии покупка автомобиля проходит без эксцессов. Если удалось договориться о цене, новый владелец подписывает контракт, получает ключи и документы на машину. Документов минимум два, оба светло-зелёного цвета: Farzeugebrief и Farzeugeschein. Первый документ важнее. Кто владеет им, тот владеет транспортным средством. Второй требуется возить с собой при эксплуатации автомобиля. Обязательно получить бумагу о последнем тех.осмотре и замере выхлопных газов.

04-11-2018, Степан Бабкин

Особенности поездок на такси в Германии

Характерная особенность служб такси в Германии – водители, которые вежливы, пунктуальны и уважают правила дорожного движения. Немецкие таксисты не станут резко обгонять, подрезать и превышать скорость. Пассажиры чувствуют себя в безопасности в салоне автомобиля, ощущают чистоту и порядок.

Службы такси берут в автопарк такие марки, как Mercedes, Audi, BMW и Volkswagen.

Есть три способа, как заказать такси.

Способ вызова такси	Примечания
Позвонить в службу такси	Сообщаете диспетчеру свое местонахождение, и машина прибудет через несколько минут. Популярные службы — Go Taxi 479-803, Taxi Deutschland 22-456 и Taxi Berlin 479-811.
Поймать на улице	Если пассажиров в машине нет, то таксист остановится. Исключение – не его лицензионная зона. У каждого водителя есть лицензия, по которой он может работать в определенном городе или округе.
Подойти на стоянке	Стоянки находятся преимущественно возле крупных достопримечательностей в городе.

В Германии не предусмотрены единые тарифы на проезд в такси. Разброс цен в разных городах довольно ощутим.

На землях Бранденбурга поездка на такси обойдется в 0,90 евро за км, а в Нюрнберге, Берхтесгадене, Гармиш-Партенкирхене и других землях Баварии – в 3 евро за км. Средняя стоимость достигает 1,50 евро.

Какие еще есть в Германии виды общественного транспорта

Путешествуя по разным городам Германии, турист может встретить разные виды транспорта:

1. Zahnradbahn — зубчатые железнодорожные пути, которые используют в высокогорных районах страны (в Штутгарте — “Zacke”).
2. Cogwheels.
3. Seilbahn — канатные дороги или фуникулеры.
4. Schwebebahn — подвесная железная дорога. Старейшая подвесная дорога находится в Дрездене.
5. H-Bahn/Hochbahn — монорельсовый надземный поезд.
6. Monorail.
7. R-Bahn — пригородные электрички регионального сообщения.

Троллейбус как вид общественного транспорта еще существует, но практически изжил себя. На сегодня городов с троллейбусным сообщением осталось немного.

В Германии есть речное и авиасообщение. Рейн, главная река в стране, является основной артерией речного транспорта. На пароме, теплоходе или катере можно добраться до таких крупных городов, как Дюссельдорф, Бремен или Гамбург.

Крупнейший порт базируется в Гамбурге. Помимо реки Рейн, судоходными являются реки Эльба и Дунай. Водные такси ходят по реке Шпрее, что проходит через центр Берлина. Открытие судоходного сезона приходится на март – апрель, а окончание – на октябрь –ноябрь. За такой способ перемещения придется заплатить около 76 евро.

Авиационный транспорт немцы используют нечасто, поскольку им свойственна бережливость. Жители Германии предпочитают самолетам экспресс-поезда.

Крупнейшие международные аэропорты в Германии — Фульстюттель (Гамбург), Ганновер-Лангенхаген (Ганновер), Клоче (Дрезден), Дюссельдорф, Конрад Аденауэр (Кельн), Франц-Йозеф Штраус (Мюнхен), Отто Лилиентал (Тегель), Франкфурт, Штутгарт и Шенефельд. Всего на территории страны расположено 107 аэропортов.

Срок действия Deutschlandticket? #

В отличие от 9-Euro-Ticket, Deutschlandticket доступен только в виде абонемента, может быть отменён ежемесячно и начинает действовать с первого числа каждого календарного месяца. Абонемент Deutschlandticket продлевается ежемесячно автоматически, если он не отменён до 10 числа текущего месяца.

Deutschlandticket может приобрести любое физическое лицо, имеющее банковский счет в одном из государств-членов Европейского Союза, т.е. билет не привязан к месту жительства в Германии. Его цена будет ежегодно корректироваться с учетом инфляции, хотя цена в 49 евро должна быть фиксированной, по крайней мере, в течение первых двух лет действия билета.

На поезде с пересадкой

Из Москвы до Кёльна можно доехать на поезде, но только с пересадкой. Пересадку на ICE необходимо будет осуществить в Берлине или в Франкфурте-на-Майне. На железнодорожные билеты на поезд из Москвы вы потратите минимум на купейный билет 20 300 рублей.

Удобный способ – отправиться из российской столицы до Франкфурта-на-Майне РЖД. Из Москвы поезд отправляется по вторникам в 18.43 от станции Белорусская. В пути вы проведете 1 сутки 8 часов 33 минуты.

Во Франкфурте-на-Майне вы осуществите пересадку на ICE, который следует до Кёльна, в пути вы проведете в среднем 1 ч. 15 мин. Транспорт в этом направлении ходит с периодичностью в 1 час.

