Чешские железные дороги: типы поездов и виды билетов

Возможность бронирования билетов на сайте и в кассе

Как через сайт можно забронировать билет:

1. Перевести, установив необходимый язык.
2. Выбрать наверху вкладку «MAV-Group».
3. Там заполнить появившуюся таблицу, указывая места и желаемую дату отправления.
4. Сайт выведет все рейсы списком, останется выбрать подходящий.

Бронирование билетов онлайн

Другой вариант – воспользоваться планировщиком. Появится небольшая таблица и календарь справа. Нужно будет заполнить ее, выбрать дату. Результаты поиска будут выведены в виде длинной таблицы, где кроме наименования маршрутов указано время, стоимость билетов и класс.

Интересно! Необязательно брать билеты заранее. Поезда Венгрии ходят часто и поиск места не станет серьезной проблемой.

Бронирование через кассу. Сотрудники всегда готовы продать путешественнику билет, но они могут не владеть английским. Проще воспользоваться терминалом. Благо такие аппараты стоят повсеместно на станциях и имеют англоязычную версию.

Покупка билетов на поезд

Поскольку во всех крупных и средних городах, а также во многих небольших населенных пунктах немецкоязычной Европы есть железнодорожная станция (или две, или три), путешествовать на поезде удобно и эффективно. Главный железнодорожный вокзал ( Hauptbahnhof) обычно находится в центре города, откуда пригородные поезда, такси, трамваи и автобусы могут доставить путешественника прямо в конечный пункт назначения.

Слабым звеном в этой в остальном эффективной цепочке часто являются кассы на станциях, где, кажется, всегда слишком мало агентов по продаже билетов для слишком большого количества пассажиров. Длинные очереди и долгое ожидание слишком распространены. (СОВЕТ: попробуйте купить билеты с помощью приложения DB Navigator, онлайн или в автоматах по продаже билетов, которые имеют меню на английском языке!

Имейте в виду! С января 2022 года больше нельзя купить билет у проводника после посадки в поезд. Теперь это нужно сделать на мобильном устройстве — через сайт ЖД или навигатор ЖД .приложение. У вас есть 10-минутный лимит времени, чтобы купить электронный билет на междугородний рейс после отправления поезда.)

Железнодорожные проездные билеты

Почти все слышали о Eurailpass, но Deutsche Bahn также предлагает аналогичный железнодорожный проездной для поездок только в пределах Германии, который называется German Rail Pass. Одним из больших преимуществ наличия Eurailpass, Flexipass, Europass или German Rail Pass, помимо любой экономии средств, является то, что вы можете избежать проблем с покупкой билетов. Вам нужно будет только столкнуться с билетным окном DB, чтобы сделать предварительный заказ, если вы этого хотите. (Это рекомендуется делать в периоды пиковых поездок летом или на популярных поездах.) Цены на немецкий железнодорожный проездной второго класса (для поездок в любые 3 дней в месяце) начинаются от 146 евро (для путешественников в возрасте до 25 лет). Стоимость проездного билета German Rail Pass первого класса на три дня для взрослых начинается от 182 долларов. (Актуальную информацию см. на веб-сайте bahn.de.)

Групповые билеты – Gruppe & Spar

Если вы путешествуете с группой из шести и более человек, Deutsche Bahn также предлагает специальные групповые тарифы. Иногда групповой билет экономит деньги по сравнению с железнодорожным билетом. Он идеально подходит для групп взрослых, студенческих групп или других групп, путешествующих по Германии. Все люди в группе должны путешествовать вместе, чтобы использовать групповой билет. Интернет: Групповые путешествия (DB) (bahn.com)

BahnCard

Deutsche Bahn предлагает свою так называемую BahnCard, которая может предоставить вам различные скидки на некоторые типы билетов на поезд. Если вы живете в Германии или будете там в течение длительного периода времени, BahnCard может быть хорошим вариантом. Он доступен только для жителей Германии и не подходит для туристов или тех, кто путешествует на более короткие периоды времени.

