Легковой автомобиль на фирму в Эстонии
За последнее время мы получали огромное количество вопросов от наших клиентов по поводу покупки автомобиля или использования легкового автомобиля эстонской компанией.
Покупка автомобиля на эстонскую компанию.
При обычной покупке автомобиля в Эстонии мы платим фирме продавцу в Эстонии плюс к цене НСО, а потом от государства получаем возврат ,который с 01.12.2014 года стал 50% . При покупке автомобиля в ЕС мы покупаем автомобиль с 0 % НСО. И это означает, что 50% от рассчитанного от стоимости покупки автомобиля НСО надо будет реально заплатить в бюджет Эстонии.
Налоги на легковой автомобиль эстонской компании
С 01.12.2014 года наличие в фирме легкового автомобиля предполагает зачет 50% НСО со всех автомобильных расходов. Но возникает вопрос, в каких случаях фирма может зачесть 100% НСО с этих расходов.
Для легкового автомобиля система проста.
Еще с 2000 года наличие в компании легкового автомобиля означало что при использовании автомобиля в личных целях нужно было заплатить социальный и подоходный налог со спец льготы( использование автомобиля не в коммерческих интересах компании)На сегодняшний день размер спец. льготы составляет- 256 евро в месяц.
- нет учета поездок – платится подоходный и социальный налог с 256 евро и зачет НСО будет 50% от всех автомобильных расходов.
- есть учет поездок, тогда не надо платить налоги со спец. льготы и в зачет НСО можно будет поставить все 100%.
Но не надо обольщаться Налогово-таможенный Департамент Эстонии ведет контроль учета поездок легковых автомобилей зарегистрированных в Эстонии на эстонские компании, поэтому лучше пользоваться вторым вариантом, если вы действительно используете автомобиль только в коммерческих целях компании.
Cдача личного автомобиля в аренду эстонской компании
В этом случае нет никакой разницы для эстонской компании. То есть эстонская компания будет платить все налоги из принципа, который мы описали выше
В понимании налогового управляющего важно кто является пользователем автомобиля. Всё налоговые обязательства начинаются с момента использования автомобиля
Сдача автомобиля в аренду
Вы сдаете автомобиль в аренду другой налогообязанной компании в Эстонии, то это обычный оборот услуги, облагаемый по ставке 20%. Поскольку никакого использования автомобиля в вашей компании не будет, то НСО по входящим затратам компании можно будет брать в зачет 100%. По тем же причинам не надо вести не учета поездок, не выплат со спец. льготы
Вы сдаете автомобиль в аренду иностранной компании, то все такие вопросы у нее будут решаться в соответствии с налоговым законодательством страны, где она зарегистрирована. Автомобиль при этом не надо снимать с учета в Эстонии, и он не должен ездить за пределами страны.
Вот ответ на этот вопрос, как правило, больше всего интересует наших клиентов нерезидентов Эстонии.
Задача эстонской компании вовремя получить арендную плату за использование автомобиля.
Этой статьей мы постарались ответить на основные ваши вопросы, но готовы вам помочь в решении ваших проблем в каждом отдельном случае. Обращайтесь к нам за консультациями на электронную почту.
Как пригнать авто из эстонии в россию
Сообщение сайта
Член Крайслер Клуба
Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 789 Регистрация: 23.6.2014 Из: Воронеж Пользователь №: 72 366 Реальное имя:Олег Город:Воронеж
Присмотрел машину в Германии. Как удобнее всего пригнать (приплыть) ее в Эстонию, где она и будет ездить?
Своим ходом получилось что-то такое 1600 через Польшу и восточнее. Не привлекает. С паромами никак не разберусь.
Dodge Grand Caravan 3.8, 2005 (РФ), куплен 15.06.2014Chrysler TG 3.8, 2008 (EESTI) — продан 01.04.2019Chrysler Grand Voyager SC SG CRDI 2.8, 2007 (EESTI) — Тоже круглик, куплен 18.04.2019
Член Крайслер Клуба
Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 20 849 Регистрация: 4.6.2007 Из: 39-й регион Пользователь №: 7 975 Реальное имя:Женя Город:Калининград 39-й
А что там ехать то.? Если расход авто не «адский» то ничего криминального нет. В Польше отели не дорогие, покушать тоже, а после польских територий рукой подать до Эстонии.
