Так ли опасны лоукостеры, как о них говорят?
В последнее время из-за участившихся сообщений об авиакатастрофах лоукостеров многие туристы начали отказываться от дешёвых перевозчиков, искренне веря в то, что компании намерено экономят на безопасности ради количества проданных билетов. Но насколько это правда?
Туристы с большим опытом полётов на лоукостеров утверждают, что слухи и домыслы – не более чем преувеличения. Да, проблемы с лоукостерами есть, но ключевой причиной катастроф, как и везде, становится человеческий фактор. Ссылки на якобы старые самолёты нашей «Победы» и других дешёвых компаний – фальсификация. Сомневающихся участники обсуждений отправляют на официальные сайты перевозчика.
Что касается ситуации с европейскими лоукостерами, то здесь основная претензия туристов не к самим компаниям, а конкретно к пилотам. Считается, что работать туда идут те, кого уволили из престижных авиакомпаний – и это тоже слухи. Бывалые туристы рекомендуют больше читать отзывов на зарубежных форумах, а если не владеете языком – поднять статистику происшествий.
Если серьёзно подходить к вопросу, то главная проблема лоукостеров – это отсутствие должного комфорта при перелёте, но никак не безопасности пассажиров. Если вы выбираете дешёвый рейс, нужно знать, на чём вы экономите. Если же боитесь – вам прямая дорога в кассы крупных авиакомпаний.
По корпоративным связям
Собственность и структура
Норвежская группа состоит из материнской компании и ее дочерних компаний, находящихся в прямой или косвенной собственности в Дании, Финляндии, Ирландии, Норвегии, Испании, Швеции и Великобритании. Материнская компания также владеет 100% телефонной компании Call Norwegian AS и 99,9% NAS Asset Management, которой принадлежит самолет 737-800, приобретенный у Boeing. Norwegian также является членом Airlines for Europe .
Бизнес-тенденции
Ключевые тенденции норвежской группы за последние годы показаны ниже (по состоянию на 31 декабря):
| 2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. | 2013 | 2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Оборот (M NOK ) | 6 226 | 7 309 | 8 598 | 10 532 | 12 859 | 15 580 | 19 540 | 22 491 | 26 055 | 30 948 | 40 266 | 43 522 |
| Прибыль ( EBT ) (MNOK) | 5 | 623 | 243 | 167 | 623 | 437 | −1 627 | 75 | 1 508 | −2 562 | −2 490 | −1,688 |
| Чистая прибыль (MNOK) | 4 | 446 | 189 | 122 | 475 | 319 | 1072 | 246 | 1,135 | −1,794 | -1 454 | -1,609 |
| Количество сотрудников ( FTE на конец года ) | 1,596 | 1852 | 2211 | 2,555 | 2 890 | 3738 | 4 314 | 4,576 | 5796 | 7 845 | 10 215 | |
| Количество пассажиров (м) | 9.1 | 10,8 | 13,0 | 15,7 | 17,7 | 20,7 | 24,0 | 25,8 | 29,3 | 33,2 | 37,3 | 36,2 |
| Коэффициент загрузки пассажира (%) | 78,7 | 78,2 | 77,4 | 79,3 | 78,5 | 78,3 | 80,9 | 86,2 | 87,7 | 87,5 | 85,8 | 86,6 |
| Выручка / ASK (RASK) | 0,49 | 0,47 | 0,40 | 0,42 | 0,43 | 0,38 | 0,35 | 0,38 | 0,36 | 0,34 | 0,33 | |
| Стоимость единицы (CASK) | 0,56 | 0,49 | 0,46 | 0,46 | 0,45 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,41 | 0,43 | 0,43 | |
| Количество самолетов (на конец года) | 40 | 46 | 57 год | 62 | 68 | 85 | 95 | 99 | 118 | 144 | 165 | 156 |
| Примечания / источники |
Управление
Компанию возглавляет генеральный директор Гейр Карлсен , главный операционный директор Марти Сент-Джордж , а председатель совета директоров – Нильс Смедегаард. Бьёрн Кьос , основатель компании и ранее ее крупнейший акционер, ушел с поста генерального директора 11 июля 2019 года, но продолжал выполнять функции советника. Впоследствии Кьос был заменен Карлсеном в качестве исполняющего обязанности генерального директора на шесть месяцев, прежде чем компания назначила Джейкоба Шрама своим генеральным директором, который работал с января 2020 года по июнь 2021 года.