Специальные предложения

• Saver Fare (Sparpreis) – цены на билеты в одну сторону в Германии начинаются от 19 евро на короткие расстояния (до 250 км). На большие расстояния цены начинаются от 29 евро (второй класс) и 49 евро (первый класс). Возможен проезд на ICE. Цены для двух человек, путешествующих вместе, начинаются от 49 евро во втором классе. Еще до трех человек могут отправиться в ту же поездку с парой по 20 евро каждый.
• Групповые скидки – Deutsche Bahn предлагает различные скидки для групп разного размера при поездках как по Германии, так и по Европе. Экономия может составлять от 30% до 70%.
• Билеты на федеральные земли (Länder-Tickets) — неограниченное количество поездок в течение одного дня в выбранной вами федеральной земле. Включает проезд на Interregio-Express, Regional Express, Regionalbahn, S-Bahn и некоторых городских и местных транспортных системах. Действителен до 5 путешественников. Есть некоторые ограничения.
• Однодневные безлимитные билеты (Quer-durch-Land Ticket) — неограниченное количество поездок по Германии в течение дня за 42 евро. Еще четыре человека могут присоединиться за дополнительную плату в размере 7 евро каждый. Предложение включает проезд только на региональных поездах.

ЖД, автобусное сообщение, водный и другой транспорт

Если вы предпочитаете быстрые перемещения, то используйте самолёты наших авиакомпаний. Сеть аэропортов обслуживает чартерные, внутренние и международные рейсы. Всего насчитывается 91 аэровокзал. По значению их разделяют на три группы: общегосударственные, региональные и находящиеся в собственности аэроклубов. К первой группе относят аэропорты в Праге, Остраве, Карловых Варах и Пардубице. Из них самолёты летают в Европу, Азию, Африку, США. Железнодорожный транспорт тоже соединяет между собой наши города, а также Прагу с европейскими городами. Среди них Рим, Гамбург, Берлин, Амстердам. Железная дорога у нас в стране — основа транспортной системы. На поезде вы сможете доехать до любого города.

Топовые отели Чехии для самых взыскательных путешественников

5-ти звездочный люксовый отель Art Deko Imperial удивит своих гостей керамическим мозаичным декором интерьера. К другим роскошным плюсам гостиницы можно смело … Открыть

Длина железнодорожных путей достигла 16 тысяч километров. Между Прагой и Остравой ходят самые комфортные и дорогие поезда — InterCity (IC) и EuroCity (EC). Составы формируются из плацкартных и спальных вагонов. Скорые поезда Rychlik (R) и Express (Ex) курсируют по международным и междугородным маршрутам. Эти составы включают в себя вагоны первого и второго классов. На короткие расстояния ходят поезда Osobni (O), внешним видом напоминающие трамваи. Скорость их движения составляет 30 км/час, останавливаются они на всех станциях. Локомотив тянет всего один или два вагона. Поезда курсируют между городами, а в более мелкие населённые пункты вы можете добраться на автобусах или автомобилях.

Если выберете этот вариант, то передвигаться будете по дорогам высокого качества. Но есть участки без твёрдого покрытия. Вдоль дороги всегда располагаются заправочные станции, рестораны, автомастерские и гостиницы. Для проезда на автомашинах по скоростным шоссе нужно приобрести купон на заправочной станции или на почте. Водный транспорт у нас используют в основном для перевозок грузов, поставляемых сельским хозяйством и химической промышленностью. С его помощью налажена торговля с Германией, Нидерландами, Бельгией. По реке Влтаве компания «Prazska paroplavebni spolecnost» устраивает прогулочные рейсы на своих судах. Вы можете выбрать простую прогулку в течение часа, экскурсию с обедом и вечернее путешествие с ужином и музыкальным сопровождением. Прага — единственный город в нашей стране, где есть метро. Сейчас оно включает в себя три ветки общей длиной в 60 км и 57 станций.

Как купить билет онлайн?

Итак, выбрав билеты, нажимаем справа от них на кнопку Purchase (купить).

Сайт предлагает купить дополнительные опции:

• зарезервировать сидячее место. В этом случае за вами будет закреплено место, которое никто не сможет занять. Без резервирования места пассажир занимает любое свободное.
• оплатить провоз багажа, велосипеда, животных.
• получить смс о поездке на сотовые номера +420 (бесплатно). На российские номера смски не приходят.