— временно пользую французский автопром — — Honda Ridgeline — 3.5 2007 — продан — Dodge Intrepid — 2.7 2001- продан, скучаю. — ICQ 447593337 — skype : pokemonovkgd —
Член Крайслер Клуба
Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 789 Регистрация: 23.6.2014 Из: Воронеж Пользователь №: 72 366 Реальное имя:Олег Город:Воронеж
А что там ехать то.? Если расход авто не «адский» то ничего криминального нет. В Польше отели не дорогие, покушать тоже, а после польских територий рукой подать до Эстонии.
Машина как в подписи, расход десятка, я думаю.
Dodge Grand Caravan 3.8, 2005 (РФ), куплен 15.06.2014Chrysler TG 3.8, 2008 (EESTI) — продан 01.04.2019Chrysler Grand Voyager SC SG CRDI 2.8, 2007 (EESTI) — Тоже круглик, куплен 18.04.2019
Группа: Пользователи Сообщений: 2 297 Регистрация: 13.3.2011 Из: Литва Пользователь №: 37 837 Реальное имя:Олег
Лет 30 назад бы так и подумал.
Ну хозяин (барин)только вот зачем лишняя морока с паромами ,бумажками и прочей лабудой,да плюс еще и денег лишних отдать.
Член Крайслер Клуба
Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 789 Регистрация: 23.6.2014 Из: Воронеж Пользователь №: 72 366 Реальное имя:Олег Город:Воронеж
Ну хозяин (барин)только вот зачем лишняя морока с паромами ,бумажками и прочей лабудой,да плюс еще и денег лишних отдать.
С бумажками вроде все просто — купил желтый транзит в Германии и все. А вот насчет всего остального — мне сейчас проще заплатить деньги, чем их отрабатывать.
Dodge Grand Caravan 3.8, 2005 (РФ), куплен 15.06.2014Chrysler TG 3.8, 2008 (EESTI) — продан 01.04.2019Chrysler Grand Voyager SC SG CRDI 2.8, 2007 (EESTI) — Тоже круглик, куплен 18.04.2019
Координатор КК Латвия, кудесник еврозоны
Группа: Модераторы Сообщений: 2 792 Регистрация: 4.1.2012 Из: Латвия.г.Вентспилс Пользователь №: 46 794 Реальное имя:Евгений
Моб.тел+37126164718-Whatsapp,Viber,Telegram доступен.+79266929062 Chrysler 300 M,2000г,3,5l.Белый.Погиб в Москве в ДТП с автобусом (Chrysler 300 M,2002.г,3,5l.Черный.ПроданChrysler TownПриплыли. Сели. Погнали в Эстонию» Или через Лиепаю, другие дни, другие паромы, другие цены на билеты из Таллинна до Гамбурга.
Удивительно на самом деле. Авиаперелет дешевле парома.
Dodge Grand Caravan 3.8, 2005 (РФ), куплен 15.06.2014Chrysler TG 3.8, 2008 (EESTI) — продан 01.04.2019Chrysler Grand Voyager SC SG CRDI 2.8, 2007 (EESTI) — Тоже круглик, куплен 18.04.2019
Член Крайслер Клуба
Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 15 614 Регистрация: 23.11.2006 Пользователь №: 5 684
VOLVO V70 BIFUEL 2006
Член Крайслер Клуба
Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 789 Регистрация: 23.6.2014 Из: Воронеж Пользователь №: 72 366 Реальное имя:Олег Город:Воронеж
Посмотрим. Пока ковыряюсь. Проблема в том, что от точек продаж до парома — от 5 до 7 часов. Это значит, что утром пришли — как-то до юга доехали (те же часы) — вечер настал, ничего не оформить. Утром следующего дня оформили — на паром не успели, снова ночевать.
Муторно.
Dodge Grand Caravan 3.8, 2005 (РФ), куплен 15.06.2014Chrysler TG 3.8, 2008 (EESTI) — продан 01.04.2019Chrysler Grand Voyager Shttp://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=177729″ target=»_blank»]forum.chrysler-dodge.ru
Об автомобилях без растаможки из Литвы, Латвии и Эстонии в 2022 году
Машины для перепродажи они приобретают оптом в государствах ЕС.