Сертификаты авиаперевозчика
Norwegian Air Shuttle и ее интегрированные дочерние компании, которые вместе образуют Norwegian Group, имеют собственный сертификат эксплуатанта (AOC). За всю историю группы авиакомпаний она совместно владела несколькими AOC в разных странах для выполнения своих рейсов, начиная с приобретения шведской авиакомпании FlyNordic в 2008 году, а затем открывая дочерние авиакомпании в Ирландии, Великобритании, Швеции и Аргентине. чтобы получить доступ к правам и свободам дорожного движения в странах за пределами Норвегии. К 2021 году группа авиакомпаний сократила свои AOC до сертификатов, зарегистрированных в Норвегии и Швеции, принадлежащих Norwegian Air Shuttle и Norwegian Air Sweden соответственно.
Головной офис
Диамантен , штаб-квартира Norwegian Air Shuttle
Головной офис компании находится в Диамантене , офисном здании в Форнебу , Бэрум, недалеко от Осло . Раньше головной офис авиакомпании располагался внутри других зданий в Форнебу, но в 2010 году переехал в Диамантен, который раньше был головным офисом Браатенс , а затем SAS Norway.
Благотворительность
С 2007 года Norwegian был подписным партнером ЮНИСЕФ в Норвегии и совершил четыре рейса с гуманитарной помощью в различные охваченные войной страны мира. Это рейсы, на которые компания, ее сотрудники и пассажиры вносят деньги, чтобы заправить самолет и доставить помощь в нужную страну. Пассажиры могут внести свой вклад при покупке билетов, еды и напитков или через развлекательную систему на борту. Первоначально авиакомпания использовала один из своих или в специальной раскраске UNICEF , но в 2017 году авиакомпания впервые использовала Boeing 787-9 в своей миссии в Йемен . В 2018 году авиакомпания сотрудничала с MegaDo и Insideflyer , продавая с аукциона места на эти специальные рейсы, а все вырученные средства были переданы в ЮНИСЕФ .
С 2014 года Норвегия и ЮНИСЕФ провели пять миссий по оказанию гуманитарной помощи в Центральноафриканской Республике , сирийским беженцам в Иордании , Мали , Йемене и Чаде . Партнеры утверждают, что вместе они оказали экстренную помощь, которая спасла более 100 000 детских жизней.
Norwegian Air Shuttle: правила регистрации и провоза багажа
Пассажирам авиакомпании Norwegian, как и всем, кто хочет сэкономить на перелетах, рекомендуется летать с ручной кладью.
Какой размер ручной клади у Norwegian?
При стандартных параметрах 55 х 40 х 20 см, ее максимальный вес составляет 10 кг, так что собрать все самое необходимое для поездки не составит труда. К тому же, чем меньше вещей, тем легче путешествовать.
А вот провоз регистрируемого багажа по правилам Norwegian платный. Всего в грузовом отсеке можно провозить до двух единиц багажа, при этом вес каждой не должен превышать 20 кг.
Стоит отметить, что те клиенты, которые приобрели билеты по тарифам Flex, Premium и PremiumFlex могут провезти 1 из этих единиц бесплатно. Стоимость варьируется от 6 до 42 евро, конкретная цена зависит от рейса и ознакомиться с ней можно во время бронирования билета, но до его оплаты. Сверхнормативный багаж оплачивается по тарифу 9 евро за 1 кг, поэтому куда лучше обойтись без него. Также рекомендуется регистрировать багаж не в аэропорту, где за это взимают дополнительный сбор, а через интернет.
Еще один подводный камень – плата за груз указана для перелета в одну сторону, поэтому при рейсе в оба конца стоимость увеличивается вдвое.
Что можно провозить в ручной клади Norwegian?
На борту авиакомпании Norwegian Air Shuttle можно провозить предметы разрешенные международными правилами гражданской авиации. С полным списком разрешенных предметов можно ознакомиться здесь.
Можно ли брать еду на борт Norwegian?
На борт Norwegian кроме еды купленной в duty-free можно провозить и некоторые продукты взятые из дома, например, бутерброды, орешки, батончики. Подробнее о правилах провоза еды в ручной клади самолета, читайте здесь.
Отдельно необходимо упомянуть о правилах для путешествующих с детьми до 2-ух лет. Таким пассажирам не предлагается дополнительное место ручной клади, однако они имеют право пронести на борт необходимое для ребенка питание, а также бесплатно сдать в багажный отсек коляску и одну сумку весом до 5 кг. Не забывайте, что регистрация на рейс отнимает больше времени при сдаче багажа, поэтому в таком случае рекомендуется прибыть в аэропорт заранее.