Для выбора опции ставим Yes. 

Например, резервирование места в поезде. Открывается дополнительное меню, предлагающее зарезервировать место в поездах R 1543 Anton Bruckner и R 630 Kotnov. Стоимость – 0 крон. 

Оставляем все, как есть. В нашем случае это 1 сидячее место – Seat reservation.

Ниже видим общую стоимость 378 крон и нажимаем Продолжить – Continue.

Далее открывается страница, на которой предлагается еще раз проверить даты, время отправления, названия населенных пунктов и другую информацию. 

Если все правильно, то нужно ввести:

• ID card number – номер заграничного паспорта;
• Name and surname –  имя и фамилию пассажира. Воспользоваться билетом может только тот пассажир, чье имя здесь указано. 

На следующей странице еще раз смотрим детали поездки, имя, стоимость. 

I have discount code or voucher – сертификат на скидку. Пропускаем.

Далее – Purchase method Способ покупки:

• One-off purchase without registration – разовая покупка билета без регистрации аккаунта на сайте
• Registered purchase – покупка как зарегистрированный пользователь. Здесь нужно или ввести логин-пароль (если уже зарегистрированы), или зарегистрироваться.

Далее выбираем способ оплаты – пластиковые карты Visa / MasterCard и даем согласие с Правилами покупки.

И далее заполняем стандартную форму оплаты через интернет, списывая данные с пластиковой карты.

Важно! При себе в поезде нужно иметь карту, с которой был совершен платеж. Карта должна  быть физической, а не виртуальной

Опоздания

Швейцарские поезда практически никогда не опаздывают. Однако, из-за сбоев, или при большом скоплении людей, которые задерживают отправления, могут случаться небольшие задержки, хотя крайней редко. Скорее всего в часы-пик (около 18 часов вечера по будням) могут быть задержки поездов до 5 минут. Серьезные опоздания поездов тут практически не случаются, только если какой-то форс-мажор, авария на линии.

Чаще всего проблемы возникают с поездами в Берне. Чтобы лучше знать ситуацию, загрузите себе на смартфон приложение SBB, там можно посмотреть расписание. Там же обозначается опоздание, если с рейсом какая-то проблема или задержка, либо рейс отменен. Будьте аккуратнее в дни снегопадов — это обычно вызывает буквально транспортный коллапс, в основном это городской транспорт, но и с поездами начинается чехарда.

Поезда в Китае — обзор

По  нашему мнению поезд является лучшим средством передвижения в Китае. Здесь чисто и приятно в подавляющем  большинстве случаев. Ходят они каждый день, за очень редким исключением.  На вокзалах находиться вполне комфортно, а служащие железной дороги аккуратно одеты и приветливы, впрочем как и все китайцы. Помимо этого, поезд — отличный способ узнать страну изнутри, просто глядя в окно на проплывающие мимо пейзажи, или общаясь с людьми. Мы были поражены общительностью китайцев! Китайские поезда бывают разных типов, места также могут быть разной комфортности. А теперь подробнее. Эта информация пригодится вам при планировании самостоятельного путешествия по Поднебесной.

Категории китайских поездов

1. Поезда типа G — 高速 “G” Trains (High-Speed)

Поезд типа G

Самые быстрые и скоростные поезда с наименьшим количеством остановок, самые дорогие. Здесь только сидячие места. А смысл делать лежачие, если всего то 5 часов ехать?)) Разгоняются до 350 км/ч и больше.  Например, расстояние Пекин-Шанхай такой поезд долетает за 5 с половиной часов и стоит в этом сообщении от 550 юаней.  Самый скоростной поезд в мире — шанхайский Маглев, разгонялся до 486 км/ч!

2. Поезда типа C и D — 城际“C” Trains (Inter-City) 动 “D” Trains 

Поезд типа C

Тоже  очень быстры. У них чуть больше остановок и едут они чуть медленнее, чем поезда типа G.  В них есть и лежачие, и сидячие места. Например, то же расстояние Пекин-Шанхай поезд доезжает за 8-9 часов и стоит от 408 юаней.