Европейские продавцы за это делают хорошую скидку. Весь купленный товар автовозами доставляется в Литву, где его уже ждут покупатели из России и других сопредельных стран. Ехать за машинами в Западную Европу самостоятельно невыгодно из-за значительных дополнительных расходов.
Литовские перекупщики готовы предложить свой товар даже дешевле, чем, например, в Германии. Наценку они делают в пределах 15-30%. Модели повышенного спроса отпускаются с максимальной наценкой, а те, которые не пользуются популярностью, можно приобрести по оптовой цене или даже ниже.
Таможенное оформление по всем правилам
Пригоняем авто из Литвы в Россию без растаможки через открытие фирмы
Машины для перепродажи они приобретают оптом в государствах ЕС. Европейские продавцы за это делают хорошую скидку.
Весь купленный товар автовозами доставляется в Литву, где его уже ждут покупатели из России и других сопредельных стран.
Ехать за машинами в Западную Европу самостоятельно невыгодно из-за значительных дополнительных расходов. Литовские перекупщики готовы предложить свой товар даже дешевле, чем, например, в Германии. Наценку они делают в пределах 15-30%. Модели повышенного спроса отпускаются с максимальной наценкой, а те, которые не пользуются популярностью, можно приобрести по оптовой цене или даже ниже.
Европейские продавцы при продаже б/у машин со значительной скидкой выдвигают требование, чтобы непопулярные модели тоже вошли в основную партию. Наши соотечественники не просто так задумываются, как ввести автомобиль в Россию без растаможки. Таможенное оформление по всем правилам – серьезная процедура для тех, кто хочет купить транспортное средство за границей, но эксплуатировать его в России.
Оформление документов на таможенном пункте и уплата пошлин требует времени и серьёзных затрат.
Цены на автомобии в Эстонии
Стоимость покупки авто в Эстонии, как и в любой другой стране, будет зависеть от:
- марки автомобиля;
- его модели;
- года выпуска;
- типа кузова и двигателя (дизель, бензин или вовсе гибрид);
- типа трансмиссии (механика, автомат или полуавтомат);
- отделки салона и различных дополнений (электропакет, круизконтроль и прочие).
Отдельная сумма уйдет на осуществлении диагностики предполагаемой покупки, страховку и таможенные расходы. Однако, в итоге, сумма, потраченная на авто в Эстонии, будет меньше той, которую Вы бы потратили, например, в России, на 15%.
В настоящее время в Эстонии, по словам Арно Силлата, руководителя AMTEL (Союза предприятий Эстонии, продающих и обслуживающих автомобили), в стране взят курс на упорядочение и стабилизацию рынка автомобилей.
Одной из главных целей является реализация подержанных автомобилей, ранее использовавшихся в Эстонии, а не завезенных из-за рубежа. Это будет безопаснее и дешевле, а значит, выгоднее, что наверняка привлечет большее количество заинтересованных лиц.
Считаете статью полезной? Подписывайтесь на обновления во Вконтакте, Facebook, Одноклассниках, Google+ или Twitter.
Растаможка и пригон недорогого автомобиля из Эстонии
При утверждении клиентом начинается переоформление авто документов, для легального пригона авто в Украину. Самое привлекательное в пригоне из Эстонии — это цена авто.
Кому не хочется сэкономить пару тысяч условных единиц и потратить деньги на другие свои нужды? Но одна цена не единственное достоинство этих автомобилей. Так же в Эстонии автомобили находятся в хороших руках и почти всегда в отличном состоянии.
Звоните нашим специалистам � Купить авто в Эстонии будет дешевле, нежели у нас, даже с учётом растаможки. При расчёте учитываются цена авто при покупке, а так же тип и объём двигателя, топливо, на котором ездит машина. Так же, следуя из законов Украины, рекомендуется покупать бу автомобиль в Эстонии с экологическим показателем не ниже экологической нормы .
Что касается , то учитываются так же грузоподъёмности и три критерии по возрасту до 5 лет, от 5 до 8 лет, более 8 лет. После это, к получившейся сумме прибавляется ещё и ввозная пошлина, НДС и акцизный сбор.