Самые дешёвые авиабилеты Норвежские Авиалинии
Для того чтобы найти и купить билет на самолет Norwegian по максимально выгодной цене, советуем придерживаться следующих простых рекомендаций.
Во-первых, цена авиаперелёта очень сильно зависит от времени: чем раньше вам удастся купить авиабилет Norwegian, тем дешевле он окажется. Поэтому выгоднее всего будет купить авиабилет заранее, потому что билеты на самолёт с датой вылета через 2—3 месяца, как правило, оказываются значительно более дешевыми, чем билеты с датой вылета на ближайшие дни. Во-вторых, как показывает опыт клиентов Anywayanyday, наиболее выгодными всё-таки становятся не прямые рейсы Norwegian, а перелеты с пересадкой.
В-третьих, у опытных авиапутешественников есть такой лайфхак: купить билет на самолёт будет значительно выгоднее во вторник или среду, чем в прочие дни недели.
В-четвёртых, не стоит забывать о бонусной программе Anywayanyday: баллы, накопленные за предшествующие перелеты и бронирования отелей, вы можете потратить, для того чтобы сэкономить деньги при покупке новых билетов Norwegian.
В-пятых, мы получаем предложения от авиакомпании напрямую. Часто Norwegian Air Shuttle предлагает скидки для клиентов Anywayanyday. Чтобы купить дешевые билеты, следите за новостями и специальными предложениями.
В-шестых, не забывайте о том, что цены на авиабилеты Norwegian значительно варьируются в зависимости от конкретной даты, поэтому обязательно проверяйте цены на билеты на самолёт Norwegian как минимум на несколько соседних дней. В таком случае можно найти и купить авиабилет Norwegian, который окажется значительно более дешёвым.
На сайте anywayanyday.com есть виджет «Динамика цен», который позволяет провести подобное сравнение быстро и удобно. При поиске перелёта изучите цены на авиаперелёт на ближайшие две недели и выберите оптимальный вариант, который подойдёт вам и по стоимости, и по времени.
- Онлайн-сервисы
- Специальные предложения
- Справочная информация
Norwegian Air Shuttle: правила регистрации и провоза багажа
Пассажирам авиакомпании Norwegian, как и всем, кто хочет сэкономить на перелетах, рекомендуется летать с ручной кладью.
Какой размер ручной клади у Norwegian?
При стандартных параметрах 55 х 40 х 20 см, ее максимальный вес составляет 10 кг, так что собрать все самое необходимое для поездки не составит труда. К тому же, чем меньше вещей, тем легче путешествовать.
А вот провоз регистрируемого багажа по правилам Norwegian платный. Всего в грузовом отсеке можно провозить до двух единиц багажа, при этом вес каждой не должен превышать 20 кг.
Стоит отметить, что те клиенты, которые приобрели билеты по тарифам Flex, Premium и PremiumFlex могут провезти 1 из этих единиц бесплатно. Стоимость варьируется от 6 до 42 евро, конкретная цена зависит от рейса и ознакомиться с ней можно во время бронирования билета, но до его оплаты. Сверхнормативный багаж оплачивается по тарифу 9 евро за 1 кг, поэтому куда лучше обойтись без него. Также рекомендуется регистрировать багаж не в аэропорту, где за это взимают дополнительный сбор, а через интернет.
Еще один подводный камень – плата за груз указана для перелета в одну сторону, поэтому при рейсе в оба конца стоимость увеличивается вдвое.
Что можно провозить в ручной клади Norwegian?
На борту авиакомпании Norwegian Air Shuttle можно провозить предметы разрешенные международными правилами гражданской авиации. С полным списком разрешенных предметов можно ознакомиться здесь.
Можно ли брать еду на борт Norwegian?
На борт Norwegian кроме еды купленной в duty-free можно провозить и некоторые продукты взятые из дома, например, бутерброды, орешки, батончики. Подробнее о правилах провоза еды в ручной клади самолета, читайте здесь.
Отдельно необходимо упомянуть о правилах для путешествующих с детьми до 2-ух лет. Таким пассажирам не предлагается дополнительное место ручной клади, однако они имеют право пронести на борт необходимое для ребенка питание, а также бесплатно сдать в багажный отсек коляску и одну сумку весом до 5 кг. Не забывайте, что регистрация на рейс отнимает больше времени при сдаче багажа, поэтому в таком случае рекомендуется прибыть в аэропорт заранее.