3. Поезда типа Z — 直达 “Z” Trains (Direct)

Поезд типа Z

Скоростные поезда, соединяющие Пекин с другими крупными городами страны.  Поезда эти обычно ночные и идут без остановок. Есть разные места: сидячие, плацкарты,купе. Расстояние Пекин-Сиань проезжает за 11 часов и стоит от 275 юаней.

4. Поезда типа  T — 特快 “T” Trains (Express)

Поезд типа T

Тоже нормальные поезда.  Есть все типы мест. Сиань-Урумчи(2500км) доезжает чуть более чем за сутки и стоит от 280 юаней. Такие поезда идут по всей стране.

5. Поезда типа K — 快 “K” Trains (Fast)

Поезд типа K

Именно на таких мы и ездили. Идут чуть медленнее, чем поезда типа T. Обычно вагоны красного цвета. Также есть все типы мест. Сиань-Урумчи(2500км) преодолевает за сутки и 10 часов и стоит от 273 юаней. Опаздывают, иногда на 10 минут, иногда на час….

6. Без буквенного префикса — No Prefix (Common)

Поезда с номерами без буквенного префикса

Самый медленный и соответственно самый дешевый вид поездов в Китае. Но ехать вполне можно, так как есть все необходимое для пребывания.

Скоростные поезда

В каждой европейской стране есть собственный бренд. Есть несколько международных брендов скоростных поездов.

В Германии это поезда ICE, ICE SPRINTER, ICE T.

Резервирование билетов не обязательно (кроме международных поездов Франкфурт – Париж и поездов ICE Sprinter.

В Испании поезда AVE. Например, поезд Мадрид – Барселона идет 3 часа, Барселона – Жирона 30 минут.

В Австрии, Германии и Венгрии – поезда Railjet. Например поезд Вена – Будапешт идет 3 часа, Вена – Мюнхен 6,5 часов. Резервирование билетов не обязательно.

В Италии – Le Frecce trains (Eurostar Italia). Резервирование билетов обязательно (сайт ж/д Италии). Такие поезда делятся на 3 типа:

1. Frecciaross (красные) – двигаются по специальной выделенной линии, специально построенной для них. Поезд Рим – Милан менее 3 часов в пути.
2. Frecciargento (серебристый) – более медленный, делает остановки.
3. Frecciabianca (белый) – еще более медленный.

Во Франции – TGV, IDTGV (двухэтажные вагоны, на втором этаже “зона покоя”, без детей и шума), QUIGO (бюджетный скоростной поезд, низкие цены).

Thalys – еще один скоростной поезд. Он соединяет несколько стран: Францию, Бельгию, Нидерланды, Германию. Основные направления: Париж – Брюссель – Амстердам, Париж – Кельн. Резервирование билетов обязательно, билеты дорогие.

ราคาตั๋ว

จุดสำคัญประการแรก ตั๋วซื้อสำหรับ korunas เช็กและสำหรับการเดินทางโดยรถไฟก็จำเป็นต้องเปลี่ยนเงินสำหรับสกุลเงินท้องถิ่น อ่านบทวิจารณ์ของเรา: ” สกุลเงินของสาธารณรัฐเช็ก ” และ ” วิธีการเปลี่ยนสกุลเงินในสาธารณรัฐเช็ก ” ในบางสถานีเงินยูโรจะได้รับการยอมรับจากสำนักงานขายตั๋ว แต่จะมีผลเฉพาะกับสถานีในเมืองใหญ่เท่านั้น ตัวอย่างเช่นที่สถานี Hlavni nadrazi ในปรากและที่สถานีการ์โลวีวารีคุณสามารถจ่ายเงินเป็นยูโร แต่ที่สถานีในKutná Hora เป็นไปไม่ได้ (หมายเหตุ: รัฐสำหรับ 2017)

ราคาตั๋วโดยประมาณ:

“Prague-Kutna Hora” – 89 CZK (ชั้น 2) หรือ 140 CZK (ชั้น 1);

“Prague-Karlovy Vary” – 159 CZK (ชั้น 2) หรือ 423 kroons (ชั้น 1);

“ปราก – เบอร์โน” – 199 CZK (ชั้น 2) หรือ 455 CZK (ชั้น 1);

“Prague-Pilsen” – 95 CZK (ชั้น 2) หรือ 279 CZK (ชั้น 1);

Последние новости

Возобновление маршрута Киев – Варшава с 4 ноября

Еще один поезд возобновляет украинско-польское железнодорожное сообщение. Уже с 04.11.2021 Киев – Варшава (№67) и Варшава – Киев (№68) снова отправятся в путь спустя более полутора лет простоя.

