Время полёта из городов России
Турция — это главное для россиян туристическое направление за границей. В 2019 году здесь отдохнули более 7 миллионов туристов из России. Это был рекордный год.
По итогам 2020 года цифра была гораздо скромнее – всего 2,2 миллиона. Однако, в 2020 году Турция стала самым массовым направлением дальнего зарубежья, опередив Таиланд (2-е место) в 4,5 раза и ОАЭ (3-е место) в 6 раз.
И в 2021 году Турция стала лидером – 4,7 миллиона туристических поездок россиян из 10,1 всего. То есть, Турция привлекла 46,5% всех российских туристов.
И в 2022 году Турция стала лидером – 5,2 миллиона туристических поездок россиян.
Сейчас (апрель 2023 года) прямых рейсов в Турцию (чартерных или регулярных) всего несколько десятков из крупных городов России. Причины снижения количества рейсов всем и так известны.
Примерные маршруты полёта смотрите на карте рядом, кликните на карту для увеличения.
Турция — это небольшая по площади страна, и аэропорты на курортах расположены таким образом, что разницы по времени полёта почти нет — в пределах ±10 минут. Поэтому нет смысла рассматривать время полёта до всех аэропортов, мы приведём время полёта до Антальи — главного туристического воздушного порта страны. Время полёта до Аланьи, Даламана, Бодрума, Измира, Самбула будет примерно таким же.
Время может отличаться от одной авиакомпании к другой. Дело в том, что разным авиакомпаниям определены немного разные маршруты и воздушные коридоры. Отсюда время полёта может увеличиться до +30 минут, если воздушный коридор и маршрут перевозчик получил неудачные.
Таблица времени полёта ниже. Цифры взяты согласно данным авиакомпаний: Аэрофлот, Nordwind, Azur Air, I-Fly, Pegas Fly, Royal Flight, S7, Yamal Airlines.
|
|
Ещё важный момент! Если будете считать время полёта сами и будете считать разницу между временем вылета и прилёта. Не забывайте, что время авиарейсов всегда указывается местное. Турция живёт по EET (Восточноевропейское время), GTM +3. Переход между зимним и летним временем в стране отменён с 2016 года.
Коды аэропортов Турции
В таблице ниже данные по воздушным портам Турции — названия, коды, места расположения, пассажиропоток.
| Название | Код | Город | Пассажиров в год |
| Аэропорт Стамбула (Istanbul Airport) | IST | Стамбул | 52,5 млн. (2019) |
| Аэропорт Сабиха Гекчен (Sabiha Gokcen) | SWA | Стамбул | 35,5 млн. (2019) |
| Аэропорт Антальи (Antalya Airport) | AYT | Анталья | 35,7 млн. (2019) |
| Анкара Эсенбога (Esenboğa) | ESB | Анкара | 13,7 млн. (2019) |
| Аэропорт им. Аднана Мендереса (Adnan Menderes) | ADB | Измир | 12,3 млн. (2019) |
| Аэропорт Адана Шакирпаша (Adana Şakirpaşa) | ADA | Адана | 5 млн. (2019) |
| Аэропорт Даламана (Dalaman) | DLM | Даламан | 4,8 млн. (2019) |
| Аэропорт Милас-Бодрум (Milas-Bodrum) | BJV | Милас, Бодрум | 4,2 млн. (2018) |
| Аэропорт Трабзона (Trabzon Airport) | TZX | Трабзон | 4,15 млн. (2017) |
| Аэропорт Газипаша-Аланья (Gazipaşa) | GZP | Газипаша, Аланья | 1,2 млн. (2018) |
Пожалуй, это вся информация, которую мы бы хотели сообщить о времени полёта в Турцию. Если интересуют сами авиарейсы — цены, особенности, возможность сэкономить, то читайте наш обзор «Отдых в Турции самостоятельно».
Особая ситуация в Стамбуле
Внимание тем, кто едет в Стамбул. И ещё большее внимание тем, кто летит с пересадкой в Стамбуле
В Стамбуле особая ситуация — в городе 4 аэропорта. Если летите с пересадкой, то внимательно следите, в какой прилетаете и из какого потом улетаете. Вдобавок совсем недавно произошло очень редкое явление — «переезд аэропорта». Обо всём этом поговорим подробно.
Аэропорт им. Ататюрка (Istanbul Atatürk Airport) раньше был самым большим в Турции, в 2018 году принял 68 миллионов пассажиров. Код: ISL (c 6 апреля 2019 года), IST (до 6 апреля 2019 года).
С 6 апреля 2019 года Аэропорт им. Ататюрка более не принимает коммерческие пассажирские рейсы. Он открыт только для грузовых рейсов, частной авиации, аэротакси. Все рейсы переведены в Аэропорт Стамбула (Istanbul Airport)
Обратите внимание, что код IST перешёл к Istanbul Airport
Аэропорт Стамбула (Istanbul Airport), он же Новый Аэропорт Стамбула. Код: IST, ранее этот код принадлежал Аэропорту им. Ататюрка. Сейчас все рейсы переведены сюда, и уже по статистике 2019 года он оказался самым большим в Турции по пассажиропотоку – 52,5 миллиона пассажиров.
Istanbul Airport способен принять до 200 миллионов пассажиров в год, и эту цифру планируется получить к 2027 году. Дизайн внутри зданий потрясающий, чем-то футуристический. Смотрите фото ниже, кликните на фото для увеличения.
Как добираться в город, читайте в нашей подробной статье «Как доехать из Аэропорта Стамбула в город».
Здесь четыре взлётно-посадочные полосы. К слову, с полосами связано закрытие Аэропорта им. Ататюрка, где было всего три полосы и места для строительства четвёртой уже не было.
Аэропорт Сабиха Гекчен (Sabiha Gokcen International Airport, код: SWA) – второй по пассажиропотоку в Турции. Общий пассажиропоток в 2019 году — 35,4 миллиона, при том, что он рассчитан максимум на 25 миллионов.
Обратите внимание, что Аэропорт Сабиха Гекчен расположен на востоке Стамбула (в азиатской части), а Аэропорт Стамбула на западе (в европейской части) города. Даже без пробок и без задержек ехать между ними чуть более часа, а лучше планируйте 1,5-2 часа
Как добираться в город, читайте в нашей подробной статье «Как доехать из Аэропорта Сабиха в город».
Хезарфен (Hezarfen Airport) – это небольшой аэродром с одной ВПП. Работает только для частной авиации. Шансы, что турист здесь окажется, минимальны. Разве что прилетите сюда на воздушном такси.