Как можно дешевле растаможить машину в России
Несмотря на все послабления, процедура растаможки по-прежнему стоит немалых денег, что вполне естественно, ведь все ввозимые на территорию Российской Федерации транспортные средства подвергаются тщательной проверке и осмотру. Отдельная статья расходов – оформление документов в полном соответствии российскому законодательству.
Все это приводит к тому, что многие перекупщики предпочитают перевозить разборку под запчасти, для которой действуют свои тарифы. Дошло до того, что подобная схема используется в целях провоза автомобилей по льготной цене, после чего задокументированное как «запчасти» авто вновь собирается, реализуясь под чужими номерами.
Между тем, есть и законные способы, которые помогут сэкономить на растаможке, пусть их и совсем немного. Так, среди белых схем стоит выделить:
- Ввоз авто сроком до года с указанием в документах о временном использовании, после чего придется либо растаможивать транспортное средство, либо вывозить его за рубеж.
- Ввоз авто, прошедшего процедуру регистрации на территории СНГ сроком на 6 месяцев для россиян и на 1 год для иностранных граждан.
- Ввоз авто гражданами, оформляющими ВНЖ.
- Ввоз авто в полном соответствии правилам ЕАЭС (не подходит для транспортных средств, сертифицированных по экологическому стандарту «Евро-4», выпущенных после 2010 года).
- Ввоз авто для лиц, участвующих в программе переселения.
Как видите, экономия в этом деле далеко не всегда является возможной, из-за чего некоторые отчаянные перекупщики и идут на серые схемы, среди которых не только провоз “распила”, но и прикрытие программами благотворительности, предполагающими оборудование ввозимых автомобилей специальными приспособлениями для людей с ограниченными возможностями.
Сюда же стоит отнести и так называемый олдтаймер или раритетные авто, которые позиционируются как культурная или историческая ценность. Другое дело, что выгода с таких экземпляров весьма сомнительная, поскольку провоз по этой категории предполагает отказ в выдаче ПТС.
Серые схемы очень рискованны, так как чреваты административной и уголовной ответственностью в виде штрафов, конфискации авто и лишения свободы.
Стоит ли покупать авто из Эстонии без растаможки в 2022 году
Можно ездить законно: Видео Чтоб осознать, как данный способ для вас подступает, следует заблаговременно выяснить, в чем вы выиграете, а в чем проиграете, если авто не растаможено.
Начнем с плюсов:
- Есть полностью легитимные способы. В том числе можно пригнать авто из Литвы, Латвии и Эстонии законно без растаможки.
- Не надо будет тратиться на оплату таможенного сбора и налогов.
- Будет возможность приобрести неплохой кар по вправду симпатичной стоимости (в сопоставлении с ценовой политикой авторынков РФ).
Да и без минусов тут не обойдется:
- Без растаможки дозволительно ввозить транспорт только ограниченному числу лиц.
- Высочайший риск того, что вас околпачат при покупке тс, но в силу отсутствия таможенной проверки вы о этом узнаете далековато не сходу.
- Возможность легитимного ввоза ТС без детализированного таможенного контроля ограничивается типом предназначения кара.
Автобазары Эстонии
Авторынки в Эстонии не такие большие и многочисленные, как в Литве, например, однако они все-таки есть и успешно функционируют.
Некоторые из эстонских рынков по продаже подержанных автомобилей находится во втором по величине городе республики – Тарту. Один из них, “Раади”, занимает небольшую часть старого военного аэродрома и функционирует с 1997 года.
Много автосалонов собралось в промышленном районе “Ропка”, образовав целый автоквартал, где собрано множество производителей и их представителей.
В Таллине также есть большой район автосалонов, большинство которых обосновались на проспекте Кадака (Kadaka puiestee), и одноименной улице (Kadaka tee).
Это, конечно, не те, привычные для нас, автобазары, которые работали в конце девяностых – начале двухтысячных, однако новое время приносит новые торговые условия, и говорить о том, что эстонские районы автосалонов хуже рынков, не приходится.
Растаможка авто из США и Германии
Несмотря на то что с учетом всех расходов по растаможке европейские и американские авто обходятся покупателям практически в ту же цену, что и их аналоги, представленные на территории России у официальных дилеров, спрос на такие машины все равно не падает. Мало того, в последнее время он демонстрирует устойчивый рост по той простой причине, что многих автомобилистов интересует эксклюзив. Это может быть непредставленная в нашей стране комплектация, модель, мощность двигателя или даже цвет кузова.