Отбытие из Киева назначено на 18:48 с прибытием в Варшаву в 09:02. Обратный рейс – из Варшавы 17:10, в Киеве поезд должен быть в 11:00. Билеты уже на сайте «Укрзалізниця».

Не стоит забывать, что из-за ухудшения ситуации с коронавирусной инфекцией, доступ к поездам дальнего следования осуществляются только при наличии:

• Отрицательного результата теста.
• Вакцинирования хотя бы одним препаратом.

Вакцинация может быть подтверждена международным, внутренним или иностранным сертификатом.

Возобновление маршрута Киев – Перемышль с 10.10.2021

На сайте booking.uz.gov.ua открыта продажа на поезда Киев – Перемышь (Пшемысль), а также в обратном направлении. Первые составы поедут с 10 октября 2021 года.

На данный момент поезда предполагаются по два состава в сутки в каждом из направлений, и действует следующее расписание:

Направление	Время отправления	Цена билета
Киев — Перемышль	05:59 (прибытие в 12:32)	C1 – 1055,87 грн.
C2 – 741,13 грн.
06:50 (прибытие в 15:06)	C1 – 1151,49 грн.
C2 – 809,01 грн.
Перемышль — Киев	13:10 (прибытие 23:08)	C1 – 1151,49 грн.
C2 – 809,01 грн.
06:50 (прибытие 15:06)	C1 – 1055,87 грн.
C2 – 741,13 грн.

Обратите внимание, цены могут незначительно колебаться, в зависимости от типажа вагона, отдаленности срока заказа и востребованности указанных направлений. Об открытии других направлений на данных момент информации не поступало. Об открытии других направлений на данных момент информации не поступало

Об открытии других направлений на данных момент информации не поступало.

Плюсы и минусы путешествия по железной дороге в Германии

Путешествие на поезде часто не только быстрее, чем путешествие по воздуху, но и более надежно. Авиаперелеты больше подвержены задержкам, связанным с погодой. В связи с этим предпринимаются большие усилия по интеграции авиаперелетов и железнодорожных перевозок. Поезда ICE останавливаются в аэропортах Франкфурта, Дюссельдорфа и Кельна.

Железная дорога часто быстрее, чем автомобиль, и гораздо более расслабляющая. В поездах вы можете поработать, почитать газету, вздремнуть или насладиться бутербродом с пивом. И с парковкой в ​​центре и штрафами проблем нет.

Конечно, если у вас много багажа, вы путешествуете с семьей или друзьями, или хотите комфортной уедененной поездки с аэропорта в город, во многих аэропортах есть круглосуточные онлайн сервисы резервирования трансферов: https://transferairport24.com/dusseldorf-dus-to-city

Учтите, что Deutsche Bahn все же имеет заслуженную репутацию из-за задержек поездов и других расстройств (технических неисправностей, забастовок, грязных вагонов) для своих пассажиров. Но когда все идет хорошо, путешествие по железной дороге в Германии может быть очень приятным опытом.

По сравнению с поездками по железной дороге в некоторых других европейских странах (на ум приходит Италия), немецкие поезда по качеству и сервису выше среднего.

Добраться поездом в Чешский Рай

Чешский Рай – это большой природный ареал с прекрасным ландшафтом. Даже обычная поездка по этому географическому парку дарит массу восхитительных впечатлений от созерцания природных красот. Но на этой заповедной территории есть еще и уникальные скалы, и замки, и руины древних сооружений, и просто уютные городочки. Посмотрите на чудесный пейзаж поселка Мала Скала:

Все говорит о том, что здесь нужно побывать путешественникам, которые хотят составить представление о Чехии. Если вы находитесь в Праге, это вполне реально осуществить. Для этого нужно из Праги доехать до города Турнов, который расположен на территории географического парка и окружен всеми перечисленными выше достопримечательностями.