Norwegian Air Shuttle: изменение и отмена бронирования
При бронировании билетов авиакомпании Norwegian следует быть внимательным, чтобы не допускать ошибок. Также, хотя выгодные предложения лучше бронировать сразу, покупать билет рекомендуется в том случае, если вы уверены, что поездка состоится.
Отмена бронирования
Дело в том, что правила авиакомпании не подразумевает возможность отмены перелета. Более того, если пассажир решит отменить бронирование или просто не прибудет в аэропорт к отбытию, ему придется выплатить штраф в размере около 160 евро.
Изменение бронирования
К сожалению, внесение изменений в бронирование также не бесплатно. Так, смена имени, даты, времени полета и маршрута обойдется в 25 евро за каждую позицию на одного пасажира. Изменение бронировок на дальнемагистральные перелеты стоит внушительные 160 евро. Также есть целый ряд ограничений по изменению бронирования: нельзя сменить международный рейс на внутренний и наоборот.
Правилами авиакомпании запрещена и замена внутреннего рейса в одной стране на внутренний рейс в другой. Кроме того, чтобы изменения успели вступить в силу, их необходимо сделать минимум за сутки до вылета. Однако избежать этих затрат очень легко: достаточно лишь спланировать поездку и быть внимательным при оформлении бронирования.
Другая полезная информация
Авиакомпания Рорведжиан Эйр принимает оплату системами:
- Amex;
- Bank Norwegian Mastercard/VISA;
- Diners credit;
- Mastercard/Eurocard credit/ debit;
- VISA credit/debit.
Платёжный сбор:
- при использовании карты Bank Norwegian VISA или личной дебетовой дополнительная оплата не взимается;
- для кредитной карты установлен сбор 1,99 % от стоимости;
- для корпоративной дебетовой/кредитной карта комиссия составляет 3 %;
- участники программы CashPoints вправе использовать накопленные баллы для частичной/полной оплаты авиабилета, брони отеля или аренды автомобиля.
В полете принимаются Visa и MasterCard, а также Amex для рейсов США, Таиланда, Аргентины, Бразилии — только для оплаты покупок на борту.
Отставить отзыв про авиакомпанию
Онлайн-регистрация
Получение посадочного талона удаленно – быстро и удобно. Онлайн-регистрация на рейсы Norwegian Airlines начинается за 24 часа до вылета. Авиакомпания предлагает пассажирам целых три варианта электронной регистрации на выбор: при помощи SMS-билета, на официальном сайте перевозчика и через мобильное приложение Travel Assistant.
При помощи SMS-билета
Больше ничего делать не нужно. Код электронного талона служит пропуском в зону вылетов в аэропорту и на борт самолета.
Через мобильное приложение Travel Assistant
Для прохождения регистрации при помощи приложения Travel Assistant необходимо нажать кнопку «Регистрация». Посадочный талон отобразится в электронном виде на вашем цифровом устройстве.
Пассажиры с электронным посадочным талоном сканируют его штрих-код при прохождении проверки службы безопасности в аэропорту и во время посадки на борт самолета.
Кроме этого, в мобильном приложении Travel Assistant доступны следующие функции: бронирование и сохранение авиабилетов, получение уведомлений с последней информацией о статусе рейса, регистрация багажа.
На официальном сайте
Третий способ онлайн-регистрации – на официальном сайте перевозчика https://www.norwegian.com во вкладке My Travels. Для получения посадочного талона этим способом необходимо зарегистрироваться на сайте и следовать дальнейшим инструкциям.
После прохождения процедуры на сайте пассажир также может получить талон в электронном виде на планшет или смартфон либо распечатать его и предъявить в аэропорту.
Преимущества онлайн-регистрации
Получение посадочного талона в режиме онлайн имеет ряд неоспоримых преимуществ перед традиционной регистрацией на стойке в аэропорту:
- открывается за 24 часа до отправления самолета;
- бесплатно для пассажира;
- дает возможность самостоятельного выбора места;
- избавляет от необходимости стоять в очередях;
- позволяет прибыть в аэропорт к началу посадки на борт.
Недостатки
Online-регистрация невозможна, если вы путешествуете с:
- домашними животными;
- музыкальными инструментами;
- спортивным инвентарем;
- оружием.
А также, если пассажиру требуется особая помощь или перелет осуществляет несовершеннолетний без сопровождения. В этом случае путешественник регистрируется на стойке в аэропорту.