По серым схемам можно приобрести даже новое авто, которого нет в России, другое дело, что тогда покупатель останется без гарантийного обслуживания, что, конечно, еще та лотерея.
Если же напрямую заказывать авто из США или Германии, то на моделях премиального класса некоторые умудряются сэкономить (несмотря на растаможку) до 10-20 тысяч. у.е.
Что касается способов провоза, то здесь все действуют по старинке, перегоняя авто своим ходом, решая вопрос через специализированных автоперевозчиков, а также через транспортные компании, оказывающие услуги по морю, по железной дороге и по воздуху.
Кроме того, сегодня появилось немало фирм, оказывающих полное содействие в вопросе заказа и доставки зарубежного авто.
За дополнительную плату специалисты не только подберут авто на нужную сумму и перегонят его на нужный адрес, но и окажут весь спектр услуг по оформлению документов. Дорого, но зато надежно и эффективно, если, конечно, обращаться к проверенным посредникам
Также важно учитывать, что сегодня многие иностранные автопроизводители открывают производство на территории России, поэтому определенные новые собранные здесь ТС обойдутся почти в ту же сумму, что и заказанные из-за рубежа
Мне нравится2Не нравится
Где возможна дешевая растаможка авто в СНГ
Ну казалось бы, какая разница, что растаможивать – японские Ниссаны во Владивостоке или немецкие Фольксвагены в Калининграде, ведь правило-то одни. Но, оказывается, есть еще варианты, которые предполагают растаможку на территории соседних государств, где действуют льготные режимы.
Беларусь
Наглядный пример – Беларусь, везти из которой уже растаможенное авто в Россию, где ввиду изобилия на внутреннем первичном и вторичном рынке до этого пользовались спросом разе что какие-нибудь эксклюзивные модели из зарубежных стран, действительно выгодно.
И хотя на оформление авто по льготному тарифу действует жесткий лимит – не более одного авто в год, белорусы уже успели сколотить на этой лазейке весьма неплохой бизнес, предлагая россиянам такие автомобили на сайтах, вроде Avito.ru.
И пусть все эти условные Honda Civic и Ford Focus порядком изношены и имеют повреждения, в целом их состояние оценивается как более чем удовлетворительное. А если учесть цену авто по льготной растаможке, то они того действительно стоят, поскольку выгода очевидна.
Радует и ассортимент на белорусском рынке, где можно без особого труда перекупить оформленное на инвалида или многодетного родителя авто, что называется, на любой вкус и цвет.
И вместе с тем, даже эти расходы в итоге будут оправданы, чем и спешат воспользоваться многие автомобилисты.
Казахстан
При этом наиболее востребованными авто по-прежнему являются модели от 3 до 5 лет с объемом двигателя в 1,8 тыс. м3, поскольку для них действуют самые выгодные тарифы и льготы. А вот дорогие мощные авто, которым уже больше 7 лет, напротив, влетают покупателям в копеечку, поэтому такие варианты не пользуются особым спросом.
Что касается дальнейших требований по оформлению, то поскольку Казахстан так же, как и Беларусь, входит в ЕАЭС, который подразумевает единую таможенную зону, все они сводятся к оплате утилизационного сбора, установке «ЭРА-ГЛОНАСС» и получению сертификата, подтверждающего техническую исправность и конструкционную особенность приобретенного транспорта.
Казахстан является членом ЕАЭС с 2015 года.
Калининград
Несмотря на то что Калининград – это Россия, растаможка автомобиля здесь сопровождается рядом сложностей ввиду отсутствия сухопутного коридора. И чтобы не коротать часы на каждой таможне, лучше отказаться от кратчайшего пути, пролегающего через Литву и Латвию, поскольку рассчитывать на лояльность местных таможенников уж точно не приходится.
Как вариант, можно выбрать путь через Литву и Беларусь, хотя и здесь будут иметь место определенные бюрократические проблемы. Именно поэтому умудренные опытом и советами бывалых покупатели предпочитают морской путь, используя для перегонки паром из Калининграда в Санкт-Петербург.