Один из подходящих способов добраться в Турнов – воспользоваться железнодорожным сообщением. Поезда в Турнов отправляются с главного вокзала. Время в пути – чуть меньше двух часов, если ехать без пересадки. Цена билета – примерно 150 крон.

Будете наблюдать живописные пейзажи, уютно расположившись в аккуратных комфортабельных вагонах.

Турнов и сам по себе привлекательный городок с историческим центром, но все же это только ключевая точка для путешествий по Чешскому Раю. Из Турнова можно отправиться в Грубоскальско, чтобы посетить скальный «город», или поехать в поселок Мала Скала (еще минут 15 поездом) в национальный парк сухих скал. Если вас интересуют замки, то на окраине Турнова стоит Грубый Рогозец, а потратив примерно полчаса, доберетесь в северо-западном направлении до замка Сихров.

пешеходные маршруты

Несколько особенностей поездок на поезде в Чехии

Бывают ситуации, когда не успеваешь купить билет. Тогда смело заходите в вагон, потому что проезд можно оплатить у проводника (на фото слева, кликните на фото для увеличения), они же выполняет функции контролеров. Стоимость билета, купленного в поезде, увеличивается на 40 крон. Расплатиться можно кронами или евро, и даже наличными или картой.

Если на руках билет без места, а свободных мест нет, то придется стоять. Но такая ситуация в чешских поездах встречается крайне редко. В этом случае не беспокойтесь, на следующей остановке кто-нибудь выйдет, место освободится.

Каждый вагон оснащен электронным табло, на котором высвечивается предстоящая остановка и следующие за ней.

Двери во время остановки открывают сами пассажиры или проводник, нажав на зеленую кнопку, расположенную возле двери. Красная кнопка используется для закрытия дверей. Кнопка не срабатывает, если состав в движении.

Совсем недавно на чешских железных дорогах появились составы с игровыми купе для детей. В них есть телевизоры, настольные игры, игрушки. Из трех обычных оборудовали игровые купе. Новшество введено перевозчиком Regiojet (их поезд смотрите на фото рядом, кликните на фото для увеличения), который планирует оснастить свои поезда и детскими кинотеатрами.

Возле названия станций на планах-схемах движения поезда ставится крестик, если остановка не предусматривается. Но она возможна по требованию — Zastavka na znameni (остановка по требованию). В тамбуре вагона нажимаете специальную кнопку, машинист получает сигнал и делает остановку в нужном вам месте.

На станциях можете увидеть значок «перечеркнутый прямоугольник» — это означает, что билеты здесь не продаются.

Экспозиция Королевства железных дорог

В музее представлены такие модели железных дорог.

Интерактивная модель Праги

Вы увидите старый и новый город с высоты птичьего полета. Экспонат занимает площадь в 65 квадратных метров, состоит из 1630 разных моделей, 165-ти метров железной дороги, по которой движутся семь поездов. Город полностью выполнен из бумаги (кроме железной дороги, поездов, машин и фигурок людей), автор этого чуда — Рудольф Шип. Он 12 лет создавал дома, башни и церкви. Также в состав экспоната входят 204 автомобиля, которые не двигаются, и два движущихся авто, 187 зданий, 1630 деревьев и 3 330 фигурок.

Юлия Гончаренко

Интерактивная модель включает в себя значительную часть города, представленную на площади 115 квадратных метров. В реальности это 11 812 гектаров.

Здесь вы увидите Жижковскую телебашню, а рядом с ней крепость Пражский Град. В центре — главный железнодорожный вокзал, недалеко трамвайное депо. Также там представлены: базилика святого Георгия, картинная галерея, Пороховая башня, кафедральный собор святого Вита, дворец Рожмберков, Петршинская обзорная башня (она внешне напоминает Эйфелеву башню) и всемирно известный пивзавод Staropramen.

Модель центральной Чехии

На модели площадью 132 квадратных метра можно увидеть 3 330 разных фигурок, 14 поездов, которые движутся по 330 метрам железнодорожных путей, и 175 зданий.