Провоз багажа и ручной клади самолетами Norwegian
Ручная кладь во всех тарифах провозится . В LowFare, LowFare+ и Flex ее вес ограничен 10 кг, в Premium и PremiumFlex – 15 кг. На маршрутах в Дубай масса клади ограничена 8 кг.
Нормы бесплатного провоза багажа: LowFare – отсутствует; LowFare+ – 1 место до 20 кг; Flex, Premium и PremiumFlex – 2 места по 20 кг. Стоимость провоза багажа зависит от количества мест (не от массы) и от маршрута перелета. Например, цена транспортировки первой сумки при предварительной оплате колеблется от 9 до 70 евро. Она зависит от типа рейса: внутренний – международный, прямой – с пересадкой. Провоз второй сумки дороже. При оплате багажа в аэропорту, а также за сверхнормативный багаж, превышающий 2 места по 20 кг, расценки повышенные.
Самолеты Norwegian
Флот Norwegian состоит из 122 судов. Он включает: — 101 самолет Boeing 737 для ближних и средних линий на 186–189 пассажиров; — 11 самолетов Boeing 787 Dreamliner для дальних магистралей вместимостью 291–344 пассажира.
Средний возраст судов в парке – 3,6 года. Это один из лучших показателей в сотне крупнейших авиакомпаний в мире, в которую входит Norwegian.
В предстоящие годы компания продолжит пополнять флот. Norwegian разместила у производителей заказы на изготовление Boeing 737 (122 шт.) и Airbus A320, А321 (100 шт.). Поставки самолетов стартовали в 2016 г. Численность широкофюзеляжных Boeing 787 Dreamliner также планируется увеличить: к концу 2018 г. до 32 штук.
Раскраска (ливрея) большинства судов Norwegian имеет изюминку. Им на вертикальные стабилизаторы («хвосты») нанесены портреты знаменитых скандинавов: полярных исследователей, ученых, литераторов, музыкантов. Притом не только норвежцев.
Особенности лоукостера
Система расценок Norwegian на ближне- и средне-магистральных линиях включает три тарифа: LowFare, LowFare+ и Flex. На дальних магистралях к ним добавляются Premium и PremiumFlex.
Легкое питание, снеки, напитки на рейсах компании платные. Горячее питание есть только на международных дальних перелетах. Пассажирам тарифов LowFare оно предоставляется платно при предварительном заказе.
У авиакомпании работает программа лояльности Norwegian Reward. Пассажир за оплаченные полеты получает баллы, которые может использовать для расчета за последующие перелеты и услуги к ним.
В отзывах о Norwegian пассажиры отмечают: — низкие цены на билеты; — новые самолеты; — удобные места; — доброжелательный и готовый оказать содействие персонал.
Краткая история авиакомпании
Norwegian была создана в 1993 г. и начинала с региональных перевозок в западных областях Норвегии на семи винтовых Fokker 50. В 2015 г. она перевезла 25,8 млн пассажиров. В 2016 г. авиационное рейтинговое агентство Skytrax признало компанию четвертый год подряд лучшим бюджетным перевозчиком в Европе и второй год подряд лучшим в мире лоукостером на дальне-магистральных линиях. Крупнейшим акционером Norwegian (21%) является ее генеральный директор Бьорн Кьёс.
Нормы перевозки багажа в авиакомпании «Северный ветер»: сколько можно провезти бесплатно?
Правила провоза багажа у Nordwind Airlines предельно просты – следовать багажным нормам и не провозить запрещенные вещи. Под багажными нормами мы подразумеваем габариты и вес чемодана, сумки или рюкзака. Официальная информация от авиакомпании гласит что:
- Эконом-класс с брендом Промо не имеет права на зарегистрированный багаж совсем. Этому билету доступна только ручная кладь.
- В классе обслуживания Эконом (Экскурсионный и Оптимум), Комфорт (Промо, Экскурсионный), Бизнес (Промо) вес бесплатного багажа на одного человека составляет – 1 место до 20 кг.
- А вот уже Комфорт (Оптимум) и Бизнес (Оптимум) дают право на 2 места на пассажира весом до 20 кг.
- Отдельно выделяется класс Бизнес (Экскурсионный). Покупая билеты, пассажир может провезти 1 место до 30 кг.
Габариты чемоданов, сумок и рюкзаков считаются по сумме трех измерений, и не должны превышать 203 см. Учитывайте факт, что хрупкие и большие вещи, такие, как музыкальные инструменты, в багаж сдавать не разрешат. Велика возможность его повреждения.