Что касается льгот, то единственная из них сводится к проведению растаможки по упрощенной схеме, притом что этот вариант становится возможным только для транспортных средств, зарегистрированных на территории этого региона после 2001 года. Владельцам же любых других авто придется оплачивать все сборы в полном размере.
Транспортировка на морском пароме из Калининграда – самый безопасный, но дорогой способ.
Как рассчитать стоимость растаможки автомобиля
Для расчёта введите в поля таможенного калькулятора такие данные:
- объём, тип и мощность двигателя (в л. с. или кВт);
- возраст автомобиля;
- кто ввозит машину в страну;
- стоимость автомобиля (в рублях, евро или долларах).
Онлайн-сервис выдаст вам нужные данные:
- сбор за таможенное оформление;
- утилизационный сбор;
- таможенную пошлину;
- размер акциза и НДС к уплате (для юридических лиц).
Сбор за таможенное оформление
Рассчитывается от цены автомобиля.
| Стоимость машины (руб.) | Сумма сбора (руб.) |
|---|---|
| до 200 000 | 500 |
| до 450 000 | 1 000 |
| до 1 200 000 | 2 000 |
| до 2 500 000 | 5 500 |
| до 5 000 000 | 7 500 |
| до 10 000 000 | 20 000 |
| до 30 000 000 | 50 000 |
| свыше 30 000 000 | 100 000 |
Акциз
Юрлица платят акциз во всех ситуациях, физические – лишь при растаможивании электромобилей старше 3-х лет. Сумма рассчитывается от мощности двигателя. Акцизные ставки с 1.01.2018 г. приведены ниже:
| Мощность двигателя, л. с. | Ставка акциза (за 1 л. с.) |
|---|---|
| до 90 | 0 руб. |
| 91 – 150 | 45 руб. |
| 150 – 200 | 437 руб. |
| 200 – 300 | 714 руб. |
| 300 – 400 | 1218 руб. |
| 400 – 500 | 1260 руб. |
| более 500 | 1302 руб. |
Таможенная пошлина на авто
Размер ставки для физ. лиц на автомобили возрастом до 3-х лет:
| Стоимость автомобиля | до 8500 € | до 16700 € | до 42300 € | до 84500 € | до 169000 € | свыше 169000 € |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Таможенная пошлина | 54%, но не менее 2,5 €/см3 | 48%, но не менее 3,5 €/см3 | 48%, но не менее 5,5 €/см3 | 48%, но не менее 7,5 €/см3 | 48%, но не менее 15 €/см3 | 48%, но не менее 20 €/см3 |
Размер ставки для физ. лиц на автомобили старше 3-х лет:
| до 1000 см3 | от 1001 до 1500 см3 | от 1501 до 1800 см3 | от 1801 до 2300 см3 | от 2301 до 3000 см3 | свыше 3001 см3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| от 3 до 5 лет | 1,5 €/см3 | 1,7 €/см3 | 2,5 €/см3 | 2,7 €/см3 | 3 €/см3 | 3,6 €/см3 |
| старше 5 лет | 3 €/см3 | 3,2 €/см3 | 3,5 €/см3 | 4,8 €/см3 | 5 €/см3 | 5,7 €/см3 |
Размер ставки для юр. лиц на автомобили с бензиновыми двигателями:
| до 1000 см3 | от 1001 до 1500 см3 | от 1501 до 1800 см3 | от 1801 до 2300 см3 | от 2301 до 3000 см3 | свыше 3001 см3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| до 3 лет | 23%, но не менее 0,67 €/см3 | 23%, но не менее 0,73 €/см3 | 23%, но не менее 0,83 €/см3 | 23%, но не менее 1,2 €/см3 | 23%, но не менее 1,2 €/см3 | 23%, но не менее 1,57 €/см3 |
| 3 – 5 лет | 25%, но не менее 0,45 €/см3 | 25%, но не менее 0,5 €/см3 | 25%, но не менее 0,45 €/см3 | 25%, но не менее 0,55 €/см3 | 25%, но не менее 0,55 €/см3 | 25%, но не менее 1 €/см3 |
| 5 – 7 лет | 25%, но не менее 0,45 €/см3 | 25%, но не менее 0,5 €/см3 | 25%, но не менее 0,45 €/см3 | 25%, но не менее 0,55 €/см3 | 25%, но не менее 0,55 €/см3 | 25%, но не менее 1 €/см3 |
| старше 7 лет | 1,4 €/см3 | 1,5 €/см3 | 1,6 €/см3 | 2,2 €/см3 | 2,2 €/см3 | 3,2 €/см3 |
Размер ставки для юр. лиц на автомобили с дизельными двигателями:
| до 1500 см3 | от 1501 до 2500 см3 | 2501 см3 и выше | |
|---|---|---|---|
| до 3 лет | 23%, но не менее 0,8 €/см3 | 23%, но не менее 1,2 €/см3 | 23%, но не менее 1,57 €/см3 |
| 3 – 5 лет | 25%, но не менее 0,4 €/см3 | 25%, но не менее 0,5 €/см3 | 25%, но не менее 1 €/см3 |
| 5 – 7 лет | 25%, но не менее 0,4 €/см3 | 25%, но не менее 0,5 €/см3 | 25%, но не менее 1 €/см3 |
| старше 7 лет | 1,5 €/см3 | 2,2 €/см3 | 3,2 €/см3 |
НДС
Зависит от типа топлива, возраста авто и ряда других моментов. НДС рассчитывается из общей суммы таможенного сбора, таможенной пошлины и утильсбора.