Там представлены автомобильные заводы Škoda и TPCA (совместное предприятие компаний PSA Peugeot Citroën и Toyota Motor Corporation), замки Карлштейн, Кршивоклат и Кокоржин, Врановское и Штеховицкое водохранилища, гору Бланик, музей военной техники.

Модель Карловского края

Модель площадью 51 квадратный метр включает в себя 125 зданий, 1150 фигурок, 1580 деревьев, 11 движущихся автомобилей, 15 зданий, девять поездов, которые едут по 120-метровой железной дороге.

Юлия Гончаренко

Здесь вы увидите в миниатюре город Карловы Вары, где каждый год летом проходит муждународный кинофестиваль. На макете есть даже сцена, гости и звезды мирового кино. Интересно будет посмотреть на аэродром с вертолетами и машинами, на замок Локет, обзорную башню Три креста. Чем еще необычен этот макет? Там особая инфракрасная система управления автомобилями. Например, они останавливаются перед светофорами на красный сигнал, уступают друг другу дорогу, соблюдают дистанцию, снижают скорость.

Модель Пльзеньского края

Площадь ее составляет 117 квадратных метров. Модель включает в себя 1830 фигурок, 95 зданий, шесть движущихся авто, два трамвайных маршрута, 11 поездов, которые движутся по 260 метрам железной дороги.

Здесь вы увидите города Пльзень, Домажлице, Клатови и Сушице. Из достопримечательностей — ротонда святых Петра и Павла, замки Раби, Радине, Швигов, обзорная башня Сватобор. Здесь больше пейзажей и интерактивных фишек для посетителей — при помощи кнопок, рычажков и пультов вы сможете управлять самолетом, срубить дерево, привести в движение человечков на танцплощадке. Также здесь ездят два трамвая, ни в одной из представленных моделей этой функции нет.

Модель Устецкого края

Площадь модели составляет 54 квадратных метра, в нее входит 81 здание, 1270 деревьев, 970 фигурок, семь движущихся автомобилей, по 195 метрам железной дороги ездит восемь поездов.

Это одна из самых сложных моделей, представленных в музее. Здесь с железной дорогой пересекается река Эльба.

В модели представлены города Дечин, Усти над Лабем и Мост. Вы увидите на скале замок Стршеко, автодром, Мостецкий угольный бассейн, химзавод и пивзавод Велке Бржезно.

Типы поездов

Чешские железные дороги имеют в своём распоряжении разные типы поездов.

SuperCity в Чешской Республике более известен как Pendolino. Данный поезд обеспечивает транспортировку пассажиров всего лишь по одному маршруту: Острава — Оломоуц — Пардубице — Прага. Поезд достигает конечной точки весьма быстро, так как развивает большую скорость и совершает остановки лишь на крупных станциях. SuperCity предлагает пассажирам путешествия в 1 и 2 классах. При покупке билета за пассажиром обязательно резервируется определённое место. Кроме этого, есть возможность транспортировки детских колясок, велосипедов, а также другого крупногабаритного багажа.

Поезд типа Railjet обеспечивает быстрое транспортное соединение с Австрией, а также между Брно и Прагой. Поезд обслуживает прямые рейсы из Праги в Вену и в Грац. Кроме 1 и 2 классов здесь также присутствует бизнес-класс с более комфортными условиями.

Поезд Railjet

Поезда InterCity и EuroCity совершают поездки на дальние расстояния. InterCity обслуживает междугородные направления, а EuroCity — международные. Данные поезда имеют вагоны 1 и 2 классов, на которые есть возможность забронировать места заранее.

Обратите внимание! Поезда типов SuperCity, InterCity и EuroCity курсируют по всей Республике, но останавливаются исключительно на крупных станциях, так что остановки в определённом городе может и не быть, об этом лучше уточнять заранее. Также на вышеперечисленных поездах можно занять только то место, которое указано в билете. «Западный экспресс» следует по направлениям Прага — Пльзень — Хеб, а также Прага — Пльзень — Мюнхен

Экспресс имеет вагоны 1 и 2 классов с кондиционерами. Примечательно, что в данном типе присутствует отдельная секция для женщин

«Западный экспресс» следует по направлениям Прага — Пльзень — Хеб, а также Прага — Пльзень — Мюнхен. Экспресс имеет вагоны 1 и 2 классов с кондиционерами. Примечательно, что в данном типе присутствует отдельная секция для женщин.