Действуют отдельные тарифы на багаж и ручную кладь на чартерных рейсах авиакомпании. Там пассажиру позволяется 1 место ручной клади до 5 кг и 1 место зарегистрированного багажа весом до 20 и до 30 килограмм в Эконом и Бизнес-классе соответственно. Габариты не меняются – до 203 см по сумме трех измерений.
Для деток от 0 до 2 лет бесплатно можно брать:
- 1 багажное место весом не более 10 кг и суммой трех измерений не более 203 см, кроме тарифа «Промо» в классе обслуживания Эконом;
- 1 ручной клади место весом не более 5 кг, только для тарифа «Промо» в классе обслуживания Эконом.
Учитывайте, что провоз крупногабаритного спортивного снаряжения и животных не входит в стоимость билета. На них распространяются отдельные условия.
Norwegian Air Shuttle — официальный сайт пассажиров
Norwegian Air Shuttle (сокр. NAS; рус. «Норвегиан Эйр Шаттл» или просто Norwegian) — авиаперевозчик из упомянутой в названии скандинавской страны, являющийся «номером 3» отраслевого рейтинга Старого света в сегменте low-cost. Место базирования — городок Форнебю (пригород столицы страны Осло).
Флот авиапредприятия к середине декабря-2016 насчитывал 115 самолетов и 1 машину производства «Эйрбас». Число обслуживаемых пунктов назначения на заявленную дату превышало 130.
Основные моменты истории
1993, 22 января — официальное основание с целью обслуживания внутренних авиалиний Норвегии в партнерстве с воздушным перевозчиком Braathens ASA (свернул деятельность 01 мая 2004-го); флот компании на тот момент состоял из «Фоккера-50». 1994, 01 апреля — начало коммерческой деятельности (рейс из Бергена в Олесунн). 1995 — наращивание самолетного парка до 5-и воздушных судов (все — «Фоккеры-50»). 1999 — получение шестого «Фоккера-50»; перевозка полумиллионного пассажира. 2000, 02 июня — покупка воздушного перевозчика «Люфттранспорт» (Lufttransport); введение во флот седьмого «Фоккера-50». 2002 — прекращение сотрудничества с Braathens ASA; начало эксплуатации «Боингов 737-300»; заявление о переводе бизнеса в лоукост-формат. 2003 — размещение акций на фондовой бирже Осло. 2004 — заключение договоренностей о совместной эксплуатации маршрутов (кодшеринг) с авиакомпаниями FlyNordic и Sterling. 2006 — открытие представительства в Варшаве (а/п «Фредерик Шопен»). 2007 — введение поощрительной программы Norwegian Reward; покупка сорока двух «Боингов 737-800». 2008, февраль — начало полетов за пределы Европы (беспосадочный рейс Осло — Дубай); открытие базы в Копенгагене. 2009, октябрь — объявление о готовности летать в Нью-Йорк и Бангкок. 2010, апрель — запуск рейса Осло — Хельсинки; озвучивание планов по освоению южноамериканского и африканского рынков воздушных пассажироперевозок; отказ от использования аэропорта Варшавы в качестве хаба; размещение заказа на полтора десятка «Боингов 737-800». 2011 — расширение сети внутренних маршрутов; предложение бесплатного сервиса WiFi на европейских рейсах. 2012, 25 января — размещение крупнейшего в истории европейского авиарынка заказа на покупку 122 «Боингов» серии «737-800» (22 шт.) и «737 MAX 8» (100 шт.), а также ста «Эйрбаосв A320neo» с опционом еще на полсотни «A320neo». октябрь — презентация нового хаба в лондонском аэропорту Гатвик (Gatwick); заявления о готовности связать столицу Великобритании с основными городами Испании, Италии, Хорватии, Португалии и Франции. 2013 — признание лучшим лоукостером Европы специалистами Skytrax; открытие нескольких баз в Испании. 2014 — признание лучшей низкобюджетной компанией Европы по версии AirlineRatings.com; расширение маршрутной сети в Сев. Америке (Бостон, Пуэрто-Рико, Лас-Вегас и др.); открытие базы в Риме; объявление о готовности к полетам в США из Парижа (а/п «Шарль де Голль»); начало эксплуатации первых «Лайнеров мечты» (Boeing 787-9 Dreamliner). 2015 — подписание контракта на поставку еще 19-и «Дримлайнеров»; расширение маршрутной сети в Сев. Америке (Бостон, Пуэрто-Рико, Лас-Вегас и др.); внедрение сервиса Live TV на европейских рейсах. 2021 — ожидающееся получение законтрактованных ранее 17-и «Боингов 737-800», 2 «Боингов 787-9» и пары «Эйрбасов A320neo».