Железнодорожный транспорт до Берлина ходит по пятницам и воскресеньям. Отправляется поезд от станции Белорусская в 10.20, в пути вы проведете 21 час 57 минут. Минимальная стоимость купейного билета – 12 305 руб. В пути по маршруту Берлин-Кёльн вы проведете 4 ч. 18 мин. Такой поезд ходит каждый 4 часа.

Больше всего рейсов с пересадками предлагают авиаперевозчики. Пересадки возможны во многих крупных городах Европы.

Разновидности билетов и затраты на проезд

О чем обязательно следует помнить гостям Германии, так это о том, что за безбилетный проезд их могут оштрафовать на 40 евро. По этой причине гораздо выгоднее позаботиться о том, чтобы проездной талон был в наличии. Кроме того, необходимо учесть, что в этой стране существует множество самых разных видов билетов на проезд. По продолжительности действия, независимо от того, окажетесь вы в Дрездене (в котором, кстати, нет метро, но действует аналогичная система оплаты проезда) или в Дортмунде, их можно разделить на следующие виды:

• билет для одной поездки, которым можно воспользоваться только один раз (одноразовый). Его нужно активировать в специальном автомате, установленном в метро или любом другом виде городского транспорта. Автомат поставит на нем время и дату, а отсчет начала поездки начнется сразу после того, как вы прокомпостируете билет;
• билет на четыре персоны. По этому билету могут проехать сразу 4 человека, но всего один раз в течение одного часа или 1 человек – 4 раза. В этом случае билет каждый раз нужно компостировать в автомате с той стороны, на которой еще не стоят отметки;
• билет на 1 день. Действителен в пределах одной тарифной зоны вплоть до 4 часов утра следующих за днем покупки суток. Предусмотрен в двух вариантах: для одного человека или для группы из 5 пассажиров;
• билет на 1 неделю (календарную). Даже если вы приобретете его в пятницу, все равно срок его действия закончится в понедельник в 4 часа утра;
• проездной на месяц. Начинает действовать в полночь с первого числа месяца и становится недействительным в 12 часов ночи первого дня следующего месяца;
• билет на год. Самый дорогой вид проездного документа. Например, в Галле его стоимость 450 евро. В определенные часы по этому билету можно провезти с собой бесплатно одного взрослого или собаку, или троих детей.

Практически все перечисленные категории можно разделить еще на несколько групп:

• проездной билет на одну зону – позволяет одному человеку пользоваться всеми видами общественного транспорта в течение одного часа;
• билет на короткий участок пути – обычно ограничен небольшим расстоянием;
• детский или взрослый – дети до 6 лет проезд не оплачивают, с 6 до 13 лет взимается меньшая плата, чем со всех остальных пассажиров.

Цена проезда зависит также от зоны, в которой будет осуществляться поездка, и от населенного пункта, который вы решили посетить:

Город	Тип проездного	Цена в евро
Метро Ганновера	Короткая поездка (не более трех станций, действителен в течение получаса после компостирования) Билет в одну сторону. Время действия – 120 минутПроездной билет на 1 день (дает возможность совершать любое количество поездок в течение одного дня в пределах выбранных зон)	1,5Взрослый, 1 зона – 2,3Взрослый, 2 зоны – 3Взрослый, 3 зоны – 3,7Детский, любое количество зон — 1,21– 4,52–5,73–7
Мюнхен	Билет на короткое расстояние (2 станции)Проездной на дальние расстояния (зависит от количества зон)Проездной на 10 поездок	1,21–2,52– 53–7,5от 4 до 10Дети (независимо от числа зон) – 1,212
Нюрнберг	Билет в одну сторону (действует на протяжении 90 минут в одном направлении, допускает 1 пересадку)Проездной талон на 5 поездок многоразового действия (допускает только переезд на короткое расстояние — до трех остановок)Проездной на 1 день или на выходные (не ограничивает количество поездок. Действует в течение дня, а не суток, но если приобрести его в субботу, позволит пользоваться общественным транспортом весь уикенд). Mobicard – самый популярный вид проездного. Действует в течение 7 или 31 дня.	Взрослый – 2,4Детский – 1,1Взрослый – 7,1Детский — 3,64,87 дней – 21,41 месяц – 731 месяц после 9 утра – 57,7

Если вы окажетесь в Лейпциге или Эссене, купить билет и оплатить проезд можно в четырех местах:

• в отделении транспортной компании, которая обслуживает интересующую вас зону;
• в специальных автоматах, которые установлены практически на каждой остановке (на схеме маршрутов они обозначены особым значком);
• в кассе;
• в автоматах в самом метро или в тех, которые можно найти на городских улицах.

Производится платеж посредством пластиковой банковской карты или наличными. Прежде чем произвести операцию, убедитесь, что автомат позволяет осуществить тот способ оплаты, который вы выбрали. Если речь идет о наличных средствах, проверьте, какие купюры принимает терминал. Поскольку сдача обычно выдается мелочью, подготовьте банкноты номиналом не более 10 евро. Терминал позволяет выбрать язык меню, поэтому внимательно читайте, что будет написано на экране.

Алгоритм действий следующий:

1. Выбираете язык, на котором будет представлена информация.
2. Выбираете способ оплаты.
3. Уточняете, какой тип билета вам необходим.
4. Вносите оплату.
5. Забираете билет и сдачу.