EuroNight подойдёт пассажирам, следующим на дальние расстояния. Эти ночные поезда оборудованы комфортными спальными местами, что позволяет пассажирам отдохнуть во время поездки. Такие поезда следуют в Украину, Германию, Польшу, Италию, Венгрию, а также во многие иные государства Евросоюза.

Rychlik — быстрый междугородний поезд с вагонами 1 и 2 классов. Особенности поезда — наличие вагона-ресторана с возможностью заказа еды к своему месту.

Время отправки наиболее популярных рейсов:

• ночной поезд из Остравы в Прагу: отправление — 3:51, прибытие — 8:21;
• ночное направление из Праги в Варшаву: отправляется в 23:39, прибывает в 8:25;
• Прага — Всетин: отправление — 23:39, прибытие — 5:46.

Обратите внимание! Пригородные направления обслуживаются с 4:00 до 23:00, для каждого направления есть своё время в этом промежутке

Карта железных дорог Чешской Республики

На официальном сайте Чешских железных дорог можно легко забронировать и купить билет на нужный поезд. Также это возможно сделать непосредственно в ж/д кассах, получив необходимую консультацию от кассиров.

Купить билет с Главного вокзала Праги

Приобрести билет на поезд можно в самом здании вокзала. В кассах принимают как чешские кроны, так и евро, а также есть возможность оплатить билеты банковской картой. Однако, по отзывам путешественников, в этом случае билет может оказаться дороже.

Ж/д билеты имеет смысл приобретать билеты заранее. Сделать это можно на сайте Чешских железных дорог на главной странице, воспользовавшись формой для поиска. Сайт доступен на чешском, английском и немецком языках.

Удобным порталом по покупке ж/д билетов в любые европейские страны является сайт Rail Europe. На этом сайте есть русская версия, что облегчает процесс оформления билетов.

Билеты в Москву доступны на сайте компании РЖД. Также отслеживать появление билетов в онлайн-продаже можно на портале Туту. Ру.

Johannes Lok

Поезда Европейского класса

Supercity (SC). В Чехии поезда такого типа предназначены для международных поездок. Достать на них билет, чтобы проехать по территории Чехии, очень сложно. Так как по всему пути следования они останавливаются лишь в нескольких городах, а сам маршрут затрагивает совсем небольшие участки страны.

Такой поезд может набирать скорость до 230 км/ч. В его вагонах доступны полноценное питание, Wi-Fi, а также розетки для подзарядки смартфонов. В Чехии он движется только по одному маршруту — Из Франтишкови-Лазне до Острава.

Eurocity (EC). Эти поезда совершают рейсы только по международным маршрутам. На них выгоднее всего совершать поездки в Берлин, Будапешт и Вену.

InterCity (IC). Данный тип поездов является скоростным, поэтому совершает остановки только на крупных железнодорожных станциях.

EuroNight (EN). Такие поезда совершают маршруты в ночное время суток. Они особенно удобны для туристов. Ведь, сев на них в 4 утра в Праге, можно уже в 9 часов утра оказаться в Берлине. А чтобы в 9 утра прибыть в Будапешт, нужно сесть на поезд в полночь.

Express (EX).Региональный экспресс может совершать поездки не только по территории Чехии, но и в соседние страны.

Rychlik (R). Представляет собой скоростной поезд, который передвигается только по территории Чехии. Он снабжается вагоном-рестораном и останавливается исключительно в крупных городах.

Spesny vlak (SP). Это скоростная электричка, движущаяся по пригороду. Останавливается лишь на больших станциях.

Osobni vlak (Os). Скорость движения является стандартной, однако в отличие от SP он делает остановки на каждой станции.

Отдельно стоит отметить двухэтажные электрички. Они также есть в некоторых городах Европы, однако по сей день жителями нашей страны воспринимаются в новинку. Вагоны с двумя этажами оснащаются всеми удобствами. В них есть и туалет, и информационные дисплеи, а также крепления для различного спортивного инвентаря.