Флот
Самолетный парк Norwegian Air Shuttle к середине декабря-2016 состоял из 115 «Боингов» и 1 «Эйрбаса» в компоновке от 180 до 334 кресел. Поставки еще 257 воздушных судов (99-и «Эйрбасов» и 158 «Боингов») состоятся до 2021 года.
Направления
Маршрутная сеть Norwegian Air Shuttle к середине декабря-2016 состояла из 132 пунктов назначения на территории Европы, Сев. Америки и Азии. В планах авиапредприятия — выход на африканский рынок.
Классы обслуживания
Norwegian Air Shuttle, как и любые другие представители лоукост-сегмента, предлагает обслуживание исключительно в эконом-классе. Исключение планируется сделать лишь для линий, обслуживаемых «Лайнерами мечты», в компоновке которых часть салона отведена под места привилегированного формата.
Программа лояльности
Поощрительная программа авиапредприятия под названием Norwegian Reward предусматривает накопление бонусных баллов (CashPoints) с возможностью оплаты ими части стоимости билета.
Дополнительные услуги
- Подбор/бронирование номеров в отелях.
- Содействие в аренде авто.
- Продажа товаров на борту.
- Возможность заказа билета с одновременным бронированием гостиничного номера.
- Предложение на некоторых рейсах бесплатного бортового журнала «n Magazine».
Прочие сведения
Маршрутная сеть
Основная статья en:Norwegian Air Shuttle destinations
| Страны | Города |
|---|---|
| Австрия | Вена, Зальцбург |
| Болгария | Бургас |
| Босния и Герцеговина | Сараево |
| Великобритания | Лондон(Гатвик), Манчестер, Эдинбург |
| Венгрия | Будапешт |
| Германия | Берлин, Гамбург, Кёльн/Бонн, Мюнхен |
| Греция | Афины, Ираклион, Корфу, Кос, Ханья |
| Дания | Биллунд, Каруп, Копенгаген, Ольборг |
| Израиль | Тель-Авив |
| Исландия | Рейкьявик |
| Испания | Аликанте, Барселона, Гран-Канария, Ивиса, Лансароте, Малага, Пальма-де-Майорка, Тенерифе-Южный, Фуэртевентура |
| Ирландия | Дублин |
| Италия | Венеция, Катания, Милан, Ольбия, Палермо, Пиза, Рим |
| Кипр | Ларнака |
| Латвия | Рига |
| Литва | Вильнюс, Паланга/Клайпеда |
| Мальта | Мальта |
| Марокко | Агадир, Марракеш |
| Нидерланды | Амстердам |
| Норвегия | Алта, Анденес, Бардуфосс, Берген, Будё, Киркенес, Кристиансанн, Лаксэльв, Молде, Нарвик, Олесунн, Осло, Саннефьорд, Ставангер, Тромсё, Тронхейм, Хёугесунн |
| ОАЭ | Дубай |
| Польша | Варшава, Гданьск, Краков, Познань, Щецин |
| Португалия | Мадейра, Фару |
| Россия | Санкт-Петербург |
| Сербия | Белград |
| Словакия | Братислава |
| Турция | Анталья, Даламан, Стамбул |
| Украина | — |
| Финляндия | Вааса, Ивало, Киттиля, Оулу, Рованиеми, Хельсинки |
| Франция | Аяччо, Бордо, Гренобль, Ницца, Париж |
| Хорватия | Дубровник, Загреб, Пула, Сплит |
| Чехия | Прага |
| Швейцария | Женева |
| Швеция | Гётеборг, Лулео, Мальмё, Стокгольм, Умео |
| Эстония | Таллин |
Norwegian Air Shuttle: бронирование и регистрация на рейс
Скандинавский лоукостер Norwegian широко использует популярные в секторе бюджетных перелетов электронные технологии. Они помогают значительно сократить административные расходы, а также делают все связанные с оформлением перелета хлопоты более простыми.
Бронирование авиабилетов
Чтобы забронировать билет Norwegian на сайте авиакомпании или через агентство-посредника, достаточно воспользоваться поисковым виджетом. Это очень легкая процедура: в соответствующих полях необходимо указать количество пассажиров, даты путешествия и направление перелета.