Растаможка авто не старше 3-х лет
Для расчёта цены таможенного оформления машины не старше 3-х лет воспользуйтесь данными из таблицы ниже. Выберите наибольшую величину пошлины из данных в столбцах 2 и 3.
| Стоимость автомобиля | Таможенная пошлина 1 | Таможенная пошлина 2 |
| до 8 500 € | 54% | 2,5 € за 1 см3 раб. объема мотора |
| 8 500 – 16 700 € | 48% | 3,5 € за 1 см3 раб. объема мотора |
| 16 700 – 42 300 € | 48% | 5,5 € за 1 см3 раб. объема мотора |
| 42 300 – 84 500 € | 48% | 7,5 € за 1 см3 раб. объема мотора |
| 84 500 – 169 000 € | 48% | 15 € за 1 см3 раб. объема мотора |
| 169 000 € | 48% | 20 € за 1 см3 раб. объема мотора |
Растаможка авто возрастом от 3-х до 5-ти лет
| Объем двигателя | Таможенная пошлина |
| до 1 000 см3 | 1,5 € за 1 см3 раб. объема двигателя |
| от 1 000 см3 до 1 500 см3 | 1,7 € за 1 см3 раб. объема двигателя |
| от 1 500 см3 до 1 800 см3 | 2,5 € за 1 см3 раб. объема двигателя |
| от 1 800 см3 до 2 300 см3 | 2,7 € за 1 см3 раб. объема двигателя |
| от 2 300 см3 до 3 000 см3 | 3 € за 1 см3 рабочего объема двигателя |
| от 3 000 см3 | 3,6 € за 1 см3 раб. объема двигателя |
Растаможка авто возрастом от 5-ти лет
| Объем двигателя | Таможенная пошлина |
| до 1 000 см3 | 3 € за 1 см3 рабочего объема двигателя |
| от 1 000 см3 до 1 500 см3 | 3,2 € за 1 см3 рабочего объема двигателя |
| от 1 500 см3 до 1 800 см3 | 3,5 € за 1 см3 рабочего объема двигателя |
| от 1 800 см3 до 2 300 см3 | 4,8 € за 1 см3 рабочего объема двигателя |
| от 2 300 см3 до 3 000 см3 | 5 € за 1 см3 рабочего объема двигателя |
| от 3 000 см3 | 5,7 € за 1 см3 рабочего объема двигателя |
Калькулятор растаможки авто предоставлен сайтом calcus.ru
Сайты по продаже автомобилей в Эстонии
Еще один способ приобрести бывший в употреблении автомобиль в Эстонии – воспользоваться интернет-каталогом, расположенном на одном из автосайтов, где можно найти предложения и от частных лиц, и от различных фирм:
- – крупнейший специализированный автопортал, ежедневное посещение которого – 100 000 человек. Есть возможность детального выбора по отдельным характеристикам автомобиля.
Сайты объявлений общей тематики, где существуют разделы “транспорт”, “авто” или “легковые автомобили”, в которых Вы и найдете автопредложения:
- – сайт, содержащий около 2000 объявлений о продаже авто; – сайт, содержащий около 1000 объявлений.