Для тех, кто не привязан к четким датам, есть возможность дополнительно сэкономить: электронная система помогает подобрать наиболее дешевые варианты, ведь, как известно, стоимость билета может существенно меняться в зависимости ото дня. Также можно выбрать перелет в оба конца или в один конец. Первый вариант, конечно, предпочтительнее, так как общая сумма получается намного меньше, чем при отдельном бронировании обратного билета.
Пассажирам стоит быть внимательными при оформлении билета. Вводить личные данные, такие как имя и фамилия, дата рождения, номер банковской карты и так далее, нужно без ошибок. Внесение исправлений возможно только за доплату, а если данные в выписанном билете не будут совпадать с теми, что значатся в загранпаспорте, пассажира могут не пустить в салон. Оплата бронирования традиционно осуществляется при помощи банковской карты, так что лучше заранее проверить, достаточно ли на ней средств.
После успешного списания денег с карты, на электронную почту клиента приходит подтверждение бронировки. Эту квитанцию и необходимо предъявить в аэропорту, предварительно распечатав. В случае утери можно заново это сделать «не отходя от кассы», но авиакомпания взимает дополнительный сбор за такую услугу.
Регистрация на рейс
Наконец, остается зарегистрироваться на рейс. Можно сделать это по интернету, через сайт компании, причем доступ к нему возможен и с мобильного телефона. Те пассажиры, которые путешествуют с дополнительным багажом или домашними животными, а также несовершеннолетние граждане должны регистрироваться за специальной стойкой, поэтому прибыть в аэропорт необходимо как минимум за час до вылета согласно расписанию.
Перевозка багажа
Ручная кладь
С собой в салон разрешается брать такие вещи:
- Одна ручная сумка или чемодан на колесиках.
- Один небольшой личный предмет, который нужно положить под сиденье впереди сидящего (например, небольшая сумка, тонкий чехол для ноутбука, пакет для беспошлинной торговли).
Максимальный вес ручной клади норвежских авиалиний:
- Тарифы LowFare, LowFare+, Flex, Premium – 10 кг.
- Тариф PremiumFlex – 15 кг.
- Все рейсы в/из Дубай – 8 кг.
Габариты:
- Чемодан – 55x40x23 см.
- Линый предмет – 33х25х20 см.
В детских билетах (от 2 до 11 лет) указано, сколько багажа ребенок может пронести на борт. Для самых маленьких (до 2 лет) ограничений нет. Но в последнем случае стоит руководствоваться целесообразностью и разумностью, беря с собой только необходимое количество питания и вещей, вроде средств гигиены или уютного пледа.
Зарегистрированный багаж
Багаж в зависимости от тарифа билета:
- LowFare – не включен.
- LowFare+ – 1 место весом до 20 кг.
- Flex – 2 места до 20 кг. каждое. Суммировать вес сумок нельзя!
Для тарифа, в который не включен провоз багажа – оплатить его можно при бронировании билета или в любое время, но за 4 часа до конца регистрации. Из-за разумного перевеса багажа (до 32 кг. одна сумка) – вас с рейса не снимут, но доплатить придется прилично – 11 евро за кг. В этом случае лучше реально оценить объем своих чемоданов и купить дополнительное место для него заранее – на сайте компании.
Максимальный вес и габариты:
- Каждая сумка не должна быть тяжелее 32 кг или легче 2 кг.
- Ваше общее количество проверенных сумок не может весить более 64 кг. Два раза по макс. 32 кг, а не 40 и 14!
- Каждая сумка не должна превышать 250х79х112 см (ДхВхШ) и до 300 см. по сумме трех измерений.
Для малышей до 2 лет предусмотрена бесплатная перевозка 5 кг. вещей (отдельно или в сумке сопровождающего), коляски и автокресла. Для детей от 2 до 11 лет – багаж, предусмотренный его тарифом билета, а бесплатно – складную коляску и автокресло.
Пассажиры с ограниченными возможностями
В связи с тем, что на каждый рейс допускается только ограниченное число пассажиров с ограниченной свободой передвижения, необходимо как можно раньше заявить о данном факте, желательно – еще на стадии бронирования билетов.
Компания Norwegian Air Shuttle отличается исключительно высоким уровнем сервиса для организации перевозки лиц с ограниченными возможностями. Вся информация представлена на сайте компании http://www.norwegian.com.
В частности, в аэропорту Пулково организуется сопровождение и помощь при регистрации на рейс, в оформлении багажа, а также содействие при посадке и высадке. При необходимости предоставляется инвалидная коляска.