В Эстонию едут не только за автомобилями, но и за здоровьем. Отдых в Эстонии приятен и полезен.
Поедете в Эстонию, загляните в Пюхтицкий монастырь. О том, что даст вам эта поездка – читайте на сайте.
Собираетесь в эстонскую столицу из Санкт-Петербурга? Тогда эта ссылка для вас: https://vpribaltike.com/estoniya/tallin/transport-tal/avtobus-sankt-peterburg-tallin.html – все о маршрутах, билетах и не только.
Права и обязанности Департамента транспорта
14. Департамент транспорта имеет право использовать контактные данные пользователя для отправки ему извещений, связанных с действиями Департамента транспорта (например, окончание срока действия водительского удостоверения, наступление срока контроля соответствия техническим требованиям), и для проведения опросов, связанных с публичными услугами Департамента транспорта (закон о дорожном движении § 173 пункт 4).
15. Департамент транспорта обязуется обрабатывать личные данные пользователя услуги в соответствии с Законом о защите личных данных и не передавать их третьим лицам, за исключением случаев, когда правовыми актами предусматривается иное.
16. Департамент транспорта ни перед кем не несет ответственности за достоверность данных, введенных через среду э-услуг Департамента транспорта пользователем услуги.
17. Если у Департамента транспорта возникнет подозрение относительно достоверности документов или данных, представленных пользователем услуги, то Департамент транспорта имеет право передать документы на проверку компетентному госучреждению, а также потребовать от пользователя услуги представления достоверных документов или данных.
18. Департамент транспорта имеет право проверять достоверность представленных данных перед внесением записей в регистр, при необходимости делая запросы или каким-либо иным образом, а также требовать от пользователя услуги представления дополнительных документов или данных.
19. Департамент транспорта имеет право до представления правильных документов или данных приостановить производство по рассмотрению ходатайства и отказаться от внесения записи в регистр.
20. Департамент транспорта имеет право временно или навсегда ограничить доступ пользователя услуги к среде э-услуг Департамента транспорта, если Департамент транспорта установил предоставление пользователем услуги ложных данных, нарушение настоящих общих условий или пользование средой э-услуг Департамента транспорта таким способом, который противоречит действующим в Эстонской Республике правовым актам.
21. Департамент транспорта имеет право потребовать снабжения документов, представляемых через среду э-услуг Департамента транспорта, электронно-цифровой подписью, если это предусмотрено правовыми актами.
22. Департамент транспорта имеет право в одностороннем порядке изменять настоящие общие условия, обнародуя изменение до его вступления в силу в среде э-услуг или на веб-сайте Департамента транспорта (www.transpordiamet.ee).
23. Департамент транспорта имеет право производить изменения в среде э-услуг Департамента транспорта без предуведомления пользователя услуги.
24. Департамент транспорта обязан обеспечивать безопасность данных, полученных через среду э-услуг Департамента транспорта.
25. Департамент транспорта обязан сохранять документы и данные, представленные пользователем услуги через среду э-услуг, в соответствии с правовыми актами.
Авторынок б/у автомобилей
Если говорить об объемах продаж, за 2013 год в Эстонии было реализовано 25 000 новых и подержанных автомобилей, самыми продаваемыми являются машины гольф-класса (они составили 31% от общего числа) и внедорожники (21% продаж).
В тройку самых популярных брендов входят:
- Toyota (реализовано 2461 авто);
- Škoda (реализовано 1783 авто);
- Volkswagen (реализовано 1708).
Самые низкие продажи – у эксклюзивных автомобилей, их продано всего 5.
Интерес к автомобилям в Эстонии часто проявляется со стороны жителей Белоруссии, России, Украины – из-за довольно существенной разницы в ценовой политике между данными государствами и Эстонией. Касается это правило, в основном, поддержанных транспортных средств, средний возраст которых составляет 14 лет.
Если вы захотите авто в Литве купить, то там вас ждут четыре крупных автомобильных рынка, почитайте о них на нашем сайте.
В Латвии также низкие цены на автомобили б/у, несмотря на стоимость растаможки, посмотрите информацию здесь.
Кстати, автомобили в Латвии “моложе” литовских